DT180S-dr kół
kategorie
Nowe Produkty
Lightcarbon 700C Tarc Hamure Hamule Gravel Fork Aero Aero Rower Bike - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Odrzucanie M12*100 mm Thru - Zaprojektowany z mocowaniem błotników - z bocznym 3-rivet i bez nitu opcjonalnie - dopasuj 700*50c lub 650b*1 95 '' Max Tire - 2 -letnia gwarancja jakości more
Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą - Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego- z systemem mikro zawieszenia- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)- maksymalny prześwit 700c*47c- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- wieszak na tylne przerzutkę UDH more
Butterfly splot Butterfly C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Wheelelset - Buit za pomocą unikalnych splotu z motylami węglowymi - szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna szerokość 21 mm) - C68DB łożyska ceramiczneâhub, struktura Rachet 36T - LC CS1 Pełne szprychy węglowe, super światło, sztywne i aero - Shimano 11/12sâor SRAM 12S XDR Corp - 2 -letnia gwarancja wysokiej jakości more
Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego - Super Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji - Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne - Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli - Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy - 2 lataâ gwarancja more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną Plus Plus Plus STEM - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH - 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm- Pełny routing kabla wewnętrznego z łodygą - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust - Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 '' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną pamięci Downtoube Plus kierownicy - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH- 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 ''- Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm - Pełne ukryte routing kablowy - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) more
- Aerodynamiczna i lekka felga szosowa z włókna węglowego do hamulców tarczowych
- Wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S, system szprych prostych
- Obręcze symetryczne o szerokości 28 mm
- Opcjonalny bębenek Shimano i Sram 11-12s
- Wysokiej klasy szprychy Sapim CX-Ray, lekkie i aerodynamiczne
przedmiot nr.:
180DBpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized logo acceptable)Zestaw kół szosowych z włókna węglowego LightCarbon z hamulcami tarczowymi i piastami DT180 o prostym uciągu
Cechy: - Mocne i aerodynamiczne felgi szosowe z hamulcami tarczowymi z włókna węglowego, klincherowe (przygotowane do zastosowania bezdętkowego) i opcjonalnie szytkowe. - Ulepszona struktura układu, pozwala na ciśnienie w oponach aż do 180 psi. - Łatwy montaż zarówno dla opon dętkowych, jak i opon bezdętkowych. - Piasty Pro Racing DT Swiss 180S z hamulcami tarczowymi (centralny zamek, 12*100/12*142mm) , system szprych prostych, łożyska ceramiczne.
- Obręcze symetryczne o szerokości 28 mm.
- Opcjonalny bębenek Shimano i Sram 11-12s.
- Wysokiej klasy szprychy Sapim cx-ray, aerodynamiczne i lekkie
Koła szosowe z hamulcem tarczowym DT180 EXP z włókna węglowego z symetrycznymi felgami o szerokości 28 mm Specyfikacja :
| Model | Centrum | Obręcz | Typ opony | Przemówił | Hamulec | Przednia piasta | Tylna piasta |
Przód
Liczyć
|
Tył
Liczyć
|
Waga
(+/-3%)
|
| 180DB-RD28-22C-Ray | Tarcza szosowa DT180 | RD28-22C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1282g |
| 180DB-RD28-33C-Ray | Tarcza szosowa DT180 | RD28-33C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1322g |
| 180DB-RD28-38C-Ray | Tarcza szosowa DT180 | RD28-38C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1342g |
| Ray 180DB-RD28-44C | Tarcza szosowa DT180 | RD28-44C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1382g |
| Ray 180DB-RD28-50C | Tarcza szosowa DT180 | RD28-50C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1442g |
| 180DB-RD28-55C-Ray | Tarcza szosowa DT180 | RD28-55C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1482 gr |
| Precyzyjne, ręcznie robione koła z włókna węglowego |
Technologia budowy kół:
Nasze koła z włókna węglowego są precyzyjnie produkowane ręcznie, a następnie regulowane przez Holland Mechanics Pro Truer.
Idealne rozłożenie naprężenia szprych w każdej szprysze oraz stosunkowo wysokie naprężenie szprych daje wiele korzyści:
- Wysoka sztywność promieniowa, boczna i skrętna.
- Mniejsza utrata napięcia szprych z upływem czasu.
- Dłuższa trwałość.
- Mniej konserwacji.
Dla wszystkich naszych felg i kół z włókna węglowego możemy wykonać niestandardową naklejkę lub malowanie dla Twojej marki.
Jeżeli nie posiadasz własnej marki, możesz skorzystać także z naszej naklejki LightCarbon.
Poniżej znajduje się tylko kilka przykładowych zdjęć. W zależności od wymagań można wykonać bardziej niestandardowy projekt.
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
- aerodynamiczna i lekka karbonowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy - wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S , z prostym układem szprych; - Obręcze symetryczne o szerokości 28mm i symetryczne o szerokości 25mm opcje - shimano i sram 11-12s freehub opcjonalny - wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , lekkie i aero
- Riser 25mm zacisk 35mm - Włókno węglowe T700 o wysokim module sprężystości
-Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości
- Nowa rama rowerowa aero road z mocowaniem bezpośrednim - Hamulce montowane bezpośrednio - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2. - Włókno węglowe o wysokim module
- Asymetryczna konstrukcja karbonowych obręczy MTB, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Piasty Powerway M82A MTB Boost (15*110/12*148mm) Z opcjonalnym bębenkiem Shimano 11s, 12s MicroSpline, Sram 11s/12s XD. Szprychy Pillar 1423, mocne i trwałe
- Stalowe piasty z łożyskami zwykłymi 61DB , prosty ciąg, blokada środkowa - Szprycha z włókna węglowego CS1, ultralekka i sztywna - Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i szerokości 25 mm - Korpus kasety Shi mano 11/12s lub Sram XDR 12s ; - 2 lata gwarancji jakości
+86-592-6380131
e-mail : info@lightcarbon.com
Dodaj : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Podążaj za nami :
biuletyn Informacyjny
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
