Polski

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

Wendy | LightCarbon

czego szukasz?

kierownica

Dom |składniki |kierownica |

Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego

kategorie

Nowe Produkty

Lightcarbon 700C Tarc Hamure Hamule Gravel Fork Aero Aero Rower Bike - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Odrzucanie M12*100 mm Thru - Zaprojektowany z mocowaniem błotników - z bocznym 3-rivet i bez nitu opcjonalnie - dopasuj 700*50c lub 650b*1 95 '' Max Tire - 2 -letnia gwarancja jakości more
Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą - Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego- z systemem mikro zawieszenia- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)- maksymalny prześwit 700c*47c- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- wieszak na tylne przerzutkę UDH more
Butterfly splot Butterfly C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Wheelelset - Buit za pomocą unikalnych splotu z motylami węglowymi - szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna szerokość 21 mm) - C68DB łożyska ceramiczneâhub, struktura Rachet 36T - LC CS1 Pełne szprychy węglowe, super światło, sztywne i aero - Shimano 11/12sâor SRAM 12S XDR Corp - 2 -letnia gwarancja wysokiej jakości more
Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego -Â SuperÂ Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji - Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne - Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli - Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy - 2 lataâÂ gwarancja more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną Plus Plus Plus STEM - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH - 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm- Pełny routing kabla wewnętrznego z łodygą - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust - Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 '' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną pamięci Downtoube Plus kierownicy - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH- 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 ''- Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm - Pełne ukryte routing kablowy - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) more

Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego

-Â SuperÂ Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji

- Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne

- Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli

- Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy

- 2 lataâÂ gwarancja

przedmiot nr.:
HBR14
pochodzenie produktu:
China
Zapłata:
Paypal, Bank transfer
kolor:
UD matt(customized decal acceptable)

Skontaktuj się z nami

specyfikacja

Zintegrowana kierownica szosowa z lekkiego włókna węglowego HBR14

HKierownice odgrywają ważną rolę podczas jazdy na rowerze. Jasne, to główna metoda kierowania, ale wspierają także dużą część Twojej wagi. Kiedy skręcasz, lądujesz i skaczesz, na kierownicę działa duża siła. Ponadto kształt kierownicy wpływa na sposób prowadzenia roweru i wygodną pozycję podczas jazdy. Wybierając najlepszy zestaw kierownicy, ważne jest nie tylko, aby wybrać taką, która wytrzyma rodzaj jazdy, jaki uprawiasz, ale także taką, która będzie wygodna w użytkowaniu. Jeśli szukasz kierownicy zapewniającej większy komfort, lepszą sterowność, bardziej aerodynamiczną, lekką i sztywną kierownicę, Twoje poszukiwania dobiegły końca. Zintegrowana kierownica aerodynamiczna LightCarbon z szosąHBR14 zaprojektowano w celu zmniejszenia oporu powietrza i poprawy aerodynamiki. Bardziej opływowe niż tradycyjne konstrukcje kierownicy. Celem stosowania aerodynamicznej kierownicy zintegrowanej z szosą jest zwiększenie prędkości i wydajności podczas wyścigów lub innych wyczynowych zawodów rowerowych. Lekka, sztywna i zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki, ta kierownica pomoże Ci zaoszczędzić cenne sekundy podczas następnego wyścigu.

Super lekki aero Drogowy Kierownica Funkcje HBR14

- Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, super lekkie i sztywne.

- Świetne połączenie lekkości, sztywności i aerodynamiki.

- Super lekka konstrukcja, rozmiar 400 x 100 mm waży tylko 350 + - 10 g.

- Szeroka kompatybilnośćMożliwość : kompatybilność zarówno zw pełni ukrytym okablowaniem wewnętrznym (kabel wchodzi do ramy z główki ramy), jak i pół-wewnętrznym okablowaniem (przewód wchodzi do ramy z rury dolnej) .

- Zawartość: Kierownica HBR14 z włókna węglowego + uchwyt na komputer z włókna węglowego (z mocowaniami Garmin/Wahoo/Bryton/Cateye)+przekładki+osłona mostka+uchwyt GoPro+śruby.

Super Light Aero Road Handlebar HBR14 Features

Specyfikacje zintegrowanej kierownicy i mostka HBR14

Produkt	Lekka, zintegrowana kierownica aerodynamiczna szosowa HBR14
Materiał	Wysokomodułowy Toray T1000 włókno węglowe
Szerokość kierownicy	380/400/420 mm (od góry do środka)
Długość łodygi	90/100/110/120 mm
Podkładka wysokości trzpienia	25mm + 210mm
Zasięg	77mm
Upuść	127mm
Kąt mostka	-10 stopni
Średnica rury sterowej	28,6 mm (1 1/8 cala)
Moment dokręcenia zacisku	6 Nm
Dwa typy okablowania	Pełne wewnętrzne / półwewnętrzne
Uchwyt do komputera	Garmin/Bryton/Wahoo
Waga	340±10g (38090mm) 345 ± 10 g (40090 mm) 350±10g (400100mm) 360 ± 10 g (400110 mm) 370 ± 10 g (400*120 mm)
Marka	Brak LOGO (można dostosować)
Standard testowy	ISO4210
Gwarancja	2 lata
Pakiet wliczony w cenę	Kierownica HBR14+ uchwyt na komputer z włókna węglowego (z mocowaniami Garmin/Wahoo/Bryton/Cateye) +przekładki+osłona mostka+uchwyt GoPro+śruby.

Kierownica szosowa z włókna węglowego, geometria HBR14

Correct measurement of stem length

Długość mostka należy mierzyć od dołu (od środka obejmy kierownicy do środka obejmy kierownicy). Ze względu na kąt mostka górny środkowy otwór obejmy steru nie znajduje się w tej samej płaszczyźnie co środek obejmy kierownicy. Jeśli mierzysz od góry, zmierzony rozmiar będzie większy niż rozmiar, który zaznaczyliśmy. Na przykład długość pokazana w naszej geometrii (mierzona od dołu) wynosi 100 mm, a mierzona od góry jest bliższa 110 mm.

Pełny kabel wewnętrzny Instalacja i odpowiednie elementy dystansowe