koła DB
kategorie
Nowe Produkty
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
- Piasty z hamulcami tarczowymi Powerway Road, prosty ciąg, blokada środkowa
- Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne
- Aero i mocne karbonowe felgi szosowe z hamulcami tarczowymi
- Opcje obręczy symetrycznej o szerokości 28 mm i szerokości 25 mm
- Opcjonalnie piasta Shimano i Sram 11-12s
przedmiot nr.:
31DBpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized logo acceptable)Lightcarbon 700C Full Carbon Road Wh węgorze z Powerway Dis c Piasty hamulcowe
Cechy:
- Mocne i aerodynamiczne obręcze karbonowe z hamulcami tarczowymi, klinkierowe (przystosowane do zastosowania bezdętkowego).
- Ulepszona struktura layup, pozwala na ciśnienie w oponach nawet 180 psi.
- Łatwy montaż opon zarówno dla opon dętkowych, jak i opon bezdętkowych.
- Piasty z hamulcami tarczowymi Powerway (zamek centralny), z systemem szprych prostych.
- Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne.
- Opcje symetrycznych obręczy o szerokości 28 mm i szerokości 25 mm.
- Opcjonalnie piasta Shimano i Sram 11-12s.
Przegląd zdjęć szczegółów kół
31DB Disc Brake Road Carbon Koła zbudowane z Szerokość 28mm Specyfikacja felg symetrycznych:
Model | Centrum | Obręcz | Typ opony | Przemówił | Hamulec | Przednia piasta | Tylna piasta | Przód Liczyć | Tył Liczyć | Waga (+/-3%) |
31DB-RD28-22C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD28-22C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1509g |
31DB-RD28-33C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD28-33C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1549g |
31DB-RD28-38C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD28-38C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1569g |
31DB-RD28-44C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD28-44C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1609g |
31DB-RD28-50C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD28-50C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1669g |
31DB-RD28-55C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD28-55C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1709g |
31DB Disc Brake Road Carbon Koła zbudowane z Szerokość 25mm Specyfikacja felg symetrycznych:
Model | Centrum | Obręcz | Typ opony | Przemówił | Hamulec | Przednia piasta | Tylna piasta | Przód Liczyć | Tył Liczyć | Waga (+/-3%) |
31DB-RD25-38C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD25-38C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1529g |
31DB-RD25-45C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD25-45C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1589g |
31DB-RD25-50C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD25-50C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1649g |
31DB-RD25-60C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD25-60C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1789g |
31DB-RD25-80C-1423 | Dysk Powerway CT31 | RD25-80C | Clincher/TLR | Filar 1423 | środkowy zamek | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 2069g |
Precyzyjne, ręcznie robione koła z włókna węglowego
Technologia budowy kół:
Nasze koła z włókna węglowego są precyzyjnie zbudowane ręcznie, a następnie centrowane przez Holland Mechanics Pro Truer.
Idealne rozłożenie naprężenia szprychy w każdej szprychie i stosunkowo wysokie naprężenie szprychy daje wiele korzyści:
- Wysoka sztywność promieniowa, poprzeczna i skrętna.
- Mniejsza utrata napięcia szprych w miarę upływu czasu.
- Dłuższa trwałość.
- Mniejsza potrzeba konserwacji.
W przypadku wszystkich naszych felg karbonowych i kół karbonowych możemy wykonać niestandardową kalkomanię lub malowanie dla Twojej marki.
Jeśli nie masz własnej marki, możesz również użyć naszej kalkomanii LIGHTCARBON.
Oto tylko kilka przykładowych zdjęć, więcej niestandardowych projektów można wykonać zgodnie z Twoimi wymaganiami.
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !