pełne koła tarczowe
kategorie
Nowe Produkty
Obręcze LightCarbon 32 cale MTB Obręcze karbonowe do rowerów górskich 32 cale, gotowe na system bezdętkowy - 32-calowe karbonowe obręcze MTB, przystosowane do zastosowania bezdętkowego - Zaprojektowany do jazdy XC/All Mountain - Opcjonalnie haczyk koralikowy i bez haczyka - Lekki materiał T700+T800+Grafen - Wysoka jakość, 2 lata gwarancji more
Koła karbonowe LightCarbon 5-ramienne 20 cali 406 i 451 do rowerów składanych i BMX • 20-calowe koła z włókna węglowego z 5 ramionami • Do rowerów składanych i BMX • Opcje ETRTO: 451 mm i 406 mm • Szerokość zewnętrzna 26 mm / szerokość wewnętrzna 19 mm • Piasty hamulcowe tarczowe, system wolnobiegu 36T Ratchet • Koło przednie 5*100QR, Koło tylne 5*135QR • Możliwość zastosowania bezdętkowego, pasuje do opon 20*1,1''-1,5'' more
Koła karbonowe LightCarbon 3-Spoke 20 cali, 406 i 451 szprych, do rowerów składanych i BMX • 20-calowe 3-ramienne koła z włókna węglowego • Do rowerów BMX i składanych • Opcje ETRTO: 406 mm i 451 mm • Szerokość zewnętrzna 26 mm / szerokość wewnętrzna 19 mm • Możliwość zastosowania bezdętkowego, pasuje do opon 20*1,1''-1,5'' • Piasty hamulcowe tarczowe, system wolnobiegu 36T Ratchet • Koło przednie 5*100QR, Koło tylne 5*135QR more
Korba karbonowa XXE Carbon Crank Super Light Carbon - Superlekka korba karbonowa, tylko 310g! - Materiał ramienia korby: włókno węglowe. - Dostępne średnice wrzeciona: DUB (29 mm) i 24 mm. - Pająk ze stopu aluminium i włókna węglowego jest opcjonalny. - Wersja z miernikiem mocy jest również opcjonalna. - Kompatybilny z popularnymi miernikami mocy, takimi jak Xcadey, Sigeyi, Power2Max i Elilee EK-01 more
Koło LightCarbon Full Disc Ultra lekkie, szerokie, 27 mm, Aero 700C, tylne koło tarczowe • Ultralekkie tylne koło tarczowe, tylko 970 g/szt.! • Szerokość zewnętrzna 27 mm (wewnętrzna 21 mm) • System wolnobiegu 36T Ratchet • Piasta z łożyskami ceramicznymi • Hamulec tarczowy (centralna blokada) • Kompatybilny z oponami 700*28C-45C more
Rama roweru TT LightCarbon Ultra Aero Triathlon z karbonową ramą i hamulcami tarczowymi 700C z włókna węglowego - Profesjonalny zestaw karbonowych ram do triathlonu - Super aerodynamiczna i ergonomiczna konstrukcja - Zaprojektowano ze specjalną aerodynamiczną butelką na wodę i skrzynką narzędziową - Wkład suportu BB386 montowany na wcisk - Maksymalny prześwit dla opon 700x28C - Hamulec tarczowy (flat mount) - Kompatybilny z Di2 - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli more
Koła karbonowe LightCarbon średniej klasy, poszerzone, z systemem zapadkowym, piasta 700C, do roweru szutrowego • Koła Gravel Carbon z poszerzonymi obręczami z włókna węglowego • Piasty średniej klasy C52DB z systemem zapadkowym 36T, łożyska ceramiczne • Poszerzona szerokość wewnętrzna o 26 mm, pasuje do opon 700Cx35C-50C • Opcjonalnie z głębokością 40/45/50 mm • Shimano 11/12s HG lub SRAM 12s XDR opcjonalnie • Opcjonalnie szprychy Pillar 1423 lub Sapim CX-Ray more
• Ultralekkie tylne koło tarczowe, tylko 970 g/szt.!
• Szerokość zewnętrzna 27 mm (wewnętrzna 21 mm)
• System wolnobiegu 36T Ratchet
• Piasta z łożyskami ceramicznymi
• Hamulec tarczowy (centralna blokada)
• Kompatybilny z oponami 700*28C-45C
przedmiot nr.:
UFO27-DISC-DBpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized logo acceptable)LightCarbon Ultralekkie tylne koło 700C z pełnymi tarczami, wykończenie karbonowe bez powłoki
W porównaniu ze standardowymi kołami szprychowymi, koła z pełną tarczą są stosunkowo cięższe, ale charakteryzują się wyjątkową aerodynamiką i sztywnością, co jest kluczowe w rowerach czasowych i torowych. Podczas gdy typowe tylne koła z pełną tarczą dostępne na rynku ważyły około 1200–1300 g, ProX objął prowadzenie, wprowadzając ultralekkie tylne koło z pełną tarczą, ważące zaledwie około 970 g! Nowe karbonowe koło tarczowe zaprojektowane do jazdy na czas, triathlonu i wyścigów torowych, z wykończeniem UD naked carbon, wolnobiegiem 36T, ceramicznymi łożyskami i zoptymalizowaną aerodynamiką dla szerokich obręczy.
LightCarbon wyniósł je na nowy poziom w zakresie wykończenia obręczy. Jednym z dostępnych rozwiązań jest wykończenie bezlakierowe. Obręcze wykorzystują najnowszą technologię produkcji i stanowią gotowy produkt bezpośrednio po wyjęciu z form, eliminując potrzebę powlekania lub malowania. Takie karbonowe obręcze charakteryzują się lepszą odpornością na zarysowania, z widocznym naturalnym splotem karbonowym. Obręcze bezlakierowe wyglądają bardziej luksusowo, pasując do roweru karbonowego niż standardowe czarne matowe wykończenie. Brak lakieru, ekskluzywny karbonowy wygląd, czysta wydajność.
Dostępne są dwa rodzaje splotu węglowego (patrz zdjęcia poniżej): Cloud UD Carbon Non-Paint i Turbo UD Carbon Non-Paint.
Cloud UD Carbon bez farby / Turbo UD Carbon bez farby
Szerokość zewnętrzna 27 mm to doskonały wybór, który podąża za najnowszymi trendami na rynku rowerów karbonowych. Szerokość wewnętrzna 21 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, zoptymalizowana aerodynamika dla opon 700x28C.
Otwór na zawór znajduje się po stronie przeciwnej do napędu i jest opatrzony naklejką. Dzięki temu zawór pozostaje czysty i wygląda lepiej. Najważniejszą zaletą jest zmniejszenie oporu powietrza i hałasu.
Wysokiej jakości piasta OEM LC jest produkowana przez starannie wyselekcjonowanego producenta piast z Tajwanu. Została wyposażona w system bębenka z 36 zębami, który poprawia efektywność przenoszenia mocy, a w połączeniu z ceramicznymi łożyskami minimalizuje opory toczenia. Taka piasta pomaga skrócić czas przyspieszania i oszczędzać energię. Łożyska ceramiczne są gładsze, bardziej okrągłe i mają bardziej jednolity rozmiar. Dzięki temu tarcie jest zmniejszone, co przekłada się na lepsze przenoszenie energii na koła. Łożyska ceramiczne są również twardsze niż łożyska stalowe (do 30%), co zwiększa ich trwałość i odporność na rdzę, co ogranicza konieczność konserwacji. Wszystkie dostępne są z hamulcami tarczowymi z blokadą centralną, bębenkiem Shimano 11/12 lub SRAM 12 XDR.
✅Idealny dla:
Triathloniści chcący utrzymać wysoką prędkość przy stabilnym przepływie powietrza
Kolarze biorący udział w jeździe na czas, dążący do uzyskania maksymalnej przewagi aerodynamicznej
Kolarze torowi wymagający sztywności i stałego przenoszenia mocy
Zawodnicy nastawieni na wydajność, dla których liczy się każdy wat i każdy gram
Zawodnicy rywalizujący na płaskich lub szybkich trasach z minimalną liczbą technicznych podjazdów
❌Niezalecane dla:
Codzienne dojazdy do pracy lub jazda rekreacyjna
Bardzo wietrzne warunki dla niedoświadczonych jeźdźców
Jeźdźcy, którzy stawiają komfort ponad wydajność
Drogi nierówne lub rower szutrowy
SPECYFIKACJA
Model
Kategoria
Maksymalny limit wagi
Typ hamulca
Typ opony
Terrian
Przód/Tył
Centrum
Rozmiar piasty
Waga (+/-40g)
UFO27-DISC-DB
-Tri
Pełne koło tylne tarczowe
120 kg/265 funtów
Hamulec tarczowy
Ostateczny
Tri/Droga
Tył
LC 36DB
12*142mm TA
970g
Kolejny :
Lekkie, węglowe, szerokie na 28 mm koło Super Aero z pełnym hamulcem tarczowym z włókna węglowegoodpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !