LightCarbon w Eurobike 2023: najnowsze wiadomości i najważniejsze wydarzenia z największej na świecie wystawy rowerowej

O Eurobike 2023:

Eurobike (21-25 czerwca 2023), największe na świecie targi rowerowe, zakończyły się sukcesem. Oto kilka oficjalnych statystyk dotyczących Eurobike:

34 750 gości branżowych ze 122 krajów podążyło za tegorocznym mottem „Hello Future”. Podczas Business Days międzynarodowa publiczność odwiedziła stoiska ponad 1900 wystawców, w miejscach spotkań, salonikach, a także na scenach konferencyjnych i pokazowych.

EUROBIKE 2023 po raz kolejny był miejscem wymiany i networkingu między graczami z przemysłu, handlu, polityki i mediów.

W weekend 31 840 fanów rowerów doświadczyło fascynacji rowerem we wszystkich jego aspektach podczas Dni Festiwalowych. Niezależnie od tego, czy podczas intensywnych jazd próbnych w Strefie demonstracyjnej, zapierającego dech w piersiach konkursu Skyline Contest, praktycznych ofert w Strefie dla dzieci lub inspirujących rozmów na żywo w Strefie podróży rowerowych.

LightCarbon w Eurobike 2023

Stoisko Light Carbon znajdowało się w Hali 9.1 - G39 podczas Eurobike 2023. Wystawialiśmy głównie karbonowe ramy i koła do rowerów Road, Gravel, MTB, e-MTB .

Nasze stoisko odwiedziło ponad 300 osób, które odebrały nasz katalog i wizytówkę. Wszyscy odwiedzający bardzo dobrze wypowiadają się na temat nowych ram rowerowych z włókna węglowego, które wystawiliśmy, i wykazali duże zainteresowanie zakupem.

W ciągu ostatnich kilku lat wystawialiśmy tylko ramy w kolorze czarnym matowym UD, w tym roku wystawiliśmy wiele ram malowanych.

Wszyscy odwiedzający są pod wrażeniem naszego ładnego projektu malowania i wysokiej jakości malowania, zwłaszcza nowo popularnej kolorowej farby z efektem kryształu.

Najpopularniejszą ramą podczas tej wystawy jest lekka karbonowa rama e-MTB LCE930 , która jest przeznaczona do najnowszego silnika Bafang M820 (250w) i akumulatora Bafang BT F014 (410Wh).

Przeznaczony jest do widelca o skoku przednim 150-160mm, tylnym 150mm. Waga kompletnego roweru (łącznie z silnikiem/akumulatorem i wszystkimi innymi częściami) wynosi około 19 kg.

Nowa karbonowa rama E-MTB LCE971 to druga rama, która przyciąga wzrok podczas tej wystawy, głównie ze względu na unikalną konstrukcję układu zawieszenia i zawieszenia.

LCE971 jest przeznaczony do silnika Bafang M510/M560 i baterii litowej OEM (720wh).

Oprócz wyżej wymienionej lekkiej karbonowej ramy e-MTB, mamy również karbonową ramę eMTB dalekiego zasięgu LCE39 .

LCE39 jest przeznaczony do silnika Bafang M510/M560 i akumulatora Bafang BT F25, który ma dużą pojemność 820Wh! Może zabrać cię dalej, zanim konieczne będzie ładowanie!

Jeśli chodzi o szuter, nasza nowa karbonowa rama szutrowa LCG073-D jest zdecydowanie głównym bohaterem.

LCG073-D ma unikalną konstrukcję torby narzędziowej, która pozwala umieścić w środku koło zapasowe lub narzędzia. Maksymalny prześwit na opony wynosi 700C* 47C. W pełni ukryta konstrukcja wewnętrznego prowadzenia kabli, pasuje zarówno do płaskownika, jak i do drążka.

Został zaprojektowany z nowo popularnym wieszakiem UDH. Poza tym ta szutrowa rama została zaprojektowana z unikalnym systemem mikrozawieszenia, który zapewnia około 10 mm skoku. Nie za dużo, ale z pewnością zapewni większy komfort!

Klasyczna karbonowa rama LCG071-D wciąż ma wielu fanów, maksymalna opona 700 * 53C lub 650B * 2,1 '', płaski hamulec tarczowy, Trwała i wygodna do jazdy na długich dystansach.

Do gamy rowerów górskich nowa rama LightCarbon 29er z pełnym zawieszeniem XC z włókna węglowego LCFS91 8 ws najpopularniejsze.

Został zaprojektowany z suportem BSA, w pełni ukrytym systemem prowadzenia karbów, konstrukcją systemu blokowania stuków, z wieszakiem UDH.

Mocna i niezawodna, doskonała rama enduro z włókna węglowego LCFS947 zawsze przyciąga wzrok odwiedzających, którzy są fanami jazdy na rowerze górskim AM/Enduro.

Gwintowany wspornik dolny BSA 73 mm, wieszak UDH, częściowo ukryty tylny amortyzator zapewniają LCFS947 ładny wygląd i niezawodne działanie.

Karbonowa rama MTB hardtail LCM914 jest również wyposażona w wieszak UDH i podobny system blokowania stuków, jak LCFS918.

Został zaprojektowany z płaskim mocowaniem i jest również kompatybilny z mocowaniem na słupku. Prowadnica łańcucha zostanie dołączona, więc nie musisz się martwić o problem z łańcuchem.

Na ramie roweru szosowego, LCR017-D z suportem T47, rama pomiędzy wytrzymałością a wyścigiem, z wysoką równowagą między komfortem, lekkością i sztywnością. Maksymalna szerokość opony to najpopularniejsze 700C*32C.

Oczywiście klasyczna aerodynamiczna rama do rowerów szosowych LCROX-D jest nadal obowiązkowa przy zamawianiu w większości sklepów i marek rowerowych, zarówno w hamulcach szczękowych LCOX-V, jak i hamulcach tarczowych LCOX-D

Nawiasem mówiąc, ulepszona wersja ramy LCFS917 w pełni XC MTB o nazwie LCFS919 również na wystawie, teraz tylko próbka, z wieszakiem UDH i pewnymi ulepszeniami w stosunku do LCFS917 .

Wszystkie ulepszenia służą lepszej obsłudze i Tobie!

LC czeka na Ciebie na kolejnym pokazie Eurobike 2024!