Nowa rama szosowa LightCarbon z hamulcami mocowanymi bezpośrednio

kategorie

Nowe Produkty

Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z określonym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount e, 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more

Nowa rama szosowa LightCarbon z hamulcami mocowanymi bezpośrednio

- Nowa rama rowerowa aero road z mocowaniem bezpośrednim
- Hamulce montowane bezpośrednio
- Pełne wewnętrzne prowadzenie linek

- Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2.
- Włókno węglowe o wysokim module

przedmiot nr.:
LCR014-V
pochodzenie produktu:
China
Zapłata:
Paypal, Bank transfer
kolor:
UD matt(customized painting acceptable)

Skontaktuj się z nami

specyfikacja
Technologia

Nowa rama szosowa LightCarbon z hamulcami mocowanymi bezpośrednio

Rama	Nowa rama szosowa LightCarbon z hamulcami mocowanymi bezpośrednio
Materiał	Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module
Rozmiar	51, 54, 57
Widelec	Lightcarbon określa widelec karbonowy
Główka	Zwężana główka ramy 1 1/8-1 1/2''
Waga	Widelec-370g/sztyca-180g/rama-1090g-54cm
Sztyca	aero sztyca
Dolny nawias	Wciśnij pasowanie BB86
Maksymalny prześwit na opony	700*28c
Typ mocowania hamulca	Montaż bezpośredni/montaż tylnego hamulca na wsporniku łańcucha
Spadkowicz	Przód 9100mm \| Tył 10130mm QR
Grupa sprzętowa	Mechaniczne i kompatybilne z Di2
Norma testowa	ISO4210
Gwarancja	2 lata

Konstrukcja LCR014 z hamulcami mocowanymi bezpośrednio, tylny hamulec był montowany na dolnej rurze widełek tylnych

Nowa geometria ramy szosowej LightCarbon

ROZMIAR	510	540	570
WYSOKOŚĆ CIAŁA	165-174cm	175-183cm	184-193cm
Uwagi dotyczące wzrostu ciała	Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA	250mm	270mm	280mm
ZASIĘG	392,8 mm	395,4 mm	404,3 mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA	550mm	570 mm	590mm
STOS	533 mm	55 3,8 mm	571,2 mm
ROZSTAW OSI	985 mm	985,5 mm	1002,6 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA	405 mm	405 mm	405 mm
PRZED CENTRUM	586,6 mm	590,2 mm	604,2 mm
SPADEK BB	68mm	68mm	68mm
WYSOKOŚĆ BB	372 mm	372 mm	372 mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ	73,5°	72,5°	72°
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ	73°	73,5°	73,5°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ	510mm	540mm	570 mm
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI	130 mm	150mm	170 mm
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (700C*28C)	776 mm	800mm	822 mm
PRZESUNIĘCIE WIDŁA	45mm	45mm	45mm
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA	370mm	370mm	370mm
ŚCIEŻKA	58,4 mm	53,8 mm	53,8 mm