Gravel E-Bike
kategorie
Nowe Produkty
Rama LightCarbon Gravel z mikrozawieszeniem i mostkiem - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli z mostkiem - Konstrukcja osi Micro Suspension Pivot - Konstrukcja ze schowkiem w rurze dolnej - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Hak przerzutki tylnej UDH - Maksymalny prześwit na opony 700*50C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Hamulec tarczowy (flat mount) do tarczy 140 mm/160 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel Frameset Micro Suspension Pivot Design ze zintegrowaną kierownicą - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli ze zintegrowaną kierownicą - Konstrukcja osi Micro Suspension Pivot - Konstrukcja schowka w rurze dolnej - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Hak przerzutki tylnej UDH - Maksymalny prześwit na opony 700*50C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Hamulce tarczowe Flat Mount, 140 mm lub 160 mm - 2 lata gwarancji jakości more
LightCarbon Full Suspension Rower górski Enduro Rama karbonowa System zawieszenia VPP - Rama enduro z systemem zawieszenia VPP - Maksymalny skok tylnego zawieszenia 170 mm - Rozmiar amortyzatora tylnego: 210*55mm (standardowe mocowanie) - Suport: BSA-73 - Oś przelotowa M12*148mm - Tylny wieszak UDH more
Obręcze LightCarbon Gravel poszerzone 32mm szerokość wewnętrzna 700C Carbon obręcze do rowerów szutrowych - Bardzo szerokie (szerokość wewnętrzna 32 mm) obręcze karbonowe. - Opcjonalna głębokość 40/45/50mm . - Wzmocniona konstrukcja dostosowana do jazdy na rowerze szutrowym. - Płyta b grabie (gotowe na opony Clincher/Tubeless). - Zalecany rozmiar opony: Temperatura 700*44°C-70°C. - 2 lata gwarancji jakości. more
LightCarbon Ultra lekkie i sztywne koła szosowe z hamulcem tarczowym z włókna węglowego ze szprychami z włókna węglowego -Łożyska ceramiczne C68DBpiasty, 36T Ratchet, proste naciąganie -Pełny Cszprychy arbon, aerodynamiczne, lekkie i sztywne - Obręcze karbonowe o szerokości zewnętrznej 28 mm (szerokość wewnętrzna 21 mm) -Szyręka 11/12s HG lub Sram 12s XDR cciało majątkowe - 2 lata gwarancji jakości more
Lightcarbon 700C Tarc Hamure Hamule Gravel Fork Aero Aero Rower Bike - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Odrzucanie M12*100 mm Thru - Zaprojektowany z mocowaniem błotników - z bocznym 3-rivet i bez nitu opcjonalnie - dopasuj 700*50c lub 650b*1 95 '' Max Tire - 2 -letnia gwarancja jakości more
Felgi szosowe LightCarbon Non-Paint Disc Felgi szprychowe Superlekkie Felgi szprychowe z pełnego włókna węglowego Odporne na zarysowania - 30-35mm, Głębokość falistej obręczy 45-50 mm i 60-65 mm - Opcjonalnie szerokość szprych karbonowych 3,1 mm i 5,5 mm - Opcjonalnie dostępne są wersje bez lakieru i w kolorze perłowej bieli - Łożyska ceramiczne piasty C67DB, grzechotka 36T - Kompatybilny z systemem bezdętkowym, pasuje do opon 700*28C-45C - 2 lata gwarancji jakości more
- Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego
- z systemem mikro zawieszenia
- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W
-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)
- maksymalny prześwit 700c*47c
- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust
- wieszak na tylne przerzutkę UDH
przedmiot nr.:
LCE086-Dpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)
ŚwiatłaGravele-bikecarbonframeZ MicrosuSpensionindegated Handlebar
1470 g/mały 1500 g/medium 1530 g/duże 44T, łańcuch 49 mm Rama LIGHTCARBONGRAVELE-BIKECARBONFRAMEWITHMICROSUSPENSION INTEGRATOWANE HANDLEBAR Tworzywo Wysoki moduł Toray T700+T800 FIBER Rozmiar S, M, L. Widelec Żwirowy widelec węglowy specyficzny dla światła, 509 g +/- 15g Kierownica HBR08 rozmiar 380/400/420/440 mm Rozmiar łodygi 90/100/110/120 mm Headtube Prosta 1 1/2 '' rurka (górna dolna 52 mm 52 mm) Waga (+-40G) Seatpost 31 6x400 mm Opcja 1: SP03 (0 Offset, 207 +/- 10G) Opcja 2: SP02 (przesunięcie 25 mm, 193 +/- 10G) Silnik Bateria Maksymalna tarcza Typ mocowania hamulca Płaski hamulec tarczowy, przedni 140 mm lub 160 mm, tylny 160 mm(Długość śruby zacisku hamulca: 38 2 mm) Wyświetlacz DP C030 Ca Spadkowicz PRZEDNIE 12*100 mm TA tylna 12*142 mm TA Wieszak Udh Standard testowy ISO4210
Światła EBIKE GRAVEL Crameset LCE086-D LEOMETRIZA I Rozmiar
Rozmiar | S | M | L |
Wysokość ciała (Odniesienie) | 155 - 164 cm | 165 - 173 cm | 174 - 183 cm |
Uwagi na wysokość ciała | Tylko dla odniesienia może się różnić z powodu różnych proporcji ciała | ||
Wkładka dla siedzenia | 190 mm | 220 mm | 230 mm |
ZASIĘG | 369 mm | 385 mm | 401 mm |
Długość górnej rurki, pozioma | 524 3 mm | 545 7 mm | 565 7 mm |
STOS | 541 7 mm | 560 6 mm | 581 3 mm |
Rozstaw osi | 1020 3 mm | 1043 4 mm | 1061 9 mm |
Długość łańcucha | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
Front Center | 601 5 mm | 624 5 mm | 642 9 mm |
BB Drop | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
Wysokość BB | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
Kąt rurki podsiedli | 74° | 74° | 73. 5° |
Kąt rurki | 69. 5° | 69. 5° | 70° |
Długość rurki | 447 mm | 477 mm | 507 mm |
Długość rurki | 120 mm | 140 mm | 160 mm |
Wysokość standover roweru (700C*47C) | 742 8 mm | 776 mm | 798 6 mm |
Rake/przesunięcie widelca | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
Długość widelca, pełna | 396 mm | 396 mm | 396 mm |
ŚCIEŻKA | 87 5 mm | 87 5 mm | 85 7 mm |
LCE086-D ELEKTRYCZNY ROCKE ROVEL RAMETET PEŁNE HIDDENDENTY
A - ROUDOWANIE KABELNEGO KREKTU TYLNEJ
B - Rutyn tylnego kabla hamulca tarczowego
C - routing kablowy wyświetlania
D - routing kabla hamulcowego przedniego tarczowego
ROUDOWANIE KABLEGO CZUJNIKA E-PRĘDKOŚCI
Wszystkie kable są ukryte wewnętrzne, wprowadź ramkę z określonych dystansów w ramach STEM
Taki ukryty projekt routingu kablowego sprawia, że pełny rower czysty i lepsza aerodynamika
Ukryty rozpad na górnej rurce
Projektowanie systemu mikro zawieszenia
Progresywny kształt rurki i łańcucha, wkładka elastomerowa i małe połączenie w środku tworzą system mikro zawiesiny żwirowej ramy LCE086-D Tylna siedziba i łańcuch mają specyficzną konstrukcję układania węgla do pracy, takiej jak sprężyna liściowa, ze strefami Flex, aby umożliwić ruch tylnych pobytów Wkładka elastomeru pomaga wchłonąć wstrząsy pochodzące z tylnego koła Małe połączenie w środku są z łożyskami, które pozwalają swobodnie poruszać się tylnym ruchem Cały system współpracuje ze sobą, aby zapewnić lepszy komfort i zgodność w warunkach terenowych
Zalecany moment obrotowy
AerofindesigntohidebrakeCaliper
Istnieją również kolejne dwie funkcje w żwirowej ramce LCE086-D Jeden to UDH (Universal Wheer Kosła), drugi to ukryta konstrukcja zacisku hamulca przednich Jak pokazano na powyższym zdjęciu, konkretny widelec został zaprojektowany za pomocą „płetwy aero”, która pomaga ukryć przedni hamulecsuwmiarka Patrząc z boku płetwy, przedni zaciskanie hamulca nie jest widoczne Taki projekt pomaga zmniejszyć opór wiatru z zacisku hamulcowego i znacznie zwiększyć aerodynamikę Poza tym działa również jako obrońca przednich zacisków hamulca, przedłużyć żywotność usług Kolejną zaletą tego unikalnego projektu jest to, że widelec wygląda wyjątkowo wśród wspólnych żwirowych widelców Lepsza aerodynamika i bardziej wyjątkowy wygląd!
Technologia 3D LaTex Modrel zastosowana w naszej produkcji ramy żwiru węglowego
Odpowiedni silnik Bafang M820 i bateria BT F100
Odpowiedni czujnik prędkości SR SD021 01
Przekrój ramy węglowej LCE086-D
![]() | ![]() |
Dwie wersje (bez otworu nitu i otwór 3-rywający) opcjonalnie
Domyślny widelec żwirowy dla LCE086-D nie ma z boku otworów nitów Biorąc pod uwagę, że niektórzy jeźdźcy mogą zamierzać umieścić mały bagaż lub butelki na nogach widelca, istnieje również inna wersja żwirowego widelca opcjonalna, to znaczy z 3-rywającym po obu stronach nogi widelca Jeśli wolisz widelec z nitonymi otworami, daj nam znać, składając zamówienie
Dwie wersje SeatPost SP02 ISP03
MicrosusspensionPartsassemblyVideo
Lightcarbon EBIKE GRAVELFRAMESETLCE086-D wideo
SpecyficznyŻwirowy kółko węglowe RecZależyło sięDla żwirowej ramy LCE086-D
Jak prawidłowo zainstalować kierownicę Lightcarbon?
Zalecany moment obrotowy dla innych części na klatce lekkiej
Zalecany moment obrotowy na zacisku hamulca tarczowego
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !