Dom | |

Próba hamowania

Nowe Produkty

Próba hamowania

Test hamowania dla obręczy LightCarbon


Celem testu hamowania jest ocena skuteczności hamowania i tolerancji cieplnej felg, na które mogą mieć wpływ takie czynniki, jak kształt obręczy, materiał klocków hamulcowych i warunki pogodowe. Wyniki testów są następnie wykorzystywane do określenia bezpieczeństwa i niezawodności obręczy karbonowych do użytku w rowerach szosowych. W tym teście dwa parametry, temperatura hamowania i droga hamowania , zostały przyjęte głównie w celu odzwierciedlenia kwalifikacji.


Przeprowadzenie testu temperatury hamowania na obręczy karbonowej obejmuje poddanie obręczy serii kontrolowanych hamowań w celu zmierzenia wzrostu temperatury obręczy. Celem badania jest określenie bezpiecznego zakresu temperatur pracy felgi oraz upewnienie się, że układ hamulcowy działa prawidłowo.


Przeprowadzenie testu drogi hamowania na obręczy karbonowej polega na zmierzeniu odległości potrzebnej do całkowitego zatrzymania roweru po uruchomieniu hamulców. Celem testu jest określenie skuteczności układu hamulcowego oraz upewnienie się, że felga jest w stanie bezpiecznie zatrzymać rower w różnych warunkach.


Poniżej przykładowy test hamowania na szosowej obręczy LightCarbon RV25-45C : _ _

LOGO Light Carbon
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Raport z badania temperatury hamowania
Model obręczy: RV25-45C Obiekt testowy: Temperatura hamowania
Data testu: 2022/8/10 Waga: 480g
Splot: UD Ilość: 1 szt
Obciążenie: 100kgf Otwór: 20H
Warunek testu : 1. Ciśnienie w oponach: 120psi, typ opony (700*25) opona klinkierowa.
2. Obciążenie koła 100kgf, siła hamowania 15kg.
3. Prędkość hamowania wynosi 12,5 km/h.
4. Hamuj przez 80 sekund, zwolnij na 10 sekund.
Norma testowa: 1. W ciągu 2 razy od hamowania felga nie może się spalić i powstać pęcherze;
2. Najwyższa temperatura żaroodporna powinna być większa niż 190 ℃
Wynik testu: Bez żadnych uszkodzeń wizualnych i deformacji ≤0,3 mm
Zdjęcie testu: Test temperatury hamowania obręczy karbonowej
Ostateczny wyrok: Kwalifikowany (przepustka)


LOGO Light Carbon
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Raport z badania drogi hamowania
Model obręczy: RV25 -45C Obiekt testowy: Odległość hamowania
Data testu: 2022/8/10 Waga: 480g
Splot: UD Ilość: 1 szt
Obciążenie: 100kgf Otwór: 20H
Warunek testu : 1. Ciśnienie w oponach: 120psi, typ opony (700*25) opona klinkierowa.
2. Obciążenie koła 100kgf, siła hamowania 18kg.
3. Prędkość hamowania wynosi 25 km/h.
4. Pojedynczy cykl hamuj aż do zatrzymania, przetestuj 25 razy.
Norma testowa: Droga hamowania ≤12m.
Wynik testu: Średnia droga hamowania 10m.
Zdjęcie testu: Test odległości hamowania na karbonowej obręczy
Ostateczny wyrok: Kwalifikowany (przepustka)




Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!