pełne zawieszenie
kategorie
Nowe Produkty
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem na rurze dolnej i wspornikiem z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Tarcza hamulcowa z mocowaniem płaskim, przód 140 mm/160 mm, tył 160 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli z trzpieniem - Hak przedni M12x100/tylny M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
- Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli
- Rama karbonowa 29er cross country mtb
- Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe)
- Hak przerzutki tylnej UDH
- Suport dolny gwintowany BSA-73
- Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm
przedmiot nr.:
LCFS980pochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
Rama | Lekka rama z włókna węglowego XC 29er z pełnym zawieszeniem Ukryte prowadzenie linek |
Materiał | Wysoki moduł T oray T700 + T800 włókno węglowe |
Rozmiar | S/M/L |
Waga (+-50g) | 2050 g/m |
Podróż z przodu | 100 ~ 120 mm |
Podróż tyłem | 90mm |
Główka | Prosta główka ramy 1 1/2” (górna 52 mm, dolna 52 mm) |
Średnica sztycy | 31,6 mm (zacisk 34,9). Głębokość wsunięcia sztycy regulowanej: Rozmiar S-max 190mm, Rozmiar M -max 200mm, Rozmiar L-max 220mm |
Dolny nawias | Gwintowane BSA 73 (BC1,37*24T) |
Maksymalny prześwit na opony | 29er*2,35” lub 650B *2,8” |
Maksymalna tarcza | 36T (30T/32T/34T/36T) |
Linia łańcucha | 52mm |
Typ mocowania hamulca | Hamulec tarczowy Post Mount 160 mm (podstawa 180 mm na adapterze) |
Tylny amortyzator | 190*45mm (mocowanie standardowe), -zestawy tulei M8*35mm w górę i M8*35mm w dół (nie wchodzą w skład zestawu) |
Spadkowicz | Oś przelotowa Boost 12*148 mm |
Wieszak | UDH |
Norma testowa | ISO4210 |
Gwarancja | 2 lata |
Częściowo ukryty tylny amortyzator i konstrukcja układu zawieszenia
|
Najnowsza rama LightCarbon 29er XC LCFS980 ma jedną główną, wspaniałą cechę: częściowo ukryty tylny amortyzator i konstrukcję podnośnika. Ta unikalna konstrukcja zapewnia lepszą ochronę tylnego amortyzatora i mechanizmu zawieszenia, ukrywając część amortyzatora pod górną rurą, ograniczając możliwość przedostania się błota i wody do uszczelek, zmniejszając w ten sposób potrzebę konserwacji. Nie tylko poprawia osiągi roweru, ale także wydłuża żywotność tylnego amortyzatora, zapewniając użytkownikom lepsze wrażenia z jazdy. Poza tym taka konstrukcja sprawia, że rama wygląda lepiej (bez widocznego dużego łącznika). Ze względu na wyższą pozycję tylnego amortyzatora, pozostawia on również więcej miejsca na butelkę z wodą. |
Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli |
Nie ma wątpliwości, że pełne wewnętrzne prowadzenie kabli wygląda całkiem nieźle. Ta rama z zawieszeniem karbonowym 29er XC ma całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie linek. Ukryte kable wewnętrzne prowadzą bezpośrednio do główki ramy. Idealne połączenie profesjonalnej geometrii i pełnego wewnętrznego prowadzenia kabli. Ten projekt wygląda naprawdę ładnie i czysto po złożeniu całego roweru. Odp.: Zdalne prowadzenie kabli za pomocą sztycy regulowanej B: Prowadzenie linki hamulca tylnego C: Prowadzenie linek zdalnego amortyzatora tylnego D: Prowadzenie linek przerzutki tylnej
|
Łożyska stosowane w ramie LightCarbon LCFS980 |
Rozmiar tylnego amortyzatora |
Rozmiar tylnego amortyzatora wynosi 190*45mm (tylko mocowanie standardowe), zestawy tulei w górę M8*35 mm i w dół M8*35mm (nie są dołączone do naszej ramy). Amortyzator tylny skutecznie steruje rowerem i pozwala na pewne pokonanie trudnego górskiego terenu przełajowego. Pomaga także z łatwością absorbować małe i duże trafienia oraz zapewnia stosunkowo spójne i stabilne wsparcie przez całą przygodę. |
Odpowiedni rozmiar widelca do ramy XC LCFS980 |
Nasza rama z włókna węglowego 29er Light XC LCFS980 jest przeznaczona do widelców ze stożkową rurą sterową o średnicy górnej 1 1/8” (28,6 mm) i dolnej 1 1/2” (39,8 mm). Zalecane są widelce XC z pełnym zawieszeniem, hakiem osi przelotowej Boost (15*110 mm) i przesunięciem 51 mm.
|
Uniwersalna przerzutka Hnager
|
Wewnętrzne prowadzenie kabli Kierownica XC14 to pierwsze zalecenie dla LCFS980
|
Pół-wewnętrzna kierownica XC11 do prowadzenia kabli to drugie zalecenie dla LCFS980 |
Ochraniacz łańcucha |
Wszyscy wiemy, że łańcuch zawsze uderza w dolną rurę widełek tylnych podczas skakania lub pokonywania nierówności, co powoduje nie tylko hałas, ale także blizny na Twoim ukochanym rowerze. Powyższa wysokiej jakości amortyzująca osłona tylnego trójkąta pomoże zminimalizować grzechotanie i bardzo dobrze ochroni dolny trójkąt. Osłona tylnego trójkąta waży tylko 27 gramów. |
Technologia trzpienia lateksowego 3D |
Skorzystaj z najnowszej technologii jednoczęściowego trzpienia i formowania lateksowego 3D. Taka technologia pomaga zoptymalizować ortodromię i wytrzymałość włókna węglowego oraz uniknąć zmarszczek wewnątrz (zmarszczki są kluczowym czynnikiem mogącym powodować pęknięcia). Nawet przy użyciu tego samego materiału wytrzymałość wzrosła o 30%.
|
Test ISO4210 ramy roweru dla ramy LightCarbon 29er XC LCFS980
Rama karbonowa z pełnym zawieszeniem LightCarbon 29er XC LCFS980
ROZMIAR | S | M | L |
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) | 156-164cm | 165-177cm | 178-189cm |
Uwagi dotyczące wzrostu ciała | Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała. | ||
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA H | 190 mm | 200 mm | 220mm |
ZASIĘG | 410mm | 435 mm | 460mm |
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA | 570 mm | 598mm | 625 mm |
STOS | 586,9 mm | 597 mm | 606 mm |
ROZSTAW OSI | 1131 mm | 1160 mm | 1188,9 mm |
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA | 440mm | 440mm | 440mm |
PRZED CENTRUM | 722,7 mm | 723 mm | 751,5 mm |
SPADEK BB | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
WYSOKOŚĆ BB | 334,5 mm | 334,5 mm | 334,5 mm |
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 74,75° | 74,75° | 74,75° |
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ | 390mm | 432 mm | 470mm |
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI | 95mm | 105 mm | 115mm |
WYSOKOŚĆ PRZESTRANEGO ROWERU (29”*2,35”) | 744,5 mm | 744,5 mm | 746,5 mm |
PRZESUNIĘCIE WIDŁA | 51mm | 51mm | 51mm |
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA | 520mm | 520mm | 520mm |
ŚCIEŻKA | 113,7 mm | 113,7 mm | 113,7 mm |
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !