kategorie
Nowe Produkty
Zestaw kół ze szprychami wykonanymi w całości z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C68DB. Ultralekkie koła szosowe z tarczami hamulcowymi - Wyposażony w unikalne obręcze z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28 mm (szerokość wewnętrzna 21 mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C68DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, superlekkie, sztywne i aerodynamiczne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata gwarancji jakości more
Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego - Super Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji - Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne - Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli - Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy - 2 lataâ gwarancja more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem na rurze dolnej i wspornikiem z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Tarcza hamulcowa z mocowaniem płaskim, przód 140 mm/160 mm, tył 160 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli z trzpieniem - Hak przedni M12x100/tylny M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
kontrola jakości
Kontrola jakości ramy rowerowej z włókna węglowego
1. Sprawdź, czy nie ma przecieku powietrza, gdy rama z włókna węglowego jest utworzona. Umieść ramę zanurzoną w wodzie, napełnij powietrze ramą za pomocą pistoletu pneumatycznego. Jeśli nie ma bąbelka, ramka określania jest w dobrym stanie, a następnie przejdź do następnego kroku. Ten krok był najbardziej rygorystyczną kontrolą jakości, nie można naprawić i przesłać produktów pod kątem wycieków, ponieważ wyciek wpłynie na wytrzymałość konstrukcyjną, tylko w przypadku złomu.
2. Sprawdź płaskość na platformie, stała rama BB, z fałszywą piastą stała rama po pazurze, montaż koła symulacyjnego na ramie . Obrazy 3 & 4 naprawiają ramkę na platformie, sprawdzając, czy lewa i prawa strona podpórki tylnego siedzenia i podpory łańcucha są równoległe. Jeśli OK, przejdź do następnego procesu. W przeciwnym razie wróć do naprawy.
5 Sprawdź prawą ramę boczną Platforma z precyzyjnymi miernikami wysokości i dopasuj dane wysokości do środka ramy BB i powróć do zera.
6. Ustaw miernik wysokości na środku ramy, aby powoli mierzyć wzdłuż linii matrycy dolnej rurki ramy. Wskaźnik wysokości do położenia dolnej rurki w pobliżu główki ramy zatrzymuje się, jak pokazano na rys. 7
Sprawdź, czy środek miernika wysokości znajduje się w tym samym miejscu, co dolna rura ramy z tolerancją 1,5 mm jeśli w tym zakresie określ OK, Inaczej , musi zostać naprawiony.
7. Użyj tej samej metody jak w powyższym kroku 6, aby sprawdzić górną rurkę . Powyższe elementy kontrolne dotyczyły ramy Wyrównanie , Jeśli przednie i tylne koła nie znajdują się w tym samym środku, wystąpi problem niewspółosiowości kół.
10. Wskaźnik wysokości jest zerowany po wewnętrznej stronie prawego pazura ramy, aby potwierdzić, czy punkt środkowy tylnej szerokości ramy znajduje się na tej samej linii środkowej co linia środkowa BB, tolerancja wynosi 1,5 mm
11 Sprawdź, czy lewy i prawy haczyk znajdują się w tej samej płaszczyźnie za pomocą urządzenia sprawdzającego płaszczyzny rowka haka. Nie ma wymogu tolerancji dla tego sprawdzania, ale gwarantuje się, że znajduje się w tej samej płaszczyźnie, np. Lewy i prawy haczyk nie znajdują się w tej samej płaszczyźnie po zbudowaniu koła nastąpi odchylenie w lewo i w prawo i wpłynie to na jazdę.
12. Kiedy lewa i prawa w rys. 11 musiał znajdować się w tej samej płaszczyźnie, dodano tryb sprawdzania położenia opon z rys. rys. 13, ustalając miernik położenia opony w szczelinie sprawdzania ramy i mierząc dane po lewej i prawej stronie podpórki siedzenia To znaczy , wartość Ar trójkąta AB jest mniejsza niż 1 MM (droga ), a A-B jest mniejsze niż 1,5 mm (MTB). W przeciwnym razie należy to naprawić.
14. Sprawdź, czy rozmiar rurki głowicy zgodnie ze standardem produkcji FSA, ten sposób testowania to GO / Ng.
15. Sprawdź, czy wymiary hamulca tarczowego są zgodne ze specyfikacjami Shimano. Ten test to GO / Ng.
16. Sprawdź Rama E-BIKE część montażowa silnika ustawienia wielkości i mocowanie akumulatora wykorzystuje makiety przyrządów.
21. Zgodnie z projektem ramy z wymiarami geometrycznymi i rozmiarem zespołu kontroli tolerancji oraz zgodnie z projektem konstrukcji ustawić masę standardowa 100% kontrola, taka jak rys. 18, rys. 19, rys. 20, raport z kontroli końcowej każdy stojak ma ostateczną wysyłkę raport, jak pokazano na ryc. 21, który rejestruje wymiary i dane kontrolowane będą przechowywane przez dwa lata.
Posiadamy również ubezpieczenie naszych produktów.
+86-592-6380131
e-mail : info@lightcarbon.com
Dodaj : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Podążaj za nami :
biuletyn Informacyjny
Prawo autorskie © 2025 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
