facebook facebook youtube youtube instagram instagram
Polski

#+86-592-6380131

#info@lightcarbon.com

#Wendy | LightCarbon

czego szukasz?

Aktualności

Dom |Aktualności |

2020 .Nowy DT Szwajcarski 180 Exp Koło węgla piasty

Nowe Produkty

2020 .Nowy DT Szwajcarski 180 Exp Koło węgla piasty

  • Oct. 02,2020

DT . Swiss uruchomił ich 2020 . Nowe piasty z serii 180 - Ultimate lekarna, sztywność i wydajność.

Nowy DT180 Piasty są wyposażone w nową grę Ratchet Exp Technologia i ceramiczne Łożyska.

Główne cechy 2020 Nowy DT180 Huby są jak następujące:

Prosta konserwacja

Wyrafinowany końcowe są uproszczone dla bez narzędzia Demontaż, dzięki czemu konserwacja Łatwy.

DT180 hub features


FreeHub . Konwersja ciała

The Ultra wiarygodny FreeHub . System przenosi najwyższe obciążenia pedałowania powodujące bezpośrednią moc transmisję.

Wszystko DT Swiss Rachet System Hubs mogą być przekształcone. Obsługiwane przez Bezpłatne narzędzia Projektowanie, konwersja różnych FreeHub Wystarczy wziąć kilka sekund.

Opcjonalne FreeHub ciała to:

Droga -Sram XDR . 12 prędkość.

MTB . -Sram . XD . 11 / 12 prędkość, Shimano Mikropplline . 12 prędkość.

DT180 hub optional freehub body


nawet lżejsza waga

W systemie Ratchet starszego wersji istnieją dwie sprężyny w środku, aby działać poprawnie, gdy zapadka wewnętrzna nie została przymocowana do piasta Powłoka. Fuzja zapadki i gwintowany pierścień w grzechu Exp HUB nie tylko zwiększa trwałość, zmniejsza również ogólną liczbę komponentów, wykorzystując jedną sprężynę, co powoduje zmniejszenie wagi FreeHub System.


Więcej precyzji i gładkości

Stare systemy wymagały dwóch stożkowych sprężyn, które zapewniły prawidłowy kąt między dwoma samochodami. Naprawiono połączenie między wewnętrzną grzechotką a powłoką piasty nowej grzechu Exp System zapewnia, że ​​wewnętrzna zapadka jest zawsze wyrównana na prawidłowym kącie Umożliwienie stosowania pojedynczej cylindrycznej sprężyny powodującej szybsze pełne zaangażowanie, a zatem zwiększenie wiarygodności

Płynna SINC . Łożyska ceramiczne przynoszą decydującą przewagę z ich Niezwykle niskie walcowanie odporność.

DT180 hubs features


Super niezawodność

Co sprawia, że ​​koncentrowanie systemowe System Ratchet jest faktem, że wszystkie zęby na każdej z zapadków angażują się jednocześnie co czas. W przypadku węzeł zapadków powierzchnia zaręczynowa jest raczej mała. Dzięki systemowi zapadkowym całą frontową twarz angażuje się, tworząc znacznie mniejszy punkt ładunki.

Używając 36 zębów w nowym systemie RACHET, niezawodność jest nawet ulepszona.


zwiększona sztywność

Sztywność piasty jest znacznie zdefiniowana przez odległość łożyska. Za . Optymalna wydajność Ważne jest, aby zmaksymalizować tę odległość, co jest ograniczone przez wielkość FreeHub System.

W starym systemie RACHET CIRE-SIDE Łożysko musi być umieszczone obok gwintowanego pierścienia, a zatem odległość nie może być zwiększonym.

Integracja strona łożysko do gwintowanego pierścienia zwiększa odległość łożyska, co powoduje 15% Poprawa w piniu sztywność.


Który . LightCarbon . Koła są zbudowane z DT180 Hubs?

DT180 . Koło węglowe drogowe -rim hamulec


- . Opatentowany 255 High tg Resin Carbon Rim, mniej niż 0,5% hamowanie niepowodzenie.

- . reT Szwajcars 180s HUBS do hamulców obręczy (przód 5x100QR, tył 5x130QR).

- . Sram . 12s XDR FreeHub . ciało.

- . Sapim . CX-ray szprychy, światło i sztywne.

- . 2 lata Jakość Gwarancja.


Dowiedz się więcej >>>



DT180 Road Carbon Wheel rim brake

DT180 . Koło węglowe drogowe -Disc hamulec


- . Aero . I Lekka waga Carbon Road Rim na płytę hamulec.

- . DT . Szwajcarski 180s Huby do hamulca tarczowego, zamek środkowy (przód 12x100TA, tył 12x142TA).

- . Sram . 12s XDR FreeHub . ciało.

- . High End Sapim CX-ray szprychy, lekkie i aero

- . 2 lata Jakość Gwarancja.


Dowiedz się więcej >>>

DT180 Road Carbon Wheel disc brake

DT180 . MTB . Koło węglowe -Boost


- .Asymetryczna konstrukcja MTB felgi węglowe, bańkom gotowy.

- . DT . Szwajcarski 180s MTB . Wzmocnienie koncentratów, Zamek środkowy (przód 15x110TA, tył 12x148TA).

- . Z Shimano 12s mikroślostka, sram 11s / 12s XD . FreeHub . opcjonalny.

- . Sapim . CX-ray szprychy, aero i lekki

- . 2 lata jakość Gwarancja.


Dowiedz się więcej >>>


DT180 Road Carbon Wheel -rim brake - Patented 255 High TG resin carbon rim, less than 0.5% braking failure. - DT Swiss 180S hubs for rim brake (front 5x100QR, rear 5x130QR). - Sram 12s XDR freehub body. - Sapim CX-Ray spokes, light and stiff. - 2 years' quality warranty. DT180 Road Carbon Wheel rim brake DT180 Road Carbon Wheel -disc brake - Aero and light weight carbon road rim for disc brake. - DT Swiss 180S hubs for disc brake, center lock (front 12x100TA, rear 12x142TA). - Sram 12s XDR freehub body. - High end Sapim CX-Ray spokes, light and aero - 2 years' quality warranty. DT180 Road Carbon Wheel disc brake DT180 MTB Carbon Wheel boost

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!