Ultralekka i aerodynamiczna zintegrowana kierownica szosowa z włókna węglowego

LightCarbon Ultra lekki i zintegrowany aerodynamicznie Kierownica szosowa Carbon HBR17

- Zdefiniuj aerodynamikę na nowo

Projekt HBR17 inspirowany jest Kształt bombowca stealth B-2, o wyglądzie gotowym do ataku. Łączy opływowe linie i rozwiązania aerodynamiczne nowoczesnych myśliwców, co przekłada się na skuteczną redukcję oporu powietrza, większą prędkość i mniejsze zużycie energii.

Cechy kierownicy szosowej HBR17 Ultra Light

- Wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T1000, w połączeniu z Toray T800 i M40JB, aby osiągnąć idealną równowagę między lekkością, dużą wytrzymałością i sztywnością.

- Najnowocześniejsza w branży, ultralekka waga, tylko około 300 g! (wymiary 380 x 80 mm)

- Z 8-milimetrowym podniesieniem, które poprawia aerodynamikę, prowadzenie, a także zapewnia wygodniejszą pozycję podczas jazdy.

- Do trzonu użyto ultralekkich śrub tytanowych (standardowo w kolorze czarnym, można zamówić również w oryginalnym kolorze tytanowym).

- Zastosowana technologia trzpienia lateksowego 3D umożliwia uzyskanie gładkiej wewnętrznej ścianki kierownicy, bardziej równomiernej grubości i stabilnej jakości.

Większa sztywność

Zbadana sztywność górnej części ultralekkiej kierownicy HBR17 wynosi 180 N/mm przy obciążeniu 30 kg (dla porównania, inne marki o podobnej wadze mają sztywność rzędu 140-150 N/mm).

Zbadana sztywność sekcji Drop ultralekkiej kierownicy HBR17 wynosi 60 N/mm przy obciążeniu 50 kg (dla porównania, inne marki o podobnej wadze mają sztywność rzędu 45-50 N/mm).

Konstrukcja podnośnika 8 mm

Dzięki innowacyjnej konstrukcji z 8-milimetrowym uniesieniem poprawia aerodynamikę, optymalizuje podparcie dłoni i zapewnia ostrzejsze prowadzenie przy zachowaniu najwyższego komfortu. W porównaniu z kierownicami płaskimi, pozwala zaoszczędzić 10 mm dystansu, co przekłada się na bardziej elegancką i wygodną konstrukcję!

Po każdej stronie kierownicy typu „drop bar” znajduje się 15 mm odchylenia, czyli łącznie 30 mm po obu stronach. Jak widać na poniższej tabeli geometrycznej, rozmiary 360/380/400/420 mm (mierzone od środka do środka) odpowiadają szerokości 390/410/430/450 mm mierzonej przy kierownicy typu „drop bar”. Taka konstrukcja jest zgodna z ergonomią, zapewniając większy komfort i łatwiejsze prowadzenie roweru.

Zaawansowana technologia produkcji dla niezawodnej jakości

Specyfikacja zintegrowanej kierownicy/mostka HBR17

Kierownica szosowa Carbon HBR17 Geometria

Szeroka kompatybilność – gotowe do montażu

Znane już kompatybilne marki ramek (wymagany adapter bazowy)

Oprócz ram LightCarbon, karbonowa kierownica szosowa HBR17 jest również kompatybilna z ramami innych marek, w tym między innymi z modelami poniższych marek. Ze względu na inny kształt otworu w górnej części główki ramy, aby idealnie pasowały, wymagany jest adapter podstawy. Poniższe zdjęcie przedstawia adapter podstawy, który możemy dostarczyć razem z kierownicą (musi być wykonany na zamówienie, za dopłatą). Jeśli używasz którejkolwiek z tych marek ram lub Twoja rama nie ma standardowego, okrągłego otworu w górnej części główki ramy, poinformuj nas o tym podczas składania zamówienia, abyśmy mogli wykonać odpowiedni adapter pasujący do Twojej ramy.

Uchwyt na komputer rowerowy

Standardowy uchwyt licznika rowerowego po lewej stronie wykonany jest z nylonu i krótkich włókien. Jeśli potrzebujesz oryginalnego materiału w kolorze stopu tytanu po prawej stronie, musisz dopłacić. .

Uchwyt został wydłużony, aby pasował do Gamin 1050

Opcje wykończenia kierownicy szosowej HBR17

Kierownica HBR17 z włókna węglowego dostępna jest w dwóch standardowych wykończeniach: czarnym matowym bez logo oraz czarnym matowym z logo LightCarbon. Dodatkowo, jeśli masz własną markę, możemy wykonać spersonalizowaną naklejkę z logo Twojej marki.

Części zawarte w pakiecie HBR1 7 Kierownica

Ultra Lekka, zintegrowana kierownica szosowa z włókna węglowego HBR17 Przegląd

Film testowy kierownicy HBR17 Road Carbon