DT180S-dr kół
kategorie
Nowe Produkty
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
- aerodynamiczna i lekka karbonowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy
- wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S , z prostym układem szprych;
- Obręcze symetryczne o szerokości 28mm i symetryczne o szerokości 25mm opcje
- shimano i sram 11-12s freehub opcjonalny
- wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , lekkie i aero
przedmiot nr.:
180DB Tubular Wheelpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized logo acceptable)Lekki węglowy hamulec tarczowy z włókna węglowego z prostym ciągnięciem piast DT180
funkcje:
- mocne i aerodynamiczne felgi karbonowe do hamulców tarczowych,wersja rurowa.
- ulepszona struktura layup, pozwala na ciśnienie w oponach do 180psi.
- profesjonalne wyścigi dt szwajcarski 180s piasty hamulca tarczowego (centrum lock , 12*100/12*142mm) , prosty system szprych , łożyska ceramiczne .
- Opcje symetrycznych obręczy o szerokości 28 mm i szerokości 25 mm
- opcjonalnie shimano i sram 11-12s freehub .
- wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , aero i lekkie
dt180 EXP hamulec tarczowy do szosowych rur węglowych koła zbudowane z Szerokość 28mm specyfikacja felg symetrycznych:
Model | centrum | obręcz | typ opony | przemówił | hamulec | piasta przednia | tylna piasta | przód liczyć | tył liczyć | waga (+/-3%) |
180db-rd28-22t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd28-22t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1122g |
180db-rd28-33t-promień | dt180s tarcza drogowa | rd28-33t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1162g |
180db-rd28-38t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd28-38t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1182g |
180db-rd28-44t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd28-44t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1202g |
180db-rd28-50t-promień | dt180s tarcza drogowa | rd28-50t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1242g |
180db-rd28-55t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd28-55t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1282g |
dt180 EXP hamulec tarczowy do szosowych rur węglowych koła zbudowane z szerokość 25mm felgi symetryczne specyfikacja:
Model | centrum | obręcz | typ opony | przemówił | hamulec | piasta przednia | tylna piasta | przód liczyć | tył liczyć | waga (+/-3%) |
180db-rd25-38t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd25-38t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1162g |
180db-rd25-45t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd25-45t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1182g |
180db-rd25-50t-promień | dt180s tarcza drogowa | rd25-50t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1222g |
180db-rd25-60t-ray | dt180s tarcza drogowa | rd25-60t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1382g |
180db-rd25-80t-promień | dt180s tarcza drogowa | rd25-80t-sl | rurowy | sapim cx-ray | zamek centralny | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24h | 24h | 1582g |
precyzyjne, ręcznie robione koła z włókna węglowego
technologia budowy kół:
nasze koła z włókna węglowego są precyzyjnie zbudowane ręcznie,, a następnie centrowane przez firmę holland mechanics pro truer.
idealne rozłożenie naprężenia szprychy w każdej szprychie , i stosunkowo wysokie naprężenie szprychy daje wiele korzyści:
- wysoka promieniowa, sztywność boczna i skrętna.
- mniejsza utrata napięcia szprych z biegiem czasu.
- dłuższa trwałość.
- mniej potrzebna konserwacja.
na wszystkie nasze karbonowe felgi i koła karbonowe, możemy wykonać niestandardową kalkomanię lub malowanie dla Twojej marki.
jeśli'nie masz własnej marki,, możesz również użyć naszej kalkomanii LIGHTCARBON.
Poniżej znajduje się tylko kilka przykładowych zdjęć ,, więcej niestandardowego projektu można wykonać zgodnie z Twoimi wymaganiami .
poprzedni :
Zestaw kół szosowych LightCarbon do hamulców tarczowych z włókna węglowego i piastami DT180odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !