Gravel E-Bike

Dom |ramki |e-rower |Gravel E-Bike |

Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą

Nowe Produkty

Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą

- Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego

- z systemem mikro zawieszenia

- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W

-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)

- maksymalny prześwit 700c*47c

- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust

- wieszak na tylne przerzutkę UDH

  • przedmiot nr.:

    LCE086-D
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD matt(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Technologia

ŚwiatłaGravele-bikecarbonframeZ MicrosuSpensionindegated Handlebar

Rama LIGHTCARBONGRAVELE-BIKECARBONFRAMEWITHMICROSUSPENSION INTEGRATOWANE HANDLEBAR
Tworzywo Wysoki moduł Toray T700+T800 FIBER
Rozmiar S, M, L.
Widelec Żwirowy widelec węglowy specyficzny dla światła, 509 g +/- 15g
Kierownica HBR08 rozmiar 380/400/420/440 mm
Rozmiar łodygi 90/100/110/120 mm
Headtube Prosta 1 1/2 '' rurka (górna dolna 52 mm 52 mm)
Waga (+-40G)

1470 g/mały

1500 g/medium

1530 g/duże

Seatpost 31 6x400 mm Opcja 1: SP03 (0 Offset, 207 +/- 10G) Opcja 2: SP02 (przesunięcie 25 mm, 193 +/- 10G)
Silnik
Bafang M820, 36 V/250 W.
Bateria
BAFANG BT F100 B360 C (36 V: 10ah, 360Wh)
Maksymalna tarcza

44T, łańcuch 49 mm

Typ mocowania hamulca Płaski hamulec tarczowy, przedni 140 mm lub 160 mm, tylny 160 mm(Długość śruby zacisku hamulca: 38 2 mm)
Wyświetlacz DP C030 Ca
Spadkowicz PRZEDNIE 12*100 mm TA tylna 12*142 mm TA
Wieszak Udh
Standard testowy ISO4210


Światła EBIKE GRAVEL Crameset LCE086-D LEOMETRIZA I Rozmiar

Ebike Gravel Frameset LCE086-D Geometry And Size Chart

Rozmiar S M L
Wysokość ciała (Odniesienie) 155 - 164 cm 165 - 173 cm 174 - 183 cm
Uwagi na wysokość ciała Tylko dla odniesienia może się różnić z powodu różnych proporcji ciała
Wkładka dla siedzenia 190 mm 220 mm 230 mm
ZASIĘG 369 mm 385 mm 401 mm
Długość górnej rurki, pozioma 524 3 mm 545 7 mm 565 7 mm
STOS 541 7 mm 560 6 mm 581 3 mm
Rozstaw osi 1020 3 mm 1043 4 mm 1061 9 mm
Długość łańcucha 430 mm 430 mm 430 mm
Front Center 601 5 mm 624 5 mm 642 9 mm
BB Drop 75 mm 75 mm 75 mm
Wysokość BB 286 mm 286 mm 286 mm
Kąt rurki podsiedli 74° 74° 73. 5°
Kąt rurki 69. 5° 69. 5° 70°
Długość rurki 447 mm 477 mm 507 mm
Długość rurki 120 mm 140 mm 160 mm
Wysokość standover roweru (700C*47C) 742 8 mm 776 mm 798 6 mm
Rake/przesunięcie widelca 50 mm 50 mm 50 mm
Długość widelca, pełna 396 mm 396 mm 396 mm
ŚCIEŻKA 87 5 mm 87 5 mm 85 7 mm


LCE086-D ELEKTRYCZNY ROCKE ROVEL RAMETET PEŁNE HIDDENDENTY

Full Hidden Cable Routing

A - ROUDOWANIE KABELNEGO KREKTU TYLNEJ

B - Rutyn tylnego kabla hamulca tarczowego

C - routing kablowy wyświetlania

D - routing kabla hamulcowego przedniego tarczowego

ROUDOWANIE KABLEGO CZUJNIKA E-PRĘDKOŚCI

Wszystkie kable są ukryte wewnętrzne, wprowadź ramkę z określonych dystansów w ramach STEM

Taki ukryty projekt routingu kablowego sprawia, że ​​pełny rower czysty i lepsza aerodynamika


Ukryty rozpad na górnej rurce


Projektowanie systemu mikro zawieszenia


Micro Suspension System


Progresywny kształt rurki i łańcucha, wkładka elastomerowa i małe połączenie w środku tworzą system mikro zawiesiny żwirowej ramy LCE086-D Tylna siedziba i łańcuch mają specyficzną konstrukcję układania węgla do pracy, takiej jak sprężyna liściowa, ze strefami Flex, aby umożliwić ruch tylnych pobytów Wkładka elastomeru pomaga wchłonąć wstrząsy pochodzące z tylnego koła Małe połączenie w środku są z łożyskami, które pozwalają swobodnie poruszać się tylnym ruchem Cały system współpracuje ze sobą, aby zapewnić lepszy komfort i zgodność w warunkach terenowych


Zalecany moment obrotowy


Torque Recommended



AerofindesigntohidebrakeCaliper


Aero Fin Design To Hide Brake Caliper

Istnieją również kolejne dwie funkcje w żwirowej ramce LCE086-D Jeden to UDH (Universal Wheer Kosła), drugi to ukryta konstrukcja zacisku hamulca przednich Jak pokazano na powyższym zdjęciu, konkretny widelec został zaprojektowany za pomocą „płetwy aero”, która pomaga ukryć przedni hamulecsuwmiarka Patrząc z boku płetwy, przedni zaciskanie hamulca nie jest widoczne Taki projekt pomaga zmniejszyć opór wiatru z zacisku hamulcowego i znacznie zwiększyć aerodynamikę Poza tym działa również jako obrońca przednich zacisków hamulca, przedłużyć żywotność usług Kolejną zaletą tego unikalnego projektu jest to, że widelec wygląda wyjątkowo wśród wspólnych żwirowych widelców Lepsza aerodynamika i bardziej wyjątkowy wygląd!


Technologia 3D LaTex Modrel zastosowana w naszej produkcji ramy żwiru węglowego


Odpowiedni silnik Bafang M820 i bateria BT F100


Suitable Bafang M820 Motor And BT F100 Battery


Odpowiedni czujnik prędkości SR SD021 01



Przekrój ramy węglowej LCE086-D


Our Gravel Frame Cross-Section Our Gravel Frame Cross-Section



Dwie wersje (bez otworu nitu i otwór 3-rywający) opcjonalnie

No Rivet Hole and 3-Rivet Hole optional

Domyślny widelec żwirowy dla LCE086-D nie ma z boku otworów nitów Biorąc pod uwagę, że niektórzy jeźdźcy mogą zamierzać umieścić mały bagaż lub butelki na nogach widelca, istnieje również inna wersja żwirowego widelca opcjonalna, to znaczy z 3-rywającym po obu stronach nogi widelca Jeśli wolisz widelec z nitonymi otworami, daj nam znać, składając zamówienie



Dwie wersje SeatPost SP02 ISP03

Two Versions Seatpost SP02 And SP03



MicrosusspensionPartsassemblyVideo




Lightcarbon EBIKE GRAVELFRAMESETLCE086-D wideo



SpecyficznyŻwirowy kółko węglowe RecZależyło sięDla żwirowej ramy LCE086-D


Gravel Carbon Wheelset


Jak prawidłowo zainstalować kierownicę Lightcarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Zalecany moment obrotowy dla innych części na klatce lekkiej


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque



Zalecany moment obrotowy na zacisku hamulca tarczowego






Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Produkty powiązane
karbonowa rama roweru szutrowego
Rama LightCarbon Gravel z mikrozawieszeniem i schowkiem na rurze dolnej oraz kierownicą

- Z systemem Micro Suspension - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna z sztycą regulowaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza hamulcowa z płaskim mocowaniem z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Przód M12x100/Tył M12x142mm - Suport dolny T47*P1.0 (85,5 mm)

koło karbonowe z pełną tarczą
Koło karbonowe Super Aero Full Disc o szerokości 28 mm z włókna węglowego LightCarbon

Koło karbonowe z pełną tarczą o szerokości 28 mm - Innowacyjna asymetryczna konstrukcja - Solidne wypełnienie PMI wewnątrz, lepsza sztywność i wytrzymałość -DT 240/DT 350/LightCarbon RT36/ Powerway T01 koncentratory opcjonalne - Powierzchnia hamulca matowa High TG UD - 2 lata gwarancji jakości

koła karbonowe z trzema szprychami
Lekkie koło karbonowe z 3 ramionami, głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, Aero 700C, koło karbonowe z trzema ramionami

• Głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, lepsza aerodynamika • Piasta ProX z systemem zapadkowym 36T • Koło karbonowe z trzema szprychami do rowerów szosowych/TT/torowych 700C • Opony dętkowe (bezdętkowe), pasujące do opon 700x28C-45C • Czarny/12K, wykończenie matowe/błyszczące opcjonalnie • Wersja z hamulcem tarczowym i obręczowym dostępna opcjonalnie

Ekonomiczne koło karbonowe LightCarbon
Ekonomiczne koło karbonowe LightCarbon R28 z hamulcem obręczowym i karbonowym kołem szosowym 700C w niskiej cenie

- Opcjonalnie dostępne są karbonowe obręcze szosowe o szerokości 28 mm i 25 mm. - Z rowkowaną powierzchnią hamowania TG 3K. - Piasty R28 własnej produkcji LightCarbon, unikatowe na rynku. - UD/3K/12K/Marmur matowy/Marmur błyszczący/UD bezbarwny. - Piasty mogą być dostosowany wi własne logo . - Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne.

karbonowa rama roweru szutrowego
Rama LightCarbon New Gravel z zintegrowaną kierownicą

- Całkowicie ukryte prowadzenie kabli ze zintegrowaną kierownicą - Konstrukcja schowka w rurze dolnej - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Hak przerzutki tylnej UDH - Maksymalny prześwit na opony 700*50C lub 650B*2,1'' lub 29er*1,95'' - Hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem, 140 mm lub 160 mm - Przód M12x100/Tył M12x142mm - 2 lata gwarancji jakości

koło karbonowe full disc
Lekkie, węglowe, szerokie na 28 mm koło Super Aero z pełnym hamulcem tarczowym z włókna węglowego

Koło karbonowe o pełnej tarczy o szerokości 28 mm - Innowacyjny asymetryczny krój -PMI stałe wypełnione wewnątrz, lepsza sztywność i wytrzymałość -DT 240DB / DT 350DB / LightCarbon 36DB piasty opcjonalne - 2 lata gwarancji jakości

Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!