kategorie
Nowe Produkty
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z określonym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount e, 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more
- Włókno węglowe Toray T700
- OD 27,2 x 381 mm długości (0 przesunięć)
- długość zewnętrzna 31,6 x 400 mm (przesunięcie 15 mm)
Kompatybilny zarówno z okrągłymi (7X7mm) jak i owalnymi (7X9mm) szynami siodełkowymi
przedmiot nr.:
SP03pochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)
W porównaniu z innymi materiałami, takimi jak aluminium, sztyce podsiodłowe z włókna węglowego mają wiele zalet. Są lżejsze, wygodniejsze ze względu na zdolność tłumienia drgań, pomagają zwiększyć ogólną sztywność roweru i zapewniają płynniejszą jazdę. Jeśli szukasz idealnej sztycy z włókna węglowego do swojego roweru, czytaj dalej.
Cechy karbonowej sztycy podsiodłowej SP03
Wydrążona konstrukcja w górnej części sztycy podsiodłowej nie tylko zapewnia mniejszą wagę bez utraty sztywności, ale także zwiększa aerodynamikę, lepiej przecinając wiatr, gdy rower porusza się do przodu. To wspaniałe narzędzie dla uciekiniera, który samotnie stawia czoła wiatrowi.
Zaprojektowany , aby amortyzować wstrząsy, aby mieć pewność, że nie wypadniesz z siodła na bardziej nierównych lub wyboistych powierzchniach . Co ważniejsze, zapewnia komforti stabilność jeźdźca. To wyjątkowe połączenie wydajności i komfortu.
- Kąt siodełka można regulować poluzowując górne śruby. Tymczasem pozycję siodełka można lekko regulować do przodu i do tyłu.
Lekka sztyca z włókna węglowego
B icyklowa sztyca SP03 Specyfikacja
| Produkt | Sztyca rowerowa w całości z włókna węglowego 27,2/31,6 mm |
| Materiał | Wysokomodułowe włókno węglowe Toray T700 |
| Średnica i długość | 27,2 * 381 mm / 31,6 * 400 mm |
| Waga (+-20g) | 192 g ( średnica 27,2 mm) / 207 g ( średnica 31,6 mm) |
| Zrównoważyć | 15 mm ( φ 27,2 mm) / 0 mm ( ϕ 31,6 mm) |
| Odpowiednia szyna siodłowa | Okrągły (7x7mm) / Owalny (7x9mm) |
| Kąt siodła | Nastawny |
| Minimalna długość płytki | 100 mm |
| Maksymalne obciążenie | 150 kg |
| Maksymalny moment zacisku siodełka | 8 Nm |
| Maksymalny moment zacisku siodełka | 10 Nm |
| Skończyć | Matowy / Błyszczący |
| Dostosowane logo | Dostępny |
| Norma testowa | ISO4210 |
| Gwarancja | 2 lata |
Sztyca podsiodłowa LightCarbon SP03 Przegląd
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
- Pełne włókno węglowe T700 Toray - Długość 400mm, przesunięcie 0mm -Średnica zewnętrzna 27,2 mm i 31,6 mm opcjonalnie - Kompatybilny zarówno z okrągłymi (7X7mm), jak i owalnymi (7X9mm) szynami siodełkowymi
- Pełne włókno węglowe T700 Toray - Długość 400mm, przesunięcie 25mm - Średnica zewnętrzna 31,6 mm i opcjonalnie 27,2 mm - Kompatybilny zarówno z okrągłymi (7X7mm), jak i owalnymi (7X9mm) szynami siodełkowymi
- Asymetryczne obręcze do wyścigów 29er XC - Głębokość 22-25 mm, szerokość 35 mm (szerokość wewnętrzna 30 mm) - Wersja Clincher (przystosowana do zastosowania bezdętkowego) - Standardowa waga i super lekka opcjonalnie - 2 lata gwarancji jakości
- Rama roweru elektrycznego Enduro z pełnym zawieszeniem 27,5 plus/29 cali - 12*148mm plus oś przelotowa - Środkowy napęd Shimano EP800 - Bateria Darfon E4C0M 708Wh i E40L 800Wh - Amortyzator tylny 185*55mm
- Rama ebike Enduro 27,5 plus z pełnym zawieszeniem -12*148mm plus przez oś - Silnik z napędem środkowym Bafang M500(95NM)/M600(120NM) - Bateria Bafang BTF03 lub BTF04 - Rozmiar tylnego amortyzatora 185 * 55 mm z mocowaniem trunnion
- Pofałdowana głębokość obręczy (45-50mm, 53-58mm). - Szerokość 26 mm, karbonowe obręcze typu clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego). - Hamulec tarczowy, opcjonalnie 21H lub 24H. - Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność. - 2 lata gwarancji jakości.
+86-592-6380131
e-mail : info@lightcarbon.com
Dodaj : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Podążaj za nami :
biuletyn Informacyjny
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
