Aby ułatwić i przyspieszyć składanie przez naszych klientów ultralekkiego roweru e-MTB LightCarbon LCE930 z włókna węglowego, firma LightCarbon przygotowała w magazynie kilka zestawów silnika i akumulatorów Bafang M820. Składając przykładowe zamówienie małych zamówień na naszą ramę karbonową e-MTB LCE930 , możesz rozważyć zakup zestawów Bafang M820 również w firmie LightCarbon. W przypadku zamówienia masowego (ponad 50 zestawów) prosimy o bezpośredni kontakt z firmą Bafang, mogą zaoferować lepszą cenę OEM, dzięki czemu można zaoszczędzić trochę kosztów.

Poniżej znajduje się kilka informacji na temat układu napędowego M820, który pasuje do zestawu lekkich karbonowych ram e-MTB LightCarbon LCE930:

Przede wszystkim proszę zapoznać się z poniższą ilustracją, aby zobaczyć standardowe części, które będą dołączone do ramy karbonowej LightCarbon LCE930 eMTB:

Zestaw ramy zawierający dolną osłonę antykolizyjną i boczną osłonę przeciwpyłową silnika oraz trzy komplety śrub do mocowania silnika. Jeśli kupisz silnik oddzielnie od innego dostawcy, nie będziesz musiał wielokrotnie kupować tych akcesoriów. Te domyślne części Bafanga nie pasują do ramy LCE930.

Poniższe zdjęcie przedstawia zestawy silnika Bafang M820 + akumulatorów BT F014, które LightCarbon może dostarczyć razem z naszą ramą karbonową ebike LCE930:

Poniższa tabela przedstawia specyfikację zestawów silnika Bafang M820 + akumulatora, które są odpowiednie dla lekkiej ramy karbonowej LightCarbon LCE930 e-MTB:

Jeśli samodzielnie kupisz zestawy silnika i akumulatora Bafang M820 do ramy LightCarbon LCE930 od firmy Bafang, należy zwrócić uwagę na kilka punktów:

1. Jak wspomniano powyżej, nie potrzebujesz bocznej i dolnej osłony silnika dostarczonej przez Bafang (LightCarbon zawiera te dwie osłony silnika wraz z naszą ramą LCE930, która lepiej pasuje do naszej ramy LCE930).

2. Bafang oferuje dwie opcje silnika i akumulatora M820, czyli silnik 36V+ akumulator BT F100 360Wh (36V) lub silnik 43V+ akumulator BT F014 410Wh (43V). Możesz wybrać dowolny, który wolisz. Zestawy silnik + akumulator dostarczane przez LightCarbon to tylko jedna z opcji: silnik Bafang M820 ( 43 V ) + akumulator BT F014 410 Wh ( 43 V ) .

3. Jeśli chodzi o czujnik prędkości, powinieneś wybrać model SR SD021 , a nie SR SD071.

4. Wybierz 2-częściowy kabel czujnika prędkości (1-częściowy kabel nie jest odpowiedni, ponieważ złącze jest zbyt duże, aby przejść przez wewnętrzną ścieżkę kabla ramy). Należy wybrać typ kabla podłączonego do silnika: EB 1T1 k 210G8.5.3/M4.3 lub 270G8.5.3/M4.3.

5. Nie zapomnij kupić zewnętrznego portu ładowania baterii BT F014 .

6. Firma Bafang oferuje kilka opcji wyświetlania, możesz wybrać dowolną z nich, a wszystkie będą pasować do naszej ramki LCE930. LightCarbon dostarcza tylko jeden model, czyli E181 CAN . Niezależnie od tego, który wyświetlacz wybierzesz, zdecydowanie zaleca się wybranie tego z funkcją Bluetooth, dzięki czemu będziesz mógł używać aplikacji B afang GO lub Bafang Go+ do łączenia się z telefonem komórkowym.

7. Odpowiednia tarcza dla ramy karbonowej LightCarbon LCE930 e-MTB to 32T-38T (pasująca do silnika M820). W naszych przykładowych zestawach LightCarbon dostarcza wyłącznie tarczę 34T .

8. Ładowarka zawarta w zestawach dostarczanych przez LightCarbon jest zgodna ze standardem UE (typ cylindryczny z dwoma otworami). Chociaż taka standardowa ładowarka UE może być używana także w wielu innych krajach poza Europą.

9. Podłączając kabel, zidentyfikuj męską i żeńską końcówkę złącza zgodnie z kolorem i upewnij się, że wszystkie kable są dobrze podłączone .

Rama roweru elektrycznego MTB LightCarbon Rama LCE930 Bafang M820 Procedury montażu silnika i akumulatora