Głębokość obręczy falistej URD

Dom |felgi |felgi drogowe |Głębokość obręczy falistej URD |

Głębokość falistej obręczy Super Aero 700C Hamulec tarczowy Szerokość 28 mm Karbonowa obręcz Clincher

Nowe Produkty

Głębokość falistej obręczy Super Aero 700C Hamulec tarczowy Szerokość 28 mm Karbonowa obręcz Clincher

- Pofałdowana głębokość obręczy (30-65 mm), kilka wysokości.

- Karbonowe obręcze Clincher o szerokości 28 mm (gotowe do zastosowania bezdętkowego).

- Hamulec tarczowy, opcjonalnie 21H lub 24H.

- Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.

- 2 lata gwarancji jakości.

  • przedmiot nr.:

    URD28
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD/3K(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Dostosowany obraz

Głębokość falistej obręczy Super Aero 700C Hamulec tarczowy Szerokość 28 mm Karbonowa obręcz Clincher


Cechy:

- Obręcz karbonowa o symetrycznej konstrukcji o szerokości 28 mm do hamulca tarczowego (bez powierzchni hamulca).

- Wzmocnione łoże sutków, może tolerować większe napięcie szprych do budowy koła.

- Nowy system blokowania stopki, lepsze trzymanie opony, zapobieganie wyciekom powietrza.

- Szeroki kształt litery U, o lepszej aerodynamice i sztywności.

- Super lekki model: URD28-305-SL, URD28-450-SL , URD28-556-SL,  URD28-605-SL( Maksymalny limit wagi  100kg/220lb )

- Standardowa waga modelu: URD28-305 , URD28-450 , URD28-556,  URD28-605(Maksymalny limit wagi  120 kg/265 funtów

Szosowe obręcze karbonowe URD o szerokości 28 mm


Specyfikacja:

Na rynku dostępnych jest  wiele różnych karbonowych obręczy do rowerów szosowych, aby zapewnić coś wyjątkowego, LightCarbon wprowadza naszą serię URD (falująca głębokość obręczy).  

  Wysokość obręczy  jest lekko w górę iw dół, jak fala na morzu. Istnieje wiele opcji głębokości  (30-35, 45-50, 55-60, 60-65 mm) .

- Obręcze URD są teraz dostępne tylko w wersji z hamulcami tarczowymi, 21 i 24 otworami na szprychy, przeznaczonej do jazdy szosowej.

  W głębszych obszarach każdego otworu na szprychę obręcz jest wzmocniona specjalnymi materiałami, aby zwiększyć wytrzymałość i sztywność obręczy.  

Profil obręczy  zmienia się w górę iw dół o 5 mm, umożliwiając rowerzystom osiągnięcie lepszych osiągów aerodynamicznych i stabilności przy bocznym wietrze. 

  Możesz jeździć bardziej stabilnie i bezpiecznie na wietrze.

Obręcze URD są wyposażone w haczyk, który jest kompatybilny z systemem bezdętkowym. 

  Może dobrze działać przy niższym ciśnieniu w oponach, zmniejszać opory toczenia i poprawiać prędkość.

 

Model URD28-305-SL URD28-305 URD28-450-SL URD28-450 URD28-556-SL URD28-556 URD28-605-SL URD28-605
Głębokość 30-35mm 30-35mm 45-50mm 45-50mm 55-60mm 55-60mm 60-65mm 60-65mm
Szerokość zewnętrzna 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm
Szerokość wewnętrzna 21 mm 21 mm 21 mm 21 mm 21 mm 21 mm 21 mm 21 mm
Waga (±15g) 360g 400g 430g 460g 510g 530g 500g 550g
Materiał T800 T700 T800 T700 T800 T700 T800 T700
Opcje otworów na szprychy 21H 21H 21H lub 24H 21H lub 24H 24h 24h 21H 21H
Rysunek przekrojowy Geometria obręczy karbonowej URD 28 mm
* ERD 570 mm 570 mm 540 mm 540 mm 520 mm 520 mm 510 mm 510 mm
Przesunięcie obręczy 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm
Koralik do obręczy Hak Hak Hak Hak Hak Hak Hak Hak
Maksymalny limit wagi 100kg/220lb 120kg/265lb 100kg/220lb 120kg/265lb 100kg/220lb 120kg/265lb 100kg/220lb 120kg/265lb
Typ opony Bezdętkowe Bezdętkowe Bezdętkowe Bezdętkowe Bezdętkowe Bezdętkowe Bezdętkowe Bezdętkowe
Typ hamulca Hamulec tarczowy Hamulec tarczowy Hamulec tarczowy Hamulec tarczowy Hamulec tarczowy Hamulec tarczowy Hamulec tarczowy Hamulec tarczowy
Maksymalne napięcie szprychy 130kgf 130kgf 130kgf 130kgf 130kgf 130kgf 130kgf 130kgf
Maksymalne ciśnienie w oponach 125 psi/8,6 bara 125 psi/8,6 bara 125 psi/8,6 bara 125 psi/8,6 bara 125 psi/8,6 bara 125 psi/8,6 bara 125 psi/8,6 bara 125 psi/8,6 bara
Rozmiar opon (zalecane) 700*28C-45C 700*28C-45C 700*28C-45C 700*28C-45C 700*28C-45C 700*28C-45C 700*28C-45C 700*28C-45C


Koła szprychowe z włókna  węglowego 21H (wiercenie 2:1)z falistą krawędzią staje się coraz bardziej popularna, kliknij poniższy link, aby uzyskać więcej informacji :

Faliste koła zbudowane ze szprych węglowych


* ERD Calculate
ERD jest skrótem od efektywnej średnicy obręczy, jest to maksymalna odległość między szprychami przechodzącymi od jednego końca obręczy do drugiego.
Jak obliczamy ERD naszych felg? Poniżej znajduje się równanie obliczeniowe i szkic w celach informacyjnych:

Felgi URD Obliczenie ERD



ERD=Średnica zewnętrzna obręczy-(głębokość obręczy)*2+(grubość łoża nypla obręczy)*2

Na przykład :

ERD od URD28-305 obręcz=633mm-35mm*2+3.5mm*2=570mm
Większość ludzi preferuje ERD, w tym długość nypla. 
Jednak klienci mogą używać różnych sutków i komponentów do budowy. 
Proszę dodać długość nypla (ogólnie 2,5 mm ~ 3 mm) do obliczenia szprych. 
Jeśli długość nypla wynosi 3mm, to ERD Twojej  felgi URD28-305 wynosi 570mm+3mm*2=576mm

A: Grubość łożyska smoczka do obręczy (=3,5 mm)
B: Długość nypla (ogólnie 2,5 mm~3 mm)


Wideo


LOGO/naklejka „ProX” może być dostarczona bezpłatnie , szczegółowe informacje znajdują się na poniższym obrazku. 

Kalkomanie można umieścić na obręczy zgodnie z własnymi preferencjami, opcjonalnie matowe i błyszczące. 

Oczywiście można też wybrać proste felgi bez naklejek (UD czarny mat lub UD czarny połysk). 

Nie musisz robić tego LOGO na swoich felgach. 

Felgi URD LOGO 1

Felgi URD LOGO 2

Felgi URD LOGO 3

Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Related Products
karbonowe felgi droga pofałdowana
Super Aero Falowana Głębokość Obręczy 700C Hamulec Tarczowy Karbonowe Obręcze Clincher

- Pofałdowana głębokość obręczy (45-50mm, 53-58mm). - Szerokość 26 mm, karbonowe obręcze typu clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego). - Hamulec tarczowy, opcjonalnie 21H lub 24H. - Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność. - 2 lata gwarancji jakości.

widelec żwirowy z włókna węglowego
Widelec Lightcarbon 700C z hamulcem tarczowym CX Widelec żwirowy z włókna węglowego

- Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700 * 53C lub 650B * 2,1 cala - Oś przelotowa 12*100mm - 2 lata gwarancji jakości

koła szprychowe z włókna węglowego
Koła szosowe LightCarbon Super Light C67DB z falistą głębokością obręczy i karbonowymi szprychami

- Piasty z łożyskami ceramicznymi C67DB, ciąg prosty, Rachet 36T - Szprychy karbonowe LC CS1, przełożenie 2:1, lekkie i sztywne - Karbon falisty o szerokości 28 mmobręcz, przystosowana do zastosowania bezdętkowego - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata gwarancji jakości

Karbonowe koła MTB Boost
LightCarbon Mountain Bike Carbon Wheel DT180S MTB Boost Carbon Wheels

- Asymetryczna konstrukcja karbonowych obręczy MTB, przystosowana do zastosowania bezdętkowego - Wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S MTB Boost (15*110/12*148mm) Z Shimano 11s, 12s microspline, opcjonalnie z bębenkiem Sram 11s/12s XD. - Szprychy Sapim CX-Ray, aerodynamiczne i lekkie

kierownica aerodynamiczna
Zintegrowana kierownica aerodynamiczna Carbon Road

- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Aerodynamiczny kształt zintegrowany z mostkiem - Karbonowy uchwyt do komputera

karbonowe koła mtb boost DT350S
Lekkie karbonowe koła do rowerów górskich z piastami DT350S MTB Boost

- Piasty doładowania MTB DT350S (15*110/12*148mm) - Szprychy Sapim Race, mocne i sztywne - Asymetryczna konstrukcja karbonowych obręczy MTB, przystosowana do zastosowania bezdętkowego

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!