felgi węglowe mtb

Dom |felgi węglowe mtb |

Dziwna dziurka w obręczy roweru - otwór spustowy

Dziwna dziurka w obręczy roweru - otwór spustowy

  • 2022/04/15
w obręczy rowerowej jest wiele otworów , obręcz ma otwór na szprychę , otwory na zawory i wewnętrzne otwory montażowe , w powierzchni obręczy wywiercony jest również mały otwór , ten otwór dla niektórych osób Ci, którzy nie wiedzą zbyt wiele o branży rowerowej, poczują się bardzo dziwnie ,, czyli otwór spustowy.

wiele osób poczuje się bardzo dziwnie, czy konieczne jest wywiercenie tego otworu w obręcz, czy ta dziura wpłynie na wytrzymałość felgi?

dzisiaj wyjaśnimy Ci dlaczego profesjonalnie felgi rowerowe trzeba wywiercić ten otwór spustowy .


nawet tak ciasne jak szprychy , woda może dostać się do środka przez otwory na szprychy, a także otwór na zawór . po czyszczeniu roweru , jeżdżąc w deszczu , lub przejeżdżając przez zalany teren , znacznie prawdopodobnie wchodzi w felgi , i utrzymuje się przez wiele tygodni, a nawet miesięcy, jeśli nie zostanie odpowiednio potraktowany .

woda nagromadzona wewnątrz wydrążonej obręczy zwiększa wagę ,, co powoduje złe efekty ,, takie jak brak równowagi roweru ,, hałaśliwe i słaba kontrola nad rowerem .. Kolejnym krytycznym problemem jest to, że woda może korodować metale, w tym stalowe szprychy , nyple ze stopu aluminium i nyple mosiężne .

otwory drenażowe zapewniają wyjście dla nagromadzonej wody wewnątrz obręczy podczas walcowania lub postoju pod wpływem grawitacji i sił odśrodkowych.

ProX drill 1 pc of drain hole on each side of carbon road rim

wiercimy po 1 otworze w każdym szt. karbonowe felgi drogowe (łącznie 2 otwory na każdej obręczy). otwory są wywiercone pod kątem 90° do otworu zaworu. są to małe otwory o średnicy zaledwie 2.5 mm w komorze pomiędzy sekcją otworów na szprychy a łożem obręczy. jest 14 mm od krawędzi felgi ., jeden otwór znajduje się po stronie napędu, a drugi po stronie bez napędu ., aby woda mogła jak najłatwiej wypłynąć!


Inną funkcją takiego małego otworu jest jakiś rodzaj redukcji ciśnienia,, szczególnie w przypadku opony bezdętkowej używającej pompki wysokociśnieniowej. może głupie pytanie, ale czy montujesz prawidłowo taśmę/zawór do opon bezdętkowych? jeśli nie ,, obfite wysokie ciśnienie będzie wyciekać z łoża opony i dostać się do „żołądka” felg węglowych ., jeśli objętość przeciekającego powietrza jest zbyt duża podczas dalszego pompowania , może to doprowadzić do wysadzenia felgi węglowej ! chociaż szansa nie jest duża ,, to koszmar, jeśli tak się stało ., dlatego coraz więcej marek ma tendencję do wiercenia takiego otworu spustowego wody .


zawsze optymalizujemy nasze produkty, aby zapewnić rowerzystom lepsze wrażenia z jazdy.

sprawdź nasze najwyższej jakości karbonowe felgi rowerowe tutaj>>

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!