Rama szosowa LightCarbon z superlekkiego włókna węglowego LCR007-V

kategorie

Nowe Produkty

Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z określonym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount e, 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more

Rama szosowa LightCarbon z superlekkiego włókna węglowego LCR007-V

- Super lekka rama hamulca szosowego

- Użyj włókna węglowego Toray T800

- Kompatybilny z grupą mechaniczną i Di2

- 2 lata gwarancji

przedmiot nr.:
LCR007-V
pochodzenie produktu:
China
Zapłata:
Paypal, Bank Transfer

Skontaktuj się z nami

specyfikacja
Technologia

Rama szosowa LightCarbon LCR007-V z superlekkiego włókna węglowego

Rama	Superlekka rama szosowa z włókna węglowego LightCarbon LCR007
Materiał	Wysokomodułowe włókno węglowe Toray T800
Rozmiar	46, 49, 52, 54, 58
Widelec	Lekki karbon, określony widelec karbonowy, 380+-10g
Główka	Zwężana główka ramy 1 1/8-1 1/2''
Waga (+-40g)	815g/46cm 845g/49cm 875g/52cm 905g/54cm 935g/58cm
Sztyca	Określ przesunięcie sztycy podsiodłowej 15 mm, 205+-10g
Dolny nawias	Wciśnij pasowanie BB86
Maksymalny prześwit na opony	700*25c
Typ mocowania hamulca	Standardowy hamulec szczękowy
Spadkowicz	Normalny F9100mm QR/R9130mm QR
Grupa sprzętowa	Mechaniczne i kompatybilne z Di2
Norma testowa	ISO4210
Gwarancja	2 lata

Rama LCR007-V pasuje do suportu Pressfit BB86

Geometria ramy z hamulcem szczękowym LCR007-V z włókna węglowego

ROZMIAR	460	490	520	540	580
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie )	153-162cm _	163-170cm	171-179cm	180-188cm	189-198cm _
Uwagi DOTYCZĄCE WYSOKOŚCI CIAŁA	Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA	210 mm	240 mm	270mm	300 mm	340 mm
ZASIĘG	367,5 mm	383,9 mm	394,5 mm	398,4 mm	398,3 mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA	510mm	535 mm	560mm	575 mm	600mm
STOS	513 mm	526 mm	558mm	577 mm	620mm
ROZSTAW OSI	961 mm	972,8 mm	990,1 mm	998,8 mm	1011,5 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
PRZED CENTRUM	567,1 mm	578,7 mm	595 mm	600,1 mm	612,7 mm
SPADEK BB	72 mm	72 mm	69mm	67mm	67mm
WYSOKOŚĆ BB	267,8 mm	268 mm	270,9 mm	274mm	272,9 mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ	74,5°	74°	73,5°	73°	72°
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ	71,5°	72,5°	73°	73,5°	73,5°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ	460mm	490 mm	520mm	540mm	580 mm
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI	108 mm	118 mm	153mm	173 mm	218 mm
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (700C*25C)	741,4 mm	759,9 mm	790,7 mm	809,8 mm	849 mm
PRZESUNIĘCIE WIDŁA	45mm	45mm	45mm	45mm	45mm
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA	372 mm	372 mm	372 mm	372 mm	372 mm
ŚCIEŻKA	67mm	61mm	57mm	54mm	53,5 mm