Aktualności
kategorie
Nowe Produkty
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z określonym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount e, 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more
LightCarbon w Eurobike 2023
O Eurobike 2023:
Eurobike (21-25 czerwca 2023), największe na świecie targi rowerowe, zakończyły się sukcesem. Oto kilka oficjalnych statystyk dotyczących Eurobike:
34 750 gości branżowych ze 122 krajów podążyło za tegorocznym mottem „Hello Future”. Podczas Business Days międzynarodowa publiczność odwiedziła stoiska ponad 1900 wystawców, w miejscach spotkań, salonikach, a także na scenach konferencyjnych i pokazowych.
EUROBIKE 2023 po raz kolejny był miejscem wymiany i networkingu między graczami z przemysłu, handlu, polityki i mediów.
W weekend 31 840 fanów rowerów doświadczyło fascynacji rowerem we wszystkich jego aspektach podczas Dni Festiwalowych. Niezależnie od tego, czy podczas intensywnych jazd próbnych w Strefie demonstracyjnej, zapierającego dech w piersiach konkursu Skyline Contest, praktycznych ofert w Strefie dla dzieci lub inspirujących rozmów na żywo w Strefie podróży rowerowych.
LightCarbon w Eurobike 2023
Stoisko Light Carbon znajdowało się w Hali 9.1 - G39 podczas Eurobike 2023. Wystawialiśmy głównie karbonowe ramy i koła do rowerów Road, Gravel, MTB, e-MTB .
Nasze stoisko odwiedziło ponad 300 osób, które odebrały nasz katalog i wizytówkę. Wszyscy odwiedzający bardzo dobrze wypowiadają się na temat nowych ram rowerowych z włókna węglowego, które wystawiliśmy, i wykazali duże zainteresowanie zakupem.
W ciągu ostatnich kilku lat wystawialiśmy tylko ramy w kolorze czarnym matowym UD, w tym roku wystawiliśmy wiele ram malowanych.
Wszyscy odwiedzający są pod wrażeniem naszego ładnego projektu malowania i wysokiej jakości malowania, zwłaszcza nowo popularnej kolorowej farby z efektem kryształu.
Najpopularniejszą ramą podczas tej wystawy jest lekka karbonowa rama e-MTB LCE930 , która jest przeznaczona do najnowszego silnika Bafang M820 (250w) i akumulatora Bafang BT F014 (410Wh).
Przeznaczony jest do widelca o skoku przednim 150-160mm, tylnym 150mm. Waga kompletnego roweru (łącznie z silnikiem/akumulatorem i wszystkimi innymi częściami) wynosi około 19 kg.
Nowa karbonowa rama E-MTB LCE971 to druga rama, która przyciąga wzrok podczas tej wystawy, głównie ze względu na unikalną konstrukcję układu zawieszenia i zawieszenia.
LCE971 jest przeznaczony do silnika Bafang M510/M560 i baterii litowej OEM (720wh).
Oprócz wyżej wymienionej lekkiej karbonowej ramy e-MTB, mamy również karbonową ramę eMTB dalekiego zasięgu LCE39 .
LCE39 jest przeznaczony do silnika Bafang M510/M560 i akumulatora Bafang BT F25, który ma dużą pojemność 820Wh! Może zabrać cię dalej, zanim konieczne będzie ładowanie!
Jeśli chodzi o szuter, nasza nowa karbonowa rama szutrowa LCG073-D jest zdecydowanie głównym bohaterem.
LCG073-D ma unikalną konstrukcję torby narzędziowej, która pozwala umieścić w środku koło zapasowe lub narzędzia. Maksymalny prześwit na opony wynosi 700C* 47C. W pełni ukryta konstrukcja wewnętrznego prowadzenia kabli, pasuje zarówno do płaskownika, jak i do drążka.
Został zaprojektowany z nowo popularnym wieszakiem UDH. Poza tym ta szutrowa rama została zaprojektowana z unikalnym systemem mikrozawieszenia, który zapewnia około 10 mm skoku. Nie za dużo, ale z pewnością zapewni większy komfort!
Klasyczna karbonowa rama LCG071-D wciąż ma wielu fanów, maksymalna opona 700 * 53C lub 650B * 2,1 '', płaski hamulec tarczowy, Trwała i wygodna do jazdy na długich dystansach.
Do gamy rowerów górskich nowa rama LightCarbon 29er z pełnym zawieszeniem XC z włókna węglowego LCFS91 8 ws najpopularniejsze.
Został zaprojektowany z suportem BSA, w pełni ukrytym systemem prowadzenia karbów, konstrukcją systemu blokowania stuków, z wieszakiem UDH.
Mocna i niezawodna, doskonała rama enduro z włókna węglowego LCFS947 zawsze przyciąga wzrok odwiedzających, którzy są fanami jazdy na rowerze górskim AM/Enduro.
Gwintowany wspornik dolny BSA 73 mm, wieszak UDH, częściowo ukryty tylny amortyzator zapewniają LCFS947 ładny wygląd i niezawodne działanie.
Karbonowa rama MTB hardtail LCM914 jest również wyposażona w wieszak UDH i podobny system blokowania stuków, jak LCFS918.
Został zaprojektowany z płaskim mocowaniem i jest również kompatybilny z mocowaniem na słupku. Prowadnica łańcucha zostanie dołączona, więc nie musisz się martwić o problem z łańcuchem.
Na ramie roweru szosowego, LCR017-D z suportem T47, rama pomiędzy wytrzymałością a wyścigiem, z wysoką równowagą między komfortem, lekkością i sztywnością. Maksymalna szerokość opony to najpopularniejsze 700C*32C.
Oczywiście klasyczna aerodynamiczna rama do rowerów szosowych LCROX-D jest nadal obowiązkowa przy zamawianiu w większości sklepów i marek rowerowych, zarówno w hamulcach szczękowych LCOX-V, jak i hamulcach tarczowych LCOX-D
Nawiasem mówiąc, ulepszona wersja ramy LCFS917 w pełni XC MTB o nazwie LCFS919 również na wystawie, teraz tylko próbka, z wieszakiem UDH i pewnymi ulepszeniami w stosunku do LCFS917 .
Wszystkie ulepszenia służą lepszej obsłudze i Tobie!
LC czeka na Ciebie na kolejnym pokazie Eurobike 2024!
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !