32-calowe obręcze do rowerów górskich

Dom |felgi |obręcze mtb |32-calowe obręcze do rowerów górskich |

Obręcze LightCarbon 32 cale MTB Obręcze karbonowe do rowerów górskich 32 cale, gotowe na system bezdętkowy

kategorie

Nowe Produkty

Obręcze LightCarbon 32 cale MTB Obręcze karbonowe do rowerów górskich 32 cale, gotowe na system bezdętkowy

- Obręcze MTB z włókna węglowego o dużej średnicy 32 cali

- Zaprojektowany do jazdy XC/All Mountain

- Asymetryczny design

- Bez haczyków, przystosowane do opon bezdętkowych

- Lekki materiał T700+T800

- Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja

  • przedmiot nr.:

    AD32-36
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD/3K(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja

Dlaczego warto wybrać 32-calowa obręcz MTB z włókna węglowego S?


Chociaż koła 29-calowe są 32-calowy format, będący głównym wyborem w nowoczesnym kolarstwie górskim, został opracowany, aby rozszerzyć możliwości MTB poza obecne ograniczenia i wyznaczyć nowy etap w ewolucji rozmiarów kół. Obręcze 32-calowe nie mają zastąpić kół 29-calowych. Zamiast tego oferują wyraźne korzyści dla rowerzystów ceniących efektywność toczenia, stabilność i prędkość podczas jazdy po nierównym terenie.

32er VS 29er MTB rims


LightCarbon Obręcze karbonowe AD32-36 wykonane są z włókna węglowego Toray T700, stanowiącego podstawę mocnej i trwałej obręczy MTB. Maksymalna waga użytkownika wynosi 120 kg (265 funtów).

Wersja AD32-36SL wykorzystuje najwyższej jakości mieszankę włókien węglowych Toray T700 + T800, co pozwoliło uzyskać wyjątkowo lekką konstrukcję, przez co rower ten jest lepiej przystosowany do lżejszych kolarzy uprawiających XC i all-mountain, przy czym maksymalna waga kolarza wynosi 100 kg (220 funtów).

Asymetryczna konstrukcja obręczy pomaga uzyskać bardziej zrównoważony naciąg szprych między stroną napędową a przeciwną. Pozwala to na większy naciąg szprych po stronie przeciwnej w porównaniu z konwencjonalnymi obręczami symetrycznymi, poprawiając ogólną sztywność koła. Bardziej równomierny naciąg szprych pomaga również utrzymać stabilność koła podczas długotrwałego użytkowania, zmniejszając prawdopodobieństwo ich poluzowania i minimalizując koszty konserwacji. wymagania finansowe.

Dodatkowo, układ warstw obręczy został starannie zoptymalizowany poprzez usunięcie zbędnego materiału w celu zmniejszenia masy, a jednocześnie wzmocnienie otworów na szprychy dodatkowymi warstwami karbonu. Rezultatem jest karbonowa obręcz MTB, która łączy wysoką wytrzymałość z niską masą.



LightCarbon 32er MTB Carbon Rims Features


Najważniejsze informacje

Wyjątkowe przewrócenie się przeszkody

Zwiększona średnica koła zmniejsza efektywny kąt uderzenia podczas zderzenia ze skałami, korzeniami i nierównościami szlaku. Dzięki temu rower płynniej ślizga się po nierównych odcinkach, zwiększając prędkość i zmniejszając zmęczenie rowerzysty na długich dystansach.

Wyższa efektywność jazdy

Po nabraniu prędkości 32-calowe koła skuteczniej utrzymują pęd. Ułatwia to utrzymanie prędkości w technicznym terenie i na długich podjazdach, przy mniejszej stracie energii.

Zwiększona stabilność i pewność prowadzenia

Większa średnica obręczy poprawia stabilność przy wyższych prędkościach, zwłaszcza na nierównych lub wyboistych szlakach, zapewniając rowerzystom większą kontrolę, gdy teren staje się trudny.

Lepsza trakcja i przyczepność

Dzięki większej powierzchni styku opon z podłożem, hamowanie i przyczepność podczas pokonywania wzniesień są zauważalnie lepsze, co przekłada się na bardziej przewidywalne i kontrolowane prowadzenie.


Dla kogo przeznaczone są felgi 32-calowe?

- Jeźdźcy dążący do maksymalnej wydajności na wymagającym, nierównym terenie

- Wyżsi rowerzyści, którzy skorzystają z ulepszonych proporcji roweru i skalowania kół

- Wcześni użytkownicy zainteresowani technologią rowerów górskich nowej generacji


Patrząc w przyszłość: przyszłość kół 32-calowych

Dzięki ciągłym udoskonaleniom w geometrii ramy, systemach zawieszenia i konstrukcji opon, platforma 32-calowa daje duże, długoterminowe nadzieje na płynniejszą, szybszą i stabilniejszą jazdę po szlakach. W fazie rozwoju jest już rama z mieszanymi kołami (32” przód / 29” tył), zaprojektowana tak, aby w pełni wykorzystać zalety tego większego rozmiaru obręczy. 32-calowa obręcz karbonowa nie jest po to, by podążać za trendami – to przyszłościowe podejście do kolejnej ewolucji osiągów rowerów górskich.



LightCarbon 32 Obręcze MTB Carbon Obręcze karbonowe do rowerów górskich o dużej średnicy

Model AD32-36SL 32-36 r. n.e.
Teren (zalecany) Biegi przełajowe i All Mountain Biegi przełajowe i All Mountain
Tworzywo T700+T800 T700
Waga( ± (15g) 460g 500g
Szerokość zewnętrzna 36 mm 36 mm
Szerokość wewnętrzna 30 mm 30 mm
Kąt otworów na szprychy Osiowy 8°, Promieniowy 8° Osiowy 8°, Promieniowy 8°
Odsunięcie felgi 0 mm 0 mm
ERD* 646 mm 646 mm
BSD 686 mm 686 mm
Koralik opony Bez haczyka Bez haczyka
Typ opony Bezdętkowe lub opona dętkowa Bezdętkowe lub opona dętkowa
Maksymalny limit wagi 100 kg/220 funtów 120 kg/220 funtów
Maksymalne napięcie szprych 145 kgf 145 kgf
Maksymalne ciśnienie w oponach 40 psi/4,1 bara 40 psi/2,7 bara
Rozmiar opony (zalecany) 32*2,3''-2,8'' 32*2,3''-2,8''
Rysunek przekrojowy carbon rim drawing AD32-36SL carbon rim drawing AD32-36


ERD of mountain bike rims 32 inch

ERD*

Efektywna średnica obręczy (ERD) to maksymalna odległość, jaką szprychy muszą pokonać, przechodząc od jednego końca obręczy do drugiego. Jak to zrobić? obliczać

ERD naszych felg? Odpowiednie równanie i rysunek przedstawiają się następująco:

ERD=OD-(głębokość obręczy)*2+(grubość obręczy)*2

Na przykład

ERD felgi M32UL-36C = 697 mm-28 mm*2+3 mm*2 = 647 mm

Większość osób preferuje ERD, uwzględniając długość nakładki na sutek. Klienci mogą jednak używać różnych sutków i komponentów do budowy.

Proszę uwzględnić wysokość nakładki na nypel (zwykle 2,5–3 mm) do obliczenia szprychy. Jeśli wysokość nakładki na nypel wynosi 3 mm,

wtedy ERD Twojej felgi M32UL-36C wynosi 647 mm + 3 mm * 2 = 653 mm

A: Grubość łoża sutków obręczy (=3mm)

B: Długość kapturka na sutek (zwykle 2,5 mm~3 mm)




Wideo z obręczami karbonowymi do rowerów górskich LightCarbon 32er


Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Produkty powiązane
20-calowe koła z 5 szprychami z włókna węglowego
Koła karbonowe LightCarbon 5-ramienne 20 cali 406 i 451 do rowerów składanych i BMX

• 20-calowe koła z włókna węglowego z 5 ramionami • Do rowerów składanych i BMX • Opcje ETRTO: 451 mm i 406 mm • Szerokość zewnętrzna 26 mm / szerokość wewnętrzna 19 mm • Piasty hamulcowe tarczowe, system wolnobiegu 36T Ratchet • Koło przednie 5*100QR, Koło tylne 5*135QR • Możliwość zastosowania bezdętkowego, pasuje do opon 20*1,1''-1,5''

widelec żwirowy z włókna węglowego
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru

-Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości

rama enduro z pełnym zawieszeniem
LightCarbon Full Suspension Rower górski Enduro Rama karbonowa System zawieszenia VPP

- Rama enduro z systemem zawieszenia VPP - Maksymalny skok tylnego zawieszenia 170 mm - Rozmiar amortyzatora tylnego: 210*55mm (standardowe mocowanie) - Suport: BSA-73 - Oś przelotowa M12*148mm - Tylny wieszak UDH

koła karbonowe z trzema szprychami
Lekkie, karbonowe, 3-ramienne koła karbonowe, faliste, 700C, trójramienne, faliste, karbonowe koła

• Koła o głębokości fali 70-75 mm i 3 ramionach • Szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna 21 mm) • Piasta OEM z systemem zapadkowym 36T • Koło karbonowe 700C z trzema szprychami do rowerów szosowych/czasowych/torowych • Opony dętkowe (bezdętkowe), pasujące do opon 700x28C-45C • UD/3K/12K/Marmur, wykończenie matowe/błyszczące opcjonalnie • Opcjonalnie dostępne hamulce tarczowe i szczękowe

koło karbonowe full disc
LightCarbon Super lekkie koła z pełnym hamulcem tarczowym z włókna węglowego do rowerów TT

- Najnowszy toroidalny projekt wybrzuszenia, super aero. - Hamulec tarczowy (centralny zamek). - Z wypełnionym PMI wewnątrz, popraw wytrzymałość i sztywność, unikaj hałasu. - Opcjonalne rurki i klincz (gotowe do zastosowania bezdętkowego). - Opcjonalne piasty Novatec 792DB, LightCarbon 36DB, DT Swiss . - 2 lata gwarancji jakości.

koło karbonowe z pełną tarczą
Superlekkie, pełnotarczowe koła karbonowe LightCarbon do rowerów TT i torowych

- Najnowsza konstrukcja z wybrzuszeniem toroidalnym, super aero. - Z wypełnieniem PMI wewnątrz, popraw wytrzymałość i sztywność, unikaj hałasu. - Opcjonalnie szytki i Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego). - Novatec, LightCarbonOpcjonalnie RT36, DT Swiss, piasty Powerway . - Powierzchnia hamulca matowa High TG UD. - 2 lata gwarancji jakości.

Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!