symetria hamulca tarczowego
kategorie
Nowe Produkty
Rama roweru TT LightCarbon Ultra Aero Triathlon z karbonową ramą i hamulcami tarczowymi 700C z włókna węglowego - Profesjonalny zestaw karbonowych ram do triathlonu - Super aerodynamiczna i ergonomiczna konstrukcja - Zaprojektowano ze specjalną aerodynamiczną butelką na wodę i skrzynką narzędziową - Wkład suportu BB386 montowany na wcisk - Maksymalny prześwit dla opon 700x28C - Hamulec tarczowy (flat mount) - Kompatybilny z Di2 - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli more
Koła karbonowe LightCarbon średniej klasy, poszerzone, z systemem zapadkowym, piasta 700C, do roweru szutrowego • Koła Gravel Carbon z poszerzonymi obręczami z włókna węglowego • Piasty średniej klasy C52DB z systemem zapadkowym 36T, łożyska ceramiczne • Poszerzona szerokość wewnętrzna o 26 mm, pasuje do opon 700Cx35C-50C • Opcjonalnie z głębokością 40/45/50 mm • Shimano 11/12s HG lub SRAM 12s XDR opcjonalnie • Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne more
Siodełko rowerowe LightCarbon 3D z włókna węglowego, ultralekkie, wysokiej klasy, z włókna węglowego - Górna część siodła drukowana w technologii 3D, struktura plastra miodu - Szyna siodełka z włókna węglowego T800 + podstawa - Ultralekki, waży tylko około 149g! - Sztywniejszy materiał do druku 3D, bardziej odpowiedni do wyścigów. - Długość x Szerokość = 245 x 142 mm - Limit wagi jeźdźca 100 kg - Pasuje do zacisku sztycy 7x9mm - Łatwe do czyszczenia more
LightCarbon Super Light Full Carbon Uchwyt na bidon rowerowy - Materiał w całości wykonany z włókna węglowego - Wykończenie matowe UD Black - Akceptowalne jest logo dostosowane do indywidualnych potrzeb - Superlekka, waży tylko około 19,5 g more
Obręcze LightCarbon Gravel, poszerzone, szerokość wewnętrzna 26 mm, karbonowe obręcze 700C do rowerów szutrowych • Poszerzona szerokość wewnętrzna o 26 mm, do opon 37C-50C • Opcjonalnie wysokość 40/45/50 • Wzmocniona struktura laminowana • Zaprojektowane do rowerów CX/Gravel • Przystosowany do opon bezdętkowych • Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja more
Obręcze szosowe z włókna węglowego 700C do hamulców tarczowych o szerokości 29 mm - Poszerzona szerokość wewnętrzna 23 mm (szerokość zewnętrzna 29 mm) - Opcjonalna głębokość felgi: 38/45/50/55/60 mm - Opona drutowa (Tubeless Ready) - Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, bardziej aerodynamiczna i sztywna - Wysokiej jakości obręcze karbonowe z 2-letnią gwarancją more
Lekkie koło karbonowe z 3 ramionami, głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, Aero 700C, koło karbonowe z trzema ramionami • Głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, lepsza aerodynamika • Piasta ProX z systemem zapadkowym 36T • Koło karbonowe z trzema szprychami do rowerów szosowych/TT/torowych 700C • Opony dętkowe (bezdętkowe), pasujące do opon 700x28C-45C • Czarny/12K, wykończenie matowe/błyszczące opcjonalnie • Wersja z hamulcem tarczowym i obręczowym dostępna opcjonalnie more
- Poszerzona szerokość wewnętrzna 23 mm (szerokość zewnętrzna 29 mm)
- Opcjonalna głębokość felgi: 38/45/50/55/60 mm
- Opona drutowa (Tubeless Ready)
- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, bardziej aerodynamiczna i sztywna
- Wysokiej jakości obręcze karbonowe z 2-letnią gwarancją
przedmiot nr.:
RD923-C Rimspochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized painting acceptable)
LightCarbon
700C
Obręcze szosowe z włókna węglowego do hamulców tarczowych
Szerokość zewnętrzna 29 mm (szerokość wewnętrzna 23 mm)
LightCarbon w
Wprowadzono na rynek 23-milimetrową obręcz szosową z włókna węglowego, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na szerokie opony. Zoptymalizowana aerodynamicznie i dostępna w pięciu głębokościach (38/45/50/55/60 mm), ta seria obręczy na nowo definiuje możliwości na szosie.
Zaprojektowany z myślą o nowoczesnej jeździe na rowerze szosowym, szerszy profil obręczy obsługuje większe opony (30-50C), zwiększając przyczepność, komfort i stabilność. Pożegnaj się z przebiciem i ciesz się płynniejszym pokonywaniem zakrętów i pewnymi zjazdami.
Aerodynamiczna wydajność spotyka się z wszechstronnością: Wybierz swoją broń
38 mm: Najlepszy wybór dla wspinaczy — lekki jak piórko, responsywny i idealny do wspinaczki.
45/50 mm: Wyważone, uniwersalne rowery, wystarczająco zwinne i aerodynamiczne do samotnych ucieczek.
55/60 mm: Demony prędkości, radujcie się. Zmaksymalizuj korzyści aerodynamiczne na płaskim terenie, w jeździe na czas i sprintach, minimalizując wpływ wiatru bocznego.
Twój kolejny przełom zaczyna się tutaj: szerzej, szybciej, mądrzej.
Cechy:
- Obręcz szosowa z włókna węglowego o symetrycznej konstrukcji i szerokości 29 mm przeznaczona do hamulców tarczowych (bez powierzchni hamulcowej).
- Wzmocnione łożysko sutkowe, wytrzymuje większe naprężenie szprych przy budowie kół.
- Nowy system blokowania stopki, lepsze trzymanie opony, zapobiega wyciekaniu powietrza.
- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U zapewnia lepszą aerodynamikę i sztywność.
- Wysokiej jakości obręcz z włókna węglowego z 2-letnią gwarancją.
Obręcze rowerowe karbonowe do hamulców tarczowych 700C Road o szerokości zewnętrznej 29 mm (wewnętrznej 23 mm) RD923, specyfikacja:
| Model | RD923-38C | RD923-45C | RD923-50C | RD923-55C | RD923 -60C |
| Teren (zalecany) | Droga | Droga | Droga | Droga | Droga |
| Tworzywo | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Waga (±15 g) | 390g | 400g | 430g | 460g | 480g |
| Maksymalny limit wagi | 115 kg/253 funty | 120 kg/265 funtów | 120 kg/265 funtów | 120 kg/265 funtów |
125 kg/275 funtów
|
| Głębokość | 38 mm | 45 mm | 50 mm | 55 mm | 60 mm |
| Rysunek przekrojowy |
|
|
|
|
|
| Szerokość zewnętrzna | 28,5 mm | 28,5 mm | 28,5 mm | 28,5 mm | 28,5 mm |
| Szerokość wewnętrzna | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm |
| Otwory na szprychy | 21H/24H/28H/32H | 21 godzin/ 24H/28H/32H | 21 godzin/ 24H/28H/32H | 21 godzin/ 24H/28H/32H | 21 godzin/ 24H/28H/32H |
| ERD* | 564 mm | 550 mm | 540 mm | 530 mm | 520 mm |
| Obręcz | Hak | Hak | Hak | Hak | Hak |
| Typ opony | Bezdętkowe lub opona dętkowa | Bezdętkowe lub opona dętkowa | Bezdętkowe lub opona dętkowa | Bezdętkowe lub opona dętkowa | Bezdętkowe lub opona dętkowa |
| Typ hamulca | Hamulec tarczowy | Hamulec tarczowy | Hamulec tarczowy | Hamulec tarczowy | Hamulec tarczowy |
| Maksymalne napięcie szprych | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf |
| Maksymalne ciśnienie w oponach | 125 psi/8,6 bara | 125 psi/8,6 bara | 125 psi/8,6 bara | 125 psi/8,6 bara | 125 psi/8,6 bara |
| Rozmiar opony (zalecany) | 700*30C-50C | 700* 30°C-50°C | 700* 30°C-50°C | 700* 30°C-50°C | 700* 30°C-50°C |
* Obliczenia ERD
ERD to skrót od efektywnej średnicy obręczy, jest to maksymalna odległość, jaką szprychy pokonują od jednego końca obręczy do drugiego.
Jak obliczyć ERD naszych felg? Poniżej znajduje się równanie obliczeniowe i szkic do wglądu:
ERD = średnica zewnętrzna obręczy - (głębokość obręczy) * 2 + (grubość łoża sutków obręczy) * 2
Na przykład :
ERD obręczy RD923-38C = 633 mm-38 mm*2 + 3,5 mm*2 = 564 mm
Większość osób preferuje ERD, uwzględniając długość nakładki na nypel. Klienci mogą jednak używać różnych nypli i komponentów do budowy. Do obliczeń szprych należy dodać wysokość nakładki na nypel (zwykle 2,5–3 mm). Jeśli wysokość nakładki na nypel wynosi 3 mm, ERD obręczy PRD29-38C wynosi 564 mm + 3 mm * 2 = 570 mm.
A: Grubość łoża sutków obręczy (=3,5 mm)
B: Długość nakładki na sutek (zwykle 2,5 mm–3 mm)


odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !