2020 .Nowy DT Szwajcarski 180 Exp Koło Węgla Piasty

Polski

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

Wendy | LightCarbon

czego szukasz?

Aktualności

Dom |Aktualności |

2020 .Nowy DT Szwajcarski 180 Exp Koło węgla piasty

kategorie

Nowe Produkty

Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more

2020 .Nowy DT Szwajcarski 180 Exp Koło węgla piasty

Oct. 02,2020

DT . Swiss uruchomił ich 2020 . Nowe piasty z serii 180 - Ultimate lekarna, sztywność i wydajność.

Nowy DT180 Piasty są wyposażone w nową grę Ratchet Exp Technologia i ceramiczne Łożyska.

Główne cechy 2020 Nowy DT180 Huby są jak następujące:

Prosta konserwacja

Wyrafinowany końcowe są uproszczone dla bez narzędzia Demontaż, dzięki czemu konserwacja Łatwy.

DT180 hub features

FreeHub . Konwersja ciała

The Ultra wiarygodny FreeHub . System przenosi najwyższe obciążenia pedałowania powodujące bezpośrednią moc transmisję.

Wszystko DT Swiss Rachet System Hubs mogą być przekształcone. Obsługiwane przez Bezpłatne narzędzia Projektowanie, konwersja różnych FreeHub Wystarczy wziąć kilka sekund.

Opcjonalne FreeHub ciała to:

Droga -Sram XDR . 12 prędkość.

MTB . -Sram . XD . 11 / 12 prędkość, Shimano Mikropplline . 12 prędkość.

DT180 hub optional freehub body

nawet lżejsza waga

W systemie Ratchet starszego wersji istnieją dwie sprężyny w środku, aby działać poprawnie, gdy zapadka wewnętrzna nie została przymocowana do piasta Powłoka. Fuzja zapadki i gwintowany pierścień w grzechu Exp HUB nie tylko zwiększa trwałość, zmniejsza również ogólną liczbę komponentów, wykorzystując jedną sprężynę, co powoduje zmniejszenie wagi FreeHub System.

Więcej precyzji i gładkości

Stare systemy wymagały dwóch stożkowych sprężyn, które zapewniły prawidłowy kąt między dwoma samochodami. Naprawiono połączenie między wewnętrzną grzechotką a powłoką piasty nowej grzechu Exp System zapewnia, że wewnętrzna zapadka jest zawsze wyrównana na prawidłowym kącie Umożliwienie stosowania pojedynczej cylindrycznej sprężyny powodującej szybsze pełne zaangażowanie, a zatem zwiększenie wiarygodności

Płynna SINC . Łożyska ceramiczne przynoszą decydującą przewagę z ich Niezwykle niskie walcowanie odporność.

DT180 hubs features

Super niezawodność

Co sprawia, że koncentrowanie systemowe System Ratchet jest faktem, że wszystkie zęby na każdej z zapadków angażują się jednocześnie co czas. W przypadku węzeł zapadków powierzchnia zaręczynowa jest raczej mała. Dzięki systemowi zapadkowym całą frontową twarz angażuje się, tworząc znacznie mniejszy punkt ładunki.

Używając 36 zębów w nowym systemie RACHET, niezawodność jest nawet ulepszona.

zwiększona sztywność

Sztywność piasty jest znacznie zdefiniowana przez odległość łożyska. Za . Optymalna wydajność Ważne jest, aby zmaksymalizować tę odległość, co jest ograniczone przez wielkość FreeHub System.

W starym systemie RACHET CIRE-SIDE Łożysko musi być umieszczone obok gwintowanego pierścienia, a zatem odległość nie może być zwiększonym.

Integracja strona łożysko do gwintowanego pierścienia zwiększa odległość łożyska, co powoduje 15% Poprawa w piniu sztywność.

Który . LightCarbon . Koła są zbudowane z DT180 Hubs?

DT180 . Koło węglowe drogowe -rim hamulec

- . Opatentowany 255 High tg Resin Carbon Rim, mniej niż 0,5% hamowanie niepowodzenie.

- . reT Szwajcars 180s HUBS do hamulców obręczy (przód 5x100QR, tył 5x130QR).

- . Sram . 12s XDR FreeHub . ciało.

- . Sapim . CX-ray szprychy, światło i sztywne.

- . 2 lata Jakość Gwarancja.

Dowiedz się więcej >>>