DT180S-dr kół
kategorie
Nowe Produkty
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z określonym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount e, 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more
- aerodynamiczna i lekka karbonowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy
- wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S , z prostym układem szprych;
- Obręcze symetryczne o szerokości 28mm i symetryczne o szerokości 25mm opcje
- shimano i sram 11-12s freehub opcjonalny
- wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , lekkie i aero
przedmiot nr.:
180DB Tubular Wheelpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized logo acceptable)Lekki węglowy hamulec tarczowy z włókna węglowego z prostym ciągnięciem piast DT180
funkcje:
- mocne i aerodynamiczne felgi karbonowe do hamulców tarczowych,wersja rurowa.
- ulepszona struktura layup, pozwala na ciśnienie w oponach do 180psi.
- profesjonalne wyścigi dt szwajcarski 180s piasty hamulca tarczowego (centrum lock , 12*100/12*142mm) , prosty system szprych , łożyska ceramiczne .
- Opcje symetrycznych obręczy o szerokości 28 mm i szerokości 25 mm
- opcjonalnie shimano i sram 11-12s freehub .
- wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , aero i lekkie
dt180 EXP hamulec tarczowy do szosowych rur węglowych koła zbudowane z Szerokość 28mm specyfikacja felg symetrycznych:
Model | centrum | obręcz | typ opony | przemówił | hamulec | piasta przednia | tylna piasta | przód liczyć | tył liczyć | waga (+/-3%) |
180db-rd28-22t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd28-22t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1122g |
180db-rd28-33t-promień | dt180s tarcza drogowa | rd28-33t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1162g |
180db-rd28-38t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd28-38t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1182g |
180db-rd28-44t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd28-44t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1202g |
180db-rd28-50t-promień | dt180s tarcza drogowa | rd28-50t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1242g |
180db-rd28-55t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd28-55t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1282g |
dt180 EXP hamulec tarczowy do szosowych rur węglowych koła zbudowane z szerokość 25mm felgi symetryczne specyfikacja:
Model | centrum | obręcz | typ opony | przemówił | hamulec | piasta przednia | tylna piasta | przód liczyć | tył liczyć | waga (+/-3%) |
180db-rd25-38t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd25-38t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1162g |
180db-rd25-45t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd25-45t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1182g |
180db-rd25-50t-promień | dt180s tarcza drogowa | rd25-50t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1222g |
180db-rd25-60t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd25-60t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1382g |
180db-rd25-80t-promień | dt180s tarcza drogowa | rd25-80t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1582g |
precyzyjne, ręcznie robione koła z włókna węglowego
technologia budowy kół:
nasze koła z włókna węglowego są precyzyjnie zbudowane ręcznie,, a następnie centrowane przez firmę holland mechanics pro truer.
idealne rozłożenie naprężenia szprychy w każdej szprychie , i stosunkowo wysokie naprężenie szprychy daje wiele korzyści:
- wysoka promieniowa, sztywność boczna i skrętna.
- mniejsza utrata napięcia szprych z biegiem czasu.
- dłuższa trwałość.
- mniej potrzebna konserwacja.
na wszystkie nasze karbonowe felgi i koła karbonowe, możemy wykonać niestandardową kalkomanię lub malowanie dla Twojej marki.
jeśli'nie masz własnej marki,, możesz również użyć naszej kalkomanii LIGHTCARBON.
Poniżej znajduje się tylko kilka przykładowych zdjęć ,, więcej niestandardowego projektu można wykonać zgodnie z Twoimi wymaganiami .
poprzedni :
zestaw kół szosowych z włókna węglowego z hamulcem tarczowym z włókna węglowego z piastami DT180odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !