DT180S-dr kół
kategorie
Nowe Produkty
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
- Aerodynamiczna i lekka felga szosowa z włókna węglowego do hamulców tarczowych
- Wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S, system szprych prostych
- Obręcze symetryczne o szerokości 28 mm
- Opcjonalny bębenek Shimano i Sram 11-12s
- Wysokiej klasy szprychy Sapim CX-Ray, lekkie i aerodynamiczne
przedmiot nr.:
180DBpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized logo acceptable)Zestaw kół szosowych z włókna węglowego LightCarbon z hamulcami tarczowymi i piastami DT180 o prostym uciągu
Cechy: - Mocne i aerodynamiczne felgi szosowe z hamulcami tarczowymi z włókna węglowego, klincherowe (przygotowane do zastosowania bezdętkowego) i opcjonalnie szytkowe. - Ulepszona struktura układu, pozwala na ciśnienie w oponach aż do 180 psi. - Łatwy montaż zarówno dla opon dętkowych, jak i opon bezdętkowych. - Piasty Pro Racing DT Swiss 180S z hamulcami tarczowymi (centralny zamek, 12*100/12*142mm) , system szprych prostych, łożyska ceramiczne.
- Obręcze symetryczne o szerokości 28 mm.
- Opcjonalny bębenek Shimano i Sram 11-12s.
- Wysokiej klasy szprychy Sapim cx-ray, aerodynamiczne i lekkie
Koła szosowe z hamulcem tarczowym DT180 EXP z włókna węglowego z symetrycznymi felgami o szerokości 28 mm Specyfikacja :
| Model | Centrum | Obręcz | Typ opony | Przemówił | Hamulec | Przednia piasta | Tylna piasta |
Przód
Liczyć
|
Tył
Liczyć
|
Waga
(+/-3%)
|
| 180DB-RD28-22C-Ray | Tarcza szosowa DT180 | RD28-22C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1282g |
| 180DB-RD28-33C-Ray | Tarcza szosowa DT180 | RD28-33C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1322g |
| 180DB-RD28-38C-Ray | Tarcza szosowa DT180 | RD28-38C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1342g |
| Ray 180DB-RD28-44C | Tarcza szosowa DT180 | RD28-44C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1382g |
| Ray 180DB-RD28-50C | Tarcza szosowa DT180 | RD28-50C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1442g |
| 180DB-RD28-55C-Ray | Tarcza szosowa DT180 | RD28-55C | Clincher/TLR | Sapim CX-Ray | centralny zamek | TA 12*100mm | TA 12*142mm | 24H | 24H | 1482 gr |
| Precyzyjne, ręcznie robione koła z włókna węglowego |
Technologia budowy kół:
Nasze koła z włókna węglowego są precyzyjnie produkowane ręcznie, a następnie regulowane przez Holland Mechanics Pro Truer.
Idealne rozłożenie naprężenia szprych w każdej szprysze oraz stosunkowo wysokie naprężenie szprych daje wiele korzyści:
- Wysoka sztywność promieniowa, boczna i skrętna.
- Mniejsza utrata napięcia szprych z upływem czasu.
- Dłuższa trwałość.
- Mniej konserwacji.
Dla wszystkich naszych felg i kół z włókna węglowego możemy wykonać niestandardową naklejkę lub malowanie dla Twojej marki.
Jeżeli nie posiadasz własnej marki, możesz skorzystać także z naszej naklejki LIGHTCARBON.
Poniżej znajduje się tylko kilka przykładowych zdjęć. W zależności od wymagań można wykonać bardziej niestandardowy projekt.
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
- aerodynamiczna i lekka karbonowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy - wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S , z prostym układem szprych; - Obręcze symetryczne o szerokości 28mm i symetryczne o szerokości 25mm opcje - shimano i sram 11-12s freehub opcjonalny - wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , lekkie i aero
- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*32c - Układ napędowy FAZUA Evation - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm
- Piasty doładowania MTB DT350S (15*110/12*148mm) - Szprychy Sapim Race, mocne i sztywne - Asymetryczna konstrukcja karbonowych obręczy MTB, przystosowana do zastosowania bezdętkowego
- Rama roweru elektrycznego Enduro 27,5 plus z pełnym zawieszeniem - 12*148mm plus oś przelotowa - Środkowy napęd Shimano E8000 - Bateria Shimano E8036 (630Wh) - Amortyzator z mocowaniem Trunnion 185*55mm
- Asymetryczna konstrukcja, pomaga wyrównać napięcie szprych. - Zoptymalizowany kąt osadzenia stopki. - Łóżko smoczkowe Ridus obsługuje projekt. - Ultra gładka ściana wewnętrzna.
- najnowsze piasty DT240 EXP , hamulec tarczowy prosty ,( środkowy zamek) - sapim cx-ray aero i lekkie szprychy - Opcje symetrycznych obręczy o szerokości 28 mm i szerokości 25 mm - opcjonalnie shimano i sram 11-12s freehub .
+86-592-6380131
e-mail : info@lightcarbon.com
Dodaj : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Podążaj za nami :
biuletyn Informacyjny
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
