szczęki hamulcowe do obręczy 235tg
kategorie
Nowe Produkty
Lightcarbon 700C Tarc Hamure Hamule Gravel Fork Aero Aero Rower Bike - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Odrzucanie M12*100 mm Thru - Zaprojektowany z mocowaniem błotników - z bocznym 3-rivet i bez nitu opcjonalnie - dopasuj 700*50c lub 650b*1 95 '' Max Tire - 2 -letnia gwarancja jakości more
Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą - Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego- z systemem mikro zawieszenia- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)- maksymalny prześwit 700c*47c- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- wieszak na tylne przerzutkę UDH more
Butterfly splot Butterfly C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Wheelelset - Buit za pomocą unikalnych splotu z motylami węglowymi - szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna szerokość 21 mm) - C68DB łożyska ceramiczneâhub, struktura Rachet 36T - LC CS1 Pełne szprychy węglowe, super światło, sztywne i aero - Shimano 11/12sâor SRAM 12S XDR Corp - 2 -letnia gwarancja wysokiej jakości more
Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego - Super Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji - Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne - Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli - Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy - 2 lataâ gwarancja more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną Plus Plus Plus STEM - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH - 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm- Pełny routing kabla wewnętrznego z łodygą - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust - Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 '' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną pamięci Downtoube Plus kierownicy - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH- 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 ''- Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm - Pełne ukryte routing kablowy - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) more
- 2 45°C wysoki TG 3K rowkowanypowierzchnia hamulca.
- Konstrukcja w kształcie litery U o szerokości 25 mm.
- Opcjonalna głębokość 38/45/50/60/80 mm.
- Wersja Clincher (przystosowana do zastosowania bezdętkowego).
- 2 lata gwarancji jakości
przedmiot nr.:
RV25-C Rimspochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon 245TG Hamulce szczękowe Technologia High TG Carbon Road Rim
Cechy:
- Użyj systemu żywicy o wysokiej TG 245 ° C , może wytrzymać maksymalnie 245 ° C wysoką temperaturę podczas hamowania.
- 3K rowkowana powierzchnia hamulca (z małymi rowkami na powierzchni)
Zalety takiej nowej powierzchni hamulca:
1) Małe rowki na powierzchni hamulca, ułatwiające odprowadzanie wody, prawie takie same osiągi na mokrej i suchej nawierzchni.
2) System żywicy o wysokiej TG w połączeniu z małymi rowkami, dla szybszej eliminacji ciepła hamowania.
3) Większe tarcie, mniejsza siła dźwigni i krótsza droga hamowania o około 30%.
4) Unikaj piszczenia podczas hamowania podczas długich zjazdów.
- Konstrukcja gotowa do zastosowania bezdętkowego, łatwa do zamontowania na oponie.
- Szeroki kształt litery U, o lepszej aerodynamice i sztywności.
- Wysokiej jakości karbonowa obręcz klinkierowa w konkurencyjnej cenie.
- 2 lata gwarancji jakości.
245TG 700C karbonowa obręcz szosowa do hamulca szczękowego Clincher (przystosowana do zastosowania bezdętkowego)
Model | RV25-38C | RV25-45C |
RV25-50C |
RV25-60C |
RV25-80C |
Rysunek przekrojowy |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Głębokość | 38 mm | 45 mm | 50mm | 60mm | 80mm |
Waga | 460±15g | 480±15g |
500±15g |
560±15g |
660±15g |
* ERD | 564 mm | 550 mm | 540 mm | 520 mm | 480 mm |
Maksymalny limit wagi | 110kg/240lb |
110kg/240lb |
115kg/250lb |
120kg/265lb |
120kg/265lb |
Splot węglowy | UD/3K | UD/3K |
UD/3K |
UD/3K |
UD/3K |
Maksymalne ciśnienie w oponach | 125 psi/8,6 bara | 125 psi/8,6 bara |
125 psi/8,6 bara |
125 psi/8,6 bara |
125 psi/8,6 bara |
Zalecany rozmiar opon | 700*25-45C | 700*25-45C |
700*25-45C |
700*25-45C |
700*25-45C |
Polecany przez Terriana | Wspinaczka / Mieszkanie | Wspinaczka / Mieszkanie |
Wspinaczka / Mieszkanie |
Płaski |
Płaski |
* ERD Calculate
ERD jest skrótem od efektywnej średnicy obręczy, jest to maksymalna odległość między szprychami przechodzącymi od jednego końca obręczy do drugiego.
Jak obliczamy ERD naszych felg? Poniżej znajduje się równanie obliczeniowe i szkic w celach informacyjnych:
ERD=Średnica zewnętrzna obręczy-(głębokość obręczy)*2+(grubość łoża nypla obręczy)*2
Na przykład :
ERD obręczy RV25-38C=633mm-38mm*2+3.5mm*2=564mm
Większość ludzi preferuje ERD, uwzględniając długość nypla.
Jednak klienci mogą używać różnych sutków i komponentów do budowy.
Proszę dodać długość nypla (ogólnie 2,5 mm ~ 3 mm) do obliczenia szprych.
Jeśli długość nypla wynosi 3 mm, to ERD obręczy RV25-38C wynosi 564 mm + 3 mm * 2 = 570 mm
A: Grubość łożyska smoczka do obręczy (=3,5 mm)
B: Długość nypla (ogólnie 2,5 mm~3 mm)
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !