czego szukasz?
- ramki
- koła
- felgi
- składniki
- Aktualności
- technologia
- O LC
- Skontaktuj się z nami
cyclocross i żwir
kategorie
Nowe Produkty
Karbonowe koła MTB LightCarbon 32er o dużej średnicy, koła do roweru górskiego 32 cale z piastą z systemem zapadkowym • Zestaw kół karbonowych do rowerów górskich 32" • Zbudowane na karbonowych obręczach MTB o szerokości zewnętrznej 36 mm (wewnętrznej 30 mm). • Piasty 89MB, konstrukcja bębenka Ratchet 54T. • Przód M15x110 / Tył M12x148 boost, 28/28 otworów. • Z opcjami bębenka Shimano 11s, MicroSpline 12-speed lub SRAM XD • Szprychy Sapim Leader szprychy zapewniające mocną i sztywną konstrukcję koła more
Rama rowerowa MTB z pełnym zawieszeniem LightCarbon 32 cale, rama do roweru górskiego 32er - Rama karbonowa z pełnym zawieszeniem 32 cale - Maksymalny prześwit na opony: 32er x 2.4''. - Zaprojektowana pod damper 190*40mm (standardowe mocowanie) - Skok tylnego zawieszenia: 120mm - Suport: Gwintowany T47 (73mm) - Mocowanie hamulca tarczowego Post mount (tarcza 180mm) - Oś przelotowa 12x148mm, hak przerzutki UDH more
Zestaw bidonu aero LC z koszykiem do rowerów szosowych, gravelowych i czasowych - Zestaw bidonu aero i koszyka na bidon - Do rowerów szosowych, gravelowych i czasowych (TT) - Materiał bidonu: PP5 - Materiał koszyka na bidon: nylon + krótkie włókno - Pojemność: 600 ml more
Wysokowydajne karbonowe koła szosowe LightCarbon Lekkie karbonowe koło tarczowe z bębenkiem Ratchet • Lekkie karbonowe koła szosowe, wysoka wydajność • Piasty C53DB z ceramicznymi łożyskami, bębenek Ratchet 54T • Superlekkie szprychy Sapim CX-Ray, niska masa i wysoka wydajność • Opcjonalny bębenek: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Poszerzone karbonowe obręcze o wewnętrznej szerokości 23 mm, aerodynamiczne i lekkie • Kompatybilne z oponami 700C*30C-50C more
Koła rowerowe LightCarbon Super Light Gravel Bike, w pełni karbonowe, szprychowe, do rowerów szutrowych • Koło szutrowe z pełnymi szprychami karbonowymi • Szprychy aerodynamiczne z włókna węglowego, ultralekkie i sztywne • Piasty G71DB przeznaczone do jazdy po żwirze, system zapadkowy 36T • Shimano HG 11/12s lub SRAM XDR opcjonalnie • Poszerzone obręcze z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 26 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego • Opcjonalnie wysokość 40/45/50 mm • Pasuje do 700x Opony 35C-50C more
Obręcze LightCarbon 32 cale MTB Obręcze karbonowe do rowerów górskich 32 cale, gotowe na system bezdętkowy - Obręcze MTB z włókna węglowego o dużej średnicy 32 cali - Zaprojektowany do jazdy XC/All Mountain - Asymetryczny design - Bez haczyków, przystosowane do opon bezdętkowych - Lekki materiał T700+T800 - Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja more
Koła karbonowe LightCarbon 5-ramienne 20 cali 406 i 451 do rowerów składanych i BMX • 20-calowe koła z włókna węglowego z 5 ramionami • Do rowerów składanych i BMX • Opcje ETRTO: 451 mm i 406 mm • Szerokość zewnętrzna 26 mm / szerokość wewnętrzna 19 mm • Piasty hamulcowe tarczowe, system wolnobiegu 36T Ratchet • Koło przednie 5*100QR, Koło tylne 5*135QR • Możliwość zastosowania bezdętkowego, pasuje do opon 20*1,1''-1,5'' more
- Z systemem Micro Suspension
- Hak przerzutki tylnej UDH
- Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna z sztycą regulowaną)
- Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95''
- Tarcza hamulcowa z płaskim mocowaniem z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm
- Całkowicie ukryte prowadzenie kabli
- Przód M12x100/Tył M12x142mm
- Suport dolny T47*P1.0 (85,5 mm)
przedmiot nr.:
LCG087-Dpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)
LightCarbon Rower szutrowy Zestaw ramek Z mikrozawieszeniem, schowkiem na rurę dolną i mostkiem kierownicy
Widelec z włókna węglowego LightCarbon przeznaczony do graveli, 509 g +/-15
G
Kompatybilny z zaciskami hamulcowymi Shimao/Sram/Tektro, ale L-TWOO nie pasuje.
Jeśli planujesz zainstalować L-TOO, rozważ widełki
FK073
Zamiast.
1450g/Małe
1480 g/Średni
1510g/Duży
Jeśli używasz 1x pojedynczej tarczy, maks. 40T, linia łańcucha 49,7 mm
Jeżeli używasz 2x podwójnej tarczy łańcuchowej, maks. 48/31T (Shimano), linia łańcucha 44,5 mm.
Jeżeli używasz 2x podwójnej tarczy łańcuchowej, maks. 43/30T (Sram), linia łańcucha 45mm.
Rama
LightCarbon
Żwir węglowy
Zestaw ramek
Dowcip
H
Mikro
Zawieszenie
System
Tworzywo
Włókno węglowe Toray T700+T800 o wysokim module sprężystości
Rozmiar
S, M, L
Widelec
Kierownica
HBR08
rozmiar
380/400/420/440 mm
Rozmiar łodygi
90/100/110/120 mm
Rura sterowa
Prosta rura sterowa 1 1/2'' (góra 52 mm, dół 52 mm)
Waga (+-40g)
Sztyca siodełka
31,6 x 400 mm. Opcja 1: SP03 (offset 0, 207+/-10 g). Opcja 2: SP02 (offset 25 mm, 193+/-10 g)
Suport dolny
T47*P1.0 (szerokość 85,5 mm)
Maksymalny prześwit na opony
700C*47C lub 650B*1,95''
Max Chainring
Typ mocowania hamulca
Montaż płaski z przodu 140 mm lub 160 mm, z tyłu 160 mm
(długość śruby zacisku hamulcowego: 38,2 mm)
Spadkowicz
Przód 12*100mm TA Tył 12*142mm TA
Wieszak
UDH
Norma testowa
ISO4210
Gwarancja
2 lata
Zestaw ram LightCarbon Gravel LCG087-D, geometria i tabela rozmiarów
| Rozmiar | S | M | L |
| WYSOKOŚĆ CIAŁA ( Odniesienie) | 155 - 164 cm | 165 - 173 cm | 174 - 183 cm |
| Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA | Podane wartości mają wyłącznie charakter poglądowy, mogą się różnić ze względu na różnice w proporcjach ciała. | ||
| DŁUGOŚĆ WKŁADKI SZTYCY | 190 mm | 220 mm | 230 mm |
| ZASIĘG | 369 mm | 385 mm | 401 mm |
| DŁUGOŚĆ RURY GÓRNEJ, POZIOMA | 524,3 mm | 545,7 mm | 565,7 mm |
| STOS | 541,7 mm | 560,6 mm | 581,3 mm |
| ROZSTAW OSI | 1020,3 mm | 1043,4 mm | 1061,9 mm |
| DŁUGOŚĆ TYLNEGO DOŁU | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| PRZÓD ŚRODKOWY | 601,5 mm | 624,5 mm | 642,9 mm |
| BB DROP | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| WYSOKOŚĆ BB | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| KĄT RURY SIODEŁKOWEJ | 74° | 74,5° | 73,5° |
| KĄT RURY GŁÓWNEJ | 69,5° | 69,5° | 70° |
| DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ | 447 mm | 477 mm | 507 mm |
| DŁUGOŚĆ RURY GŁÓWNEJ | 120 mm | 140 mm | 160 mm |
| WYSOKOŚĆ PRZEKROJU ROWERU (700C*47C) | 742,8 mm | 776 mm | 798,6 mm |
| POCHYLENIE/OFFSET WIDEŁ | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| DŁUGOŚĆ WIDELCA, PEŁNA | 396 mm | 396 mm | 396 mm |
| ŚCIEŻKA | 81,8 mm | 81,8 mm | 78,4 mm |
LCG087-D Gravel Frameset z całkowicie ukrytym prowadzeniem kabli
A - Prowadzenie linki przerzutki tylnej
B - Prowadzenie linki tylnego hamulca tarczowego
C - Prowadzenie linki przedniej przerzutki
D - Prowadzenie przewodów przedniego hamulca tarczowego
Wszystkie kable są ukryte wewnątrz ramy i wchodzą do niej przez specjalne podkładki pod mostkiem. Takie ukryte prowadzenie kabli sprawia, że rower jest bardziej czysty i ma lepszą aerodynamikę.
Projekt mikrozawieszenia
Progresywny kształt rury podsiodłowej i tylnego trójkąta, wkładka elastomerowa i małe połączenie wewnątrz tworzą system Micro Suspension ramy szutrowej LightCarbon LCG087-D. Tylne widełki tylne i dolne posiadają specjalną konstrukcję z włókna węglowego, która działa jak resor piórowy, a strefy elastyczności umożliwiają ruch tylnych widełek. Wkładka elastomerowa pomaga absorbować wstrząsy pochodzące z tylnego koła. Małe połączenie wewnątrz jest łożyskowane, co pozwala na swobodny ruch tylnych widełek. Cały system działa razem, zapewniając większy komfort i amortyzację w warunkach terenowych.
Konstrukcja schowka na rurze dolnej (opcjonalnie z małą torbą)
Przestrzeń do przechowywania w rurze dolnej to wybawienie dla różnych drobiazgów. Klucze? Żel energetyczny? Zapasowa dętka? A może przenośne narzędzia? LCG087-D chce zapewnić im „dom”. Przestrzeń do przechowywania to rozwiązanie dla intensywnej jazdy na długich dystansach na świeżym powietrzu. Celem jest rozwiązanie problemu z przechowywaniem drobiazgów niezbędnych do jazdy na świeżym powietrzu. Wykorzystaliśmy dużą przestrzeń w rurze dolnej i zaprojektowaliśmy system przechowywania, który pomieści 2 torby o pojemności 200 ml. Specjalna pokrywa posiada również standardowy otwór na koszyk na bidon. Dzięki temu, oprócz przestrzeni do przechowywania, koszyk na bidon można zamontować tak samo, jak w standardowych rowerach.
Aerodynamiczna konstrukcja płetwy ukrywająca zacisk hamulcowy
Rama LightCarbon Gravel LCG087-D posiada również dwie inne funkcje. Jedną z nich jest UDH ( Uniwersalny hak przerzutki ), drugi to konstrukcja z ukrytym zaciskiem hamulca przedniego. Jak widać na powyższym zdjęciu, widelec został zaprojektowany z „Aero Fin”, który pomaga ukryć przedni hamulec. Zacisk hamulca. Patrząc z boku, zacisk hamulca przedniego jest niewidoczny. Taka konstrukcja pomaga zmniejszyć opór powietrza z zacisku hamulcowego i znacznie poprawić aerodynamikę. Ponadto, działa również jako osłona zacisku hamulca przedniego, wydłużając jego żywotność. Kolejną zaletą tej unikalnej konstrukcji jest to, że widelec wyróżnia się na tle innych widelców szutrowych. Lepsza aerodynamika i bardziej oryginalny wygląd!
Technologia trzpienia lateksowego 3D stosowana w naszej produkcji ram z włókna węglowego i żwiru
Wykorzystaj najnowszą technologię formowania i trzpienia 3D z jednego kawałka lateksu.
Taka technologia pomaga zoptymalizować ortodromę i wytrzymałość włókna węglowego oraz zapobiegać powstawaniu zmarszczek wewnątrz (zmarszczki są kluczowym czynnikiem mogącym powodować pęknięcia). Nawet przy użyciu tego samego materiału, wytrzymałość poprawia się o 30%.
prawdziwe zdjęcie 3D trzpienia lateksowego
Trzpień lateksowy 3D nakładany na ramę
Przekrój poprzeczny ramy Gravel Carbon LCG087-D
|
|
Dwie wersje (bez otworu na nit i z 3 otworami na nity) opcjonalnie
Standardowy karbonowy widelec gravelowy do LCG087-D nie posiada otworów na nity po bokach. Biorąc pod uwagę, że niektórzy rowerzyści mogą chcieć umieścić na goleniach mały bagaż lub bidony, dostępna jest również opcjonalna wersja widelca gravelowego z trzema nitami po obu stronach goleni. Jeśli preferujesz widelec z otworami na nity, poinformuj nas o tym podczas składania zamówienia.
Dwie wersje sztycy siodłowej SP02 I SP03
Ekonomiczny panewka T47 (łożyska stalowe)
Wysokiej klasy łożyska BB marki CEMA T47 (łożyska ceramiczne)
Gwintowany suport T47 zyskuje coraz większą popularność. Wiele dużych marek również produkuje nowe ramy z suportem T47. Dostępne są głównie 3 opcje suportu T47 pasujące do różnych korb: średnica wewnętrzna 24 mm dla standardowej korby Shimano, średnica wewnętrzna 29 mm dla korby Sram DUB oraz średnica wewnętrzna 30 mm dla korb BB30/BB386. standard. Aby ułatwić naszym klientom korzystanie z usług, oferujemy BB T47 jako opcję płatną, Nie jest uwzględnione domyślnie Jeśli chcesz kupić u nas BB razem z naszymi ramami karbonowymi, daj nam znać, czy potrzebujesz Ekonomiczny Lub CEMA marka T47 BB (ceny są różne) i jaki rozmiar (24/29/30), dzięki czemu możemy przygotować dla Ciebie wycenę.
Film o odkształceniu sprężystym tylnego podpory LCG087-D
Film instruktażowy dotyczący montażu części mikrozawieszenia
Zestaw ram LightCarbon Gravel LCG087-D Wideo
Specyficzny Zestaw kół Gravel Carbon R we polecany Do ramy żwirowej LCG087-D
Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?
Zalecany moment dokręcania dla innych części ramy LightCarbon
Zalecany moment dokręcania zacisku hamulca tarczowego
poprzedni :
Zestaw ramy gravelowej LightCarbon z konstrukcją mikroamortyzowanego punktu obrotu i mostkiemKolejny :
Rama LightCarbon Gravel z mikrozawieszeniem i schowkiem na rurze dolnej oraz mostkiemodpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
- Pełne ukryte prowadzenie przewodów ze zintegrowaną kierownicą - Konstrukcja Micro Suspension Pivot - Konstrukcja schowka w dolnej rurze - Gwintowany suport T47 (85.5mm) - Hak tylnej przerzutki UDH - Maksymalny prześwit na oponę 700*50C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Hamulec tarczowy Flat Mount, 140mm lub 160mm - 2 lata gwarancji jakości
- Pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów z mostkiem - Konstrukcja Micro Suspension Pivot - Konstrukcja ze schowkiem w dolnej rurze - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Hak tylnej przerzutki UDH - Maksymalny prześwit opon 700*50C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Hamulec tarczowy (mocowanie flat mount), do tarczy 140 mm/160 mm - 2 lata gwarancji jakości
- Pełne ukryte prowadzenie przewodów zintegrowane z kierownicą - Konstrukcja schowka w dolnej rurze ramy - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Hak tylnej przerzutki UDH - Maksymalny prześwit opon 700*50C lub 650B*2,1'' lub 29er*1,95'' - Hamulec tarczowy mocowany płasko, 140 mm lub 160 mm - Przedni hak M12x100 / tylny hak M12x142 mm - 2 lata gwarancji jakości
- Z systemem Micro Suspension - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna z sztycą regulowaną) - Tarcza hamulcowa z płaskim mocowaniem z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli z mostkiem - Przód M12x100/Tył M12x142mm - Suport dolny T47*P1.0 (85,5 mm) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95''
- Konstrukcja schowka w dolnej rurze - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Wymienny hak tylnej przerzutki UDH - Maksymalny prześwit na opony 700*50C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Hamulec tarczowy mocowany płasko, 140 mm lub 160 mm - Przednie haki M12x100 / tylne haki M12x142 mm - 2-letnia gwarancja jakości
- aerodynamiczna i lekka karbonowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy - wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S , z prostym układem szprych; - Obręcze symetryczne o szerokości 28mm i symetryczne o szerokości 25mm opcje - shimano i sram 11-12s freehub opcjonalny - wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , lekkie i aero
e-mail : info@lightcarbon.com
Dodaj : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Podążaj za nami :
biuletyn Informacyjny
Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !
