Technologia produkcji ram
kategorie
Nowe Produkty
Wysokowydajne karbonowe koła szosowe LightCarbon Lekkie karbonowe koło tarczowe z bębenkiem Ratchet • Lekkie karbonowe koła szosowe, wysoka wydajność • Piasty C53DB z ceramicznymi łożyskami, bębenek Ratchet 54T • Superlekkie szprychy Sapim CX-Ray, niska masa i wysoka wydajność • Opcjonalny bębenek: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Poszerzone karbonowe obręcze o wewnętrznej szerokości 23 mm, aerodynamiczne i lekkie • Kompatybilne z oponami 700C*30C-50C more
Koła rowerowe LightCarbon Super Light Gravel Bike, w pełni karbonowe, szprychowe, do rowerów szutrowych • Koło szutrowe z pełnymi szprychami karbonowymi • Szprychy aerodynamiczne z włókna węglowego, ultralekkie i sztywne • Piasty G71DB przeznaczone do jazdy po żwirze, system zapadkowy 36T • Shimano HG 11/12s lub SRAM XDR opcjonalnie • Poszerzone obręcze z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 26 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego • Opcjonalnie wysokość 40/45/50 mm • Pasuje do 700x Opony 35C-50C more
Obręcze LightCarbon 32 cale MTB Obręcze karbonowe do rowerów górskich 32 cale, gotowe na system bezdętkowy - Obręcze MTB z włókna węglowego o dużej średnicy 32 cali - Zaprojektowany do jazdy XC/All Mountain - Asymetryczny design - Bez haczyków, przystosowane do opon bezdętkowych - Lekki materiał T700+T800 - Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja more
Koła karbonowe LightCarbon 5-ramienne 20 cali 406 i 451 do rowerów składanych i BMX • 20-calowe koła z włókna węglowego z 5 ramionami • Do rowerów składanych i BMX • Opcje ETRTO: 451 mm i 406 mm • Szerokość zewnętrzna 26 mm / szerokość wewnętrzna 19 mm • Piasty hamulcowe tarczowe, system wolnobiegu 36T Ratchet • Koło przednie 5*100QR, Koło tylne 5*135QR • Możliwość zastosowania bezdętkowego, pasuje do opon 20*1,1''-1,5'' more
Koła karbonowe LightCarbon 3-Spoke 20 cali, 406 i 451 szprych, do rowerów składanych i BMX • 20-calowe 3-ramienne koła z włókna węglowego • Do rowerów BMX i składanych • Opcje ETRTO: 406 mm i 451 mm • Szerokość zewnętrzna 26 mm / szerokość wewnętrzna 19 mm • Możliwość zastosowania bezdętkowego, pasuje do opon 20*1,1''-1,5'' • Piasty hamulcowe tarczowe, system wolnobiegu 36T Ratchet • Koło przednie 5*100QR, Koło tylne 5*135QR more
Korba karbonowa XXE Carbon Crank Super Light Carbon - Superlekka korba karbonowa, tylko 310g! - Materiał ramienia korby: włókno węglowe. - Dostępne średnice wrzeciona: DUB (29 mm) i 24 mm. - Pająk ze stopu aluminium i włókna węglowego jest opcjonalny. - Wersja z miernikiem mocy jest również opcjonalna. - Kompatybilny z popularnymi miernikami mocy, takimi jak Xcadey, Sigeyi, Power2Max i Elilee EK-01 - 2 lata gwarancji jakości more
Koło LightCarbon Full Disc Ultra lekkie, szerokie, 27 mm, Aero 700C, tylne koło tarczowe • Ultralekkie tylne koło tarczowe, tylko 970 g/szt.! • Szerokość zewnętrzna 27 mm (wewnętrzna 21 mm) • System wolnobiegu 36T Ratchet • Piasta z łożyskami ceramicznymi • Hamulec tarczowy (centralna blokada) • Kompatybilny z oponami 700*28C-45C more
technologia produkcji ram karbonowych
Produkcja ram rowerowych LightCarbon
LightCarbon od 2016 roku produkuje i rozwija wysokiej jakości ramy rowerowe i akcesoria z włókna węglowego, ma bogate doświadczenie w zintegrowanym formowaniu, projektowaniu i produkcji różnych ram rowerowych (ramy rowerowe szosowe / MTB / elektryczne).
Procesy produkcyjne są następujące:
Cięcie włóknem węglowym - & gt; preforma - & gt; formowanie -> obróbka -> klejenie -> podkład -> Testowanie sztywności -> powlekanie -> montaż -> pakowanie ->; Wysyłka
Wszystkie powyższe sekcje mają pełną kontrolę jakości i kwalifikują się do następnej sekcji, patrz normy QC Kontrola jakości.
Cięte włókno węglowe
Jak pokazano na rysunku C01-C02-C03-C04-C05 poniżej, cała tkanina z włókna węglowego powinna być utrzymywana w stałej temperaturze, poniżej 22-24 stopni, i zakończona w ciągu 10 dni od użycia. Niewykorzystane materiały należy przechowywać w zamrażarce, temperatura zamrażarki wynosi między 0-5. W tej sekcji włókno węglowe jest cięte zgodnie z projektem Lay-up, a kawałki materiału są oddzielane i sortowane przez specjalną osobę. Układ zwykłej ramy wynosi 130-150 sztuk, ustanowiliśmy komisarza, który podzieli wszystkie elementy na zestaw specjalistów po transporcie do produkcji produktów, sprzętu używanego w tej sekcji do automatycznej maszyny do cięcia, maszyny do krojenia itp.
Jak pokazano na poniższym rysunku L01-L02-L03-L04-L05, preforma jest bardzo ważnym procesem dla produktów z włókna węglowego, bezpośrednio związanym z wytrzymałością, rozmiarem, wyglądem itp. łatwo jest zrobić dobry produkt z włókna węglowego, specjalnego materiału, ale trudno jest stworzyć 100 produktów, które są dokładnie takie same jak pierwsze, dlatego musi mieć ścisły personel operacyjny i QC do poznania SPO i rygorystyczny. Wszyscy operatorzy ściśle przestrzegają ustawień programistycznych produkcji LAY-UP, zintegrowana technologia trzpienia plus praca próżniowa, od pierwszego kroku do 150 kroków układania, położenie arkusza jest ustalone, położenie zbrojenia jest wzmocnione, a żywica epoksydowa jest wypełniona, kanał powietrzny do formy odlewniczej zarezerwowany i ustawiony z wyprzedzeniem na następny etap przygotowania formy. Wszystkie produkty związane z bezpieczeństwem osobistym, korzystamy z importowanego włókna węglowego Japenese Toray jak Toray T700 / T800 / T1000 .

Formowanie tej sekcji jest najważniejsze dla produktów, ta sekcja GO i Ng zasadniczo decyduje w tej sekcji, ta sekcja sprzętu produkcyjnego ma wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie, w tym specjalnym środowisku promuje się dobry produkt. Jak pokazano na rysunkach A01 i A02 dla tej sekcji produkcji i umieszczania matrycy, rysunek A03 dla automatycznego otwierania formy na obrabiarce CNC, sam zamawiamy maszynę CNC, skracamy i zapewniamy czas i jakość otwierania, A04 dla otwierania pleśń po fizycznym. My z R & amp; D projekt-własna forma-produkcja-wysyłka-wysyłka, na przykład zestaw perfekcyjnego procesu.
Rysunek A05 jest wstępnie uformowanym produktem 1: 1 umieszczonym w formie po formowaniu w wysokiej temperaturze na stole, jak pokazano na rysunku A06, i zapewnia, że temperatura formowania Taichung wynosi 120 stopni, wysokie ciśnienie wynosi 150 psi, forma powinna być formowane w wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem przez 1,5 godziny, następnie formę należy schłodzić i otworzyć w celu wytworzenia, jak pokazano na rysunku A07 A08.
Jak pokazano na poniższym rysunku K01-k04, ten rozdział dotyczący usuwania resztek produktu i cięcia nadmiaru rur, związanych z akcesoriami wiertniczymi. Podczas cięcia nadmiaru materiału rurowego operator powinien ściśle przestrzegać SOP cięcia określonego w części poświęconej rozwojowi, następnie przeprowadzono zgrubne piaskowanie na połączeniach części łączników rurowych w celu zapewnienia siły wiązania dla połączenia dolnej sekcji.
Rysunek K05 pokazuje, że akumulator i obszar silnika E-BIKE są przetwarzane z dużą precyzją. Sprzęt jest CNC. Ponieważ E-BIKE wymaga większego rozmiaru zespołu akumulatora silnika, koszty przetwarzania są również wysokie, Figa. K06 jest prawdziwym przedmiotem po obróbce CNC. Można zauważyć, że obszar obróbki jest jednolity bez zadziorów, a dokładność wymiarowa jest również wysoka.
Ta sekcja jest produktem do klejenia, przy użyciu wysokotemperaturowej żywicy epoksydowej, naprawionej do pieczenia w wysokiej temperaturze. Na przykład Q01 to miejsce przed klejeniem, a Q02 to rama czekająca na klejenie. Przed sklejeniem każdą część klejącą należy oczyścić alkoholem, aby zapewnić wytrzymałość klejenia. Rysunek Q03 Q04 służy do przyklejenia produktu. Odbywa się to zgodnie z SPO. Wszystkie części aluminiowe należy oczyścić przez piaskowanie przed sklejeniem. Ryc. Q05 służy do pomiaru górnej pozycji łożyska specjalnego uchwytu dla produktu, aby zapewnić prawidłową pozycję łożyska po utrwaleniu. Inne metody utrwalania są wykonywane zgodnie z SOP, rys. Q06 umieść narzędzia w piecu wysokotemperaturowym do pieczenia. Czas pieczenia wynosi 1,5 godziny. drzwiczek piekarnika nie można otworzyć w tym czasie, w przypadku gdy temperatura obniży wytrzymałość kleju i ramy.
Rysunek Q07 jest inspekcją platformy z klejonymi ramami, zgodnie z rozwojem standardów SOP, jeśli chcesz zrozumieć elementy inspekcji, zobacz Kontrola jakości .
Rama dobrego produktu jest starannie wypolerowana i naprawiona przez QC, aby zapewnić gładki wygląd ramy, sztywna kontrola jest wykonywana przez część QC po dokładnym zakończeniu. Celem kontroli jest sprawdzenie, czy na powierzchni produktu nie ma pęknięć spowodowanych zbyt gęstym wypełnieniem gleby. Test jest nieniszczący i jest przeprowadzany zgodnie z ustaloną przez program Sop.
Aby sprawdzić sztywność, patrz Test produktu .
Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !