pełne koła tarczowe

Dom |koła |tt / koła gąsienic |pełne koła tarczowe |

Koło LightCarbon Full Disc Ultra lekkie, szerokie, 27 mm, Aero 700C, tylne koło tarczowe

kategorie

Nowe Produkty

Koło LightCarbon Full Disc Ultra lekkie, szerokie, 27 mm, Aero 700C, tylne koło tarczowe

• Ultralekkie tylne koło tarczowe, tylko 970 g/szt.!
• Szerokość zewnętrzna 27 mm (wewnętrzna 21 mm)
• System wolnobiegu 36T Ratchet
• Piasta z łożyskami ceramicznymi
• Hamulec tarczowy (centralna blokada)
• Kompatybilny z oponami 700*28C-45C

  • przedmiot nr.:

    UFO27-DISC-DB
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD/3K(customized logo acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja

LightCarbon Ultralekkie tylne koło 700C z pełnymi tarczami, wykończenie karbonowe bez powłoki

W porównaniu ze standardowymi kołami szprychowymi, koła z pełną tarczą są stosunkowo cięższe, ale charakteryzują się wyjątkową aerodynamiką i sztywnością, co jest kluczowe w rowerach czasowych i torowych. Podczas gdy typowe tylne koła z pełną tarczą dostępne na rynku ważyły około 1200–1300 g, ProX objął prowadzenie, wprowadzając ultralekkie tylne koło z pełną tarczą, ważące zaledwie około 970 g! Nowe karbonowe koło tarczowe zaprojektowane do jazdy na czas, triathlonu i wyścigów torowych, z wykończeniem UD naked carbon, wolnobiegiem 36T, ceramicznymi łożyskami i zoptymalizowaną aerodynamiką dla szerokich obręczy.

LightCarbon wyniósł je na nowy poziom w zakresie wykończenia obręczy. Jednym z dostępnych rozwiązań jest wykończenie bezlakierowe. Obręcze wykorzystują najnowszą technologię produkcji i stanowią gotowy produkt bezpośrednio po wyjęciu z form, eliminując potrzebę powlekania lub malowania. Takie karbonowe obręcze charakteryzują się lepszą odpornością na zarysowania, z widocznym naturalnym splotem karbonowym. Obręcze bezlakierowe wyglądają bardziej luksusowo, pasując do roweru karbonowego niż standardowe czarne matowe wykończenie. Brak lakieru, ekskluzywny karbonowy wygląd, czysta wydajność.
Dostępne są dwa rodzaje splotu węglowego (patrz zdjęcia poniżej): Cloud UD Carbon Non-Paint i Turbo UD Carbon Non-Paint.


Cloud UD Carbon bez farby / Turbo UD Carbon bez farby



Szerokość zewnętrzna 27 mm to doskonały wybór, który podąża za najnowszymi trendami na rynku rowerów karbonowych. Szerokość wewnętrzna 21 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, zoptymalizowana aerodynamika dla opon 700x28C.
Otwór na zawór znajduje się po stronie przeciwnej do napędu i jest opatrzony naklejką. Dzięki temu zawór pozostaje czysty i wygląda lepiej. Najważniejszą zaletą jest zmniejszenie oporu powietrza i hałasu.
Wysokiej jakości piasta OEM LC jest produkowana przez starannie wyselekcjonowanego producenta piast z Tajwanu. Została wyposażona w system bębenka z 36 zębami, który poprawia efektywność przenoszenia mocy, a w połączeniu z ceramicznymi łożyskami minimalizuje opory toczenia. Taka piasta pomaga skrócić czas przyspieszania i oszczędzać energię. Łożyska ceramiczne są gładsze, bardziej okrągłe i mają bardziej jednolity rozmiar. Dzięki temu tarcie jest zmniejszone, co przekłada się na lepsze przenoszenie energii na koła. Łożyska ceramiczne są również twardsze niż łożyska stalowe (do 30%), co zwiększa ich trwałość i odporność na rdzę, co ogranicza konieczność konserwacji. Wszystkie dostępne są z hamulcami tarczowymi z blokadą centralną, bębenkiem Shimano 11/12 lub SRAM 12 XDR.


✅Idealny dla:
Triathloniści chcący utrzymać wysoką prędkość przy stabilnym przepływie powietrza
Kolarze biorący udział w jeździe na czas, dążący do uzyskania maksymalnej przewagi aerodynamicznej
Kolarze torowi wymagający sztywności i stałego przenoszenia mocy
Zawodnicy nastawieni na wydajność, dla których liczy się każdy wat i każdy gram
Zawodnicy rywalizujący na płaskich lub szybkich trasach z minimalną liczbą technicznych podjazdów

❌Niezalecane dla:
Codzienne dojazdy do pracy lub jazda rekreacyjna
Bardzo wietrzne warunki dla niedoświadczonych jeźdźców
Jeźdźcy, którzy stawiają komfort ponad wydajność
Drogi nierówne lub rower szutrowy


SPECYFIKACJA


Koło tylne LightCarbon Ultra Light Full Disc Carbon o szerokości 27 mm, z hamulcem tarczowym Aero, do rowerów TT
-Materiały: włókno węglowe T700+T800
-Szerokość obręczy: szerokość zewnętrzna 27 mm (wewnętrzna 21 mm)
-Wykończenie: wykończenie karbonowe bez powłoki lakierniczej
-Tkanina: Cloud UD Carbon lub Turbo UD Carbon
-Piasty: piasta ProX 36DB
-Rozmiar: tylna oś przelotowa 12*142 mm
-Łożyska: ceramiczne S&S
-System wolnobiegu: grzechotka 36T
-Typ hamulca tarczowego: Centralny zamek
-Korpus kasety: Shimano 11/12s lub SRAM 12s XDR
- Naklejka na pokrywę zaworów: w zestawie
-Rozmiar opony (zalecany): 700*28C-45C
-Typ opony: Clincher (przystosowana do opon bezdętkowych)
-Ciśnienie w oponach: 125 psi/8,6 bar
-Rok gwarancji: 2 lata

- Zawór bezdętkowy (nie dołączony): zalecana długość 44 mm
-Zalecana częstotliwość konserwacji piast:
Standardowe użytkowanie: co 1000–1500 km lub co 3–6 miesięcy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
Trudne warunki (mokro, błotniście, zakurzone): co 500 km lub miesięcznie.
Kontrola po jeździe: po jeździe w błocie lub deszczu wyczyść pojazd z zewnątrz, aby zapobiec gromadzeniu się brudu.


Model Kategoria Maksymalny limit wagi Typ hamulca Typ opony Terrian Przód/Tył Centrum Rozmiar piasty Waga (+/-40g)
UFO27-DISC-DB -Tri Pełne koło tylne tarczowe 120 kg/265 funtów Hamulec tarczowy Ostateczny Tri/Droga Tył LC 36DB 12*142mm TA 970g


Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Produkty powiązane
koło karbonowe z pełną tarczą
Superlekkie, pełnotarczowe koła karbonowe LightCarbon do rowerów TT i torowych

- Najnowsza konstrukcja z wybrzuszeniem toroidalnym, super aero. - Z wypełnieniem PMI wewnątrz, popraw wytrzymałość i sztywność, unikaj hałasu. - Opcjonalnie szytki i Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego). - Novatec, LightCarbonOpcjonalnie RT36, DT Swiss, piasty Powerway . - Powierzchnia hamulca matowa High TG UD. - 2 lata gwarancji jakości.

koło karbonowe full disc
LightCarbon Super lekkie koła z pełnym hamulcem tarczowym z włókna węglowego do rowerów TT

- Najnowszy toroidalny projekt wybrzuszenia, super aero. - Hamulec tarczowy (centralny zamek). - Z wypełnionym PMI wewnątrz, popraw wytrzymałość i sztywność, unikaj hałasu. - Opcjonalne rurki i klincz (gotowe do zastosowania bezdętkowego). - Opcjonalne piasty Novatec 792DB, LightCarbon 36DB, DT Swiss . - 2 lata gwarancji jakości.

koło karbonowe full disc
Lekkie, węglowe, szerokie na 28 mm koło Super Aero z pełnym hamulcem tarczowym z włókna węglowego

Koło karbonowe o pełnej tarczy o szerokości 28 mm - Innowacyjny asymetryczny krój -PMI stałe wypełnione wewnątrz, lepsza sztywność i wytrzymałość -DT 240DB / DT 350DB / LightCarbon 36DB piasty opcjonalne - 2 lata gwarancji jakości

koło karbonowe z pełną tarczą
Koło karbonowe Super Aero Full Disc o szerokości 28 mm z włókna węglowego LightCarbon

Koło karbonowe z pełną tarczą o szerokości 28 mm - Innowacyjna asymetryczna konstrukcja - Solidne wypełnienie PMI wewnątrz, lepsza sztywność i wytrzymałość -DT 240/DT 350/LightCarbon RT36/ Powerway T01 koncentratory opcjonalne - Powierzchnia hamulca matowa High TG UD - 2 lata gwarancji jakości

kierownica z mtb karbonowa
Kierownica Carbon MTB Rise XC03

Wykorzystanie XC Wzrost o 15 mm -31,8 mm średnica zacisku

karbonowe felgi droga pofałdowana
Super Aero Falowana Głębokość Obręczy 700C Hamulec Tarczowy Karbonowe Obręcze Clincher

- Pofałdowana głębokość obręczy (45-50mm, 53-58mm). - Szerokość 26 mm, karbonowe obręcze typu clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego). - Hamulec tarczowy, opcjonalnie 21H lub 24H. - Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność. - 2 lata gwarancji jakości.

Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!