symetria hamulca tarczowego
kategorie
Nowe Produkty
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
- Obręcz karbonowa z symetrycznym hamulcem tarczowym o szerokości 25 mm.
- Wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych.
- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.
- Wysokiej jakości obręcz karbonowa w konkurencyjnej cenie.
przedmiot nr.:
RD25-C Rimspochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon 700C Hamulec tarczowy Technologia symetrycznych obręczy szosowych z włókna węglowego
Cechy:
- Symetryczna szosowa obręcz karbonowa o szerokości 25 mm do hamulca tarczowego (bez powierzchni hamulcowej).
- Wzmocnione łoże sutkowe, może tolerować większe napięcie szprych podczas budowy kół.
- Nowy system blokowania stopek, lepsze trzymanie opony, zapobieganie wyciekom powietrza.
- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.
- Wysokiej jakości obręcz karbonowa w konkurencyjnej cenie.
Hamulec tarczowy 700C Szerokość 25 mm Symetryczna obręcz karbonowa do obręczy szosowych (przystosowana do zastosowania bezdętkowego)
Model | RD25-30C | RD25-38C |
RD25-45C
|
RD25-50C | RD25-60C |
RD25-80C
|
||
Rysunek przekrojowy
|
|
|
|
|
|
|
||
Głębokość | 30mm | 38mm | 45mm | 50mm | 60mm | 80mm | ||
Waga |
380 ± 15g
|
390±15g |
420±15g
|
450±15g
|
520±15g
|
660±15g
|
||
* ERD | 580mm | 564mm | 550mm | 540mm | 520mm | 480mm | ||
Maksymalny limit wagi |
100kg/220lb
|
110kg/240lb
|
110kg/240lb
|
115kg/250lb
|
115kg/250lb
|
120kg/265lb
|
||
Splot węglowy |
UD/3K
|
UD/3K |
UD/3K
|
UD/3K
|
UD/3K
|
UD/3K
|
||
Maksymalne ciśnienie w oponach |
125 psi/8,6 bara
|
125 psi/8,6 bara |
125 psi/8,6 bara
|
125 psi/8,6 bara
|
125 psi/8,6 bara
|
125 psi/8,6 bara
|
||
Zalecany rozmiar opon |
700*25-40c
|
700*25-40C |
700*25-40C
|
700*25-40C
|
700*25-40C
|
700*25-40C
|
||
Polecany Terrian | Wspinaczka | Wspinaczka/Płaskie |
Wspinaczka/Płaskie
|
Mieszkanie
|
Mieszkanie
|
Mieszkanie
|
* ERD Oblicz
ERD jest skrótem od efektywnej średnicy obręczy, jest to maksymalna odległość, na jaką mostek szprych biegnie od jednego końca obręczy do drugiego.
Jak obliczyć ERD naszych felg? Poniżej znajduje się równanie obliczeniowe i szkic w celach informacyjnych:
ERD=średnica zewnętrzna obręczy-(głębokość obręczy)*2+(grubość łoża nypla obręczy)*2
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !