e-rower mtb

Dom |ramki |e-rower |e-rower mtb |

Rama roweru elektrycznego LightCarbon Rama roweru elektrycznego Bafang z pełnym zawieszeniem

Nowe Produkty

Rama roweru elektrycznego LightCarbon Rama roweru elektrycznego Bafang z pełnym zawieszeniem

- Rama z włókna węglowego e-MTB z systemem zawieszenia VPP

- Pasuje do silnika z napędem środkowym Bafang M510/M600 //M560

-Dopasuj baterię litową OEM 720wh

- Oś przelotowa boost 12*148mm

- Rozmiar tylnego amortyzatora 210*55mm

- Maksymalny skok z tyłu 150 mm

  • przedmiot nr.:

    LCE971
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD matt(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja

System zawieszenia LightCarbon VPP  MTB E-bike Rama karbonowa do Bafang M510 / M600 / M560


Rama Nowa karbonowa rama E-MTB z zawieszeniem LightCarbon enduro VPP do silnika Bafang
Materiał Wysokomodułowe włókno węglowe Toray T800
Rozmiar
Średniej wielkości
Główka Prosta główka ramy 1 1/2''
Waga 3750±45g/średnia
Średnica sztycy 31,6 mm (zacisk podsiodłowy 34,9 mm)
Układ silnikowy Silnik z napędem środkowym Bafang M510 (250 W), M600 (500 W)  lub M560 (500 W) - (Bez pokrywy silnika)
Bateria Bateria litowa OEM (720 Wh)
Maksymalny prześwit na opony         650b*3,0" i 29er*2,6"
Podróż z przodu 150-160 mm
Podróż tyłem 150mm
Rozmiar tylnego amortyzatora 210*55mm (standardowe mocowanie), osprzęt górny i dolny M8*22,2mm (z wyłączeniem)
Typ hamulca Hamulec tarczowy mocowany po montażu (tarcza tarczowa 180 mm)
Spadkowicz Wzmocnienie osi przelotowej 12*148 mm
Wieszak tylny UDH
Maksymalna tarcza Maks. 38T, Min. 32T
Norma testowa ISO4210


 LightCarbon LCE971 Pasuje do silnika środkowego napędu Bafang M510/M600/M560


Zestawy silnika Bafang M510 M600 M560



Wykres geometrii ramy karbonowej LightCarbon LCE971 E-MTB

Rama roweru elektrycznego LightCarbon Geometria LCE971

ROZMIAR M L
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) 165-177cm 178-189cm
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA 180mm 200mm
ZASIĘG 455 mm 480mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA 598mm 625 mm
STOS 619,4 mm 628,4 mm
ROZSTAW OSI 1241,7 mm 1269,9 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA 460mm 460mm
PRZED CENTRUM 783,2 mm 812,5 mm
SPADEK BB 30 mm 30 mm
WYSOKOŚĆ BB 335 mm 335 mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ 77° 77°
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ 64,5° 64,5°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ 445 mm 480mm
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI 110mm 120mm
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (29"*2,6") 781 mm 795 mm
PRZESUNIĘCIE / PRZESUNIĘCIE WIDŁA 44 mm 44 mm
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA 562 mm 562 mm
ŚCIEŻKA 128 mm 128 mm

Całkowicie ukryty projekt wewnętrznego prowadzenia kabli

Pełny projekt wewnętrznego prowadzenia kabli


Nie ma wątpliwości, że pełne wewnętrzne prowadzenie kabli wygląda całkiem nieźle. Ta rama roweru elektrycznego z włókna węglowego z pełnym zawieszeniem i wewnętrznym prowadzeniem linek. Idealne połączenie profesjonalnej geometrii i pełnego wewnętrznego prowadzenia kabli. Ten projekt wygląda naprawdę ładnie i czysto po złożeniu całego roweru.
Odp.: Prowadzenie kabla czujnika prędkości  

B: Prowadzenie wieszaka przerzutki tylnej  

C: Prowadzenie sterowania hamulcem tylnym     

D: Prowadzenie zdalnego sterowania sztycy regulowanej



Łożyska Enduro Max stosowane w ramie karbonowej LCE971 E-MTB


Łożyska Enduro Max stosowane w ramie LCE971 E-MTB



Rozmiar tylnego amortyzatora

Rama eMTB Rozmiar tylnego amortyzatora zgodny z LCE971

Odpowiedni czujnik prędkości SR SD021.01
Odpowiedni czujnik prędkości SR SD021.01


Kompatybilna pokrywa silnika BG G520A
Kompatybilna pokrywa silnika BG G520A

Ochraniacz łańcucha

Ochraniacz tylnego trójkąta ramy roweru elektrycznego z włókna węglowego LCE971

Wszyscy wiemy, że łańcuch zawsze uderza w dolną rurę widełek tylnych podczas skakania lub pokonywania nierówności, co powoduje nie tylko hałas, ale także blizny na Twoim ukochanym rowerze. Powyższa wysokiej jakości amortyzująca osłona tylnego trójkąta pomoże zminimalizować grzechotanie i bardzo dobrze ochroni dolny trójkąt. Osłona tylnego trójkąta waży tylko 27 gramów.


Kompletny rower zbudowany z karbonową ramą E-MTB LCE971


Kompletny rower z ramą Enduro LCE971


System zawieszenia LightCarbon VPP  E-rower górski Rama karbonowa LCE971 Wideo



Rama LCE971 All Mountain/Enduro E-MTB z danymi symulacyjnymi układu zawieszenia VPP

Dane symulacji układu zawieszenia LCE971


Dane symulacji układu zawieszenia LCE971

Dane symulacji układu zawieszenia VPP dla LCE971

Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Related Products
rama e-roweru hardtail
nowa elektryczna rama MTB hardtail w całości z włókna węglowego

- bafang Silnik z napędem środkowym m500 (95nm) lub M600 (120NM) - 12*148mm boost przez oś - bateria bafang btf03 (450wh) lub btf04 (600wh)

Rama roweru elektrycznego z pełnym zawieszeniem
Nowa rama roweru elektrycznego Enduro z pełnym zawieszeniem, kompatybilna z silnikiem Bafang M500 M600

- Rama roweru elektrycznego Enduro 27,5 plus z pełnym zawieszeniem - 12*148mm plus oś przelotowa - Silnik z napędem środkowym Bafang M500(95NM)/M600(120NM) - Bateria Bafang BTF03 - Standardowy rozmiar tylnego amortyzatora 190*51mm

Rama roweru elektrycznego z pełnym zawieszeniem
Rama Enduro ebike z pełnym zawieszeniem, pasująca do silnika Shimano z napędem środkowym

- Rama roweru elektrycznego Enduro 27,5 plus z pełnym zawieszeniem - 12*148mm plus oś przelotowa - Układ silnika Shimano E8000 -Akumulator Shimano E8035 - Standardowy rozmiar tylnego amortyzatora 190*51mm

Rama roweru elektrycznego Enduro
Nowa rama roweru Enduro Carbon Ebike z pełnym zawieszeniem, pasująca do akumulatora 708/800 Wh

- Rama roweru elektrycznego Enduro z pełnym zawieszeniem 27,5 plus/29 cali - 12*148mm plus oś przelotowa - Środkowy napęd Shimano EP800 - Bateria Darfon E4C0M 708Wh i E40L 800Wh - Amortyzator tylny 185*55mm

rama ebike z pełnym zawieszeniem
Nowa rama Ebike z pełnym zawieszeniem LightCarbon Enduro zaprojektowana dla silnika Bafang

- Rama ebike Enduro 27,5 plus z pełnym zawieszeniem -12*148mm plus przez oś - Silnik z napędem środkowym Bafang M500(95NM)/M600(120NM) - Bateria Bafang BTF03 lub BTF04 - Rozmiar tylnego amortyzatora 185 * 55 mm z mocowaniem trunnion

rama roweru typu hardtail
Nowa rama roweru Hardtail Ebike pasująca do silnika Shimano EP800

- Rama roweru elektrycznego Hardtail 27,5 plus - Oś przelotowa 12*148mm - Układ silnika krokowego Shimano E8000

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!