hamulec tarczowy
kategorie
Nowe Produkty
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
- Nowa zintegrowana rama szosowa z hamulcem aerodynamicznym.
- Zintegrowana kierownica sprawia, że układ kierowniczy wygląda czysto i aerodynamicznie
- Pełne wewnętrzne prowadzenie linek
- Kompatybilność mechaniczna i z grupą Di2
- Wysokomodułowe włókno węglowe
przedmiot nr.:
LCR0X-Vpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)
Rama |
LightCarbon Nowa zintegrowana rama roweru szosowego z hamulcem zaciskowym |
Materiał |
Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module |
Rozmiar |
48, 51, 54, 56, 58 |
Widelec |
Widelec z włókna węglowego typu aero carbon, 405+-10g |
Szerokość kierownicy | 400/420/440 mm |
Trzon | 90/100/110/120 mm |
Główka |
Prosta główka ramy 1 1/2". |
Waga (+-40g) |
1040g/ 48cm 1060g/51cm 1080g/54cm 1100g/56cm 1140g/59cm |
Długość sztycy |
określ sztycę z regulacją cofnięcia, 235+-10g |
Dolny nawias |
PressFit BB86 |
Maksymalny prześwit na opony |
700*28c |
Typ hamulca |
Hamulec zaciskowy (montaż bezpośredni) |
Grupa sprzętowa |
Zalecana instalacja elektronicznej grupy przerzutek (nie jest kompatybilna ze starą przerzutką tylną bez B-LINK, np. stara 105 5800) |
Kierownica i mostek | Kompatybilny tylko z kierownicą HBR07 |
Norma testowa | ISO4210 |
Gwarancja | 2 lata |
Nowa geometria ramy szosowej ze zintegrowanym zaciskiem hamulca
ROZMIAR | 480 | 510 | 540 | 560 | 580 |
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) | 155-164cm | 165-172cm | 173-179cm | 180-186cm | 187-194cm |
Uwagi dotyczące wzrostu ciała | Tylko w celach informacyjnych , mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała. | ||||
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA | 170 mm | 200mm | 230 mm | 250mm | 270mm |
ZASIĘG | 371,1 mm | 379,1 mm | 391,3 mm | 396,9 mm | 404,9 mm |
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA | 520mm | 535 mm | 550mm | 560mm | 575 mm |
STOS | 506,1 mm | 529,8 mm | 536,3 mm | 550,6 mm | 574,4 mm |
ROZSTAW OSI | 966 mm | 981,9 mm | 992,6 mm | 1002,9 mm | 1018,8 mm |
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
PRZED CENTRUM | 568,4 mm | 583,8 mm | 594,5 mm | 604,6 mm | 620,2 mm |
SPADEK BB | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm |
WYSOKOŚĆ BB | 275,1 mm | 275,1 mm | 275,1 mm | 275,1 mm | 275,1 mm |
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ | 71,5° | 71,5° | 72° | 72° | 72° |
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ | 480mm | 510mm | 540mm | 560mm | 580 mm |
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI | 115mm | 130 mm | 135mm | 150mm | 175mm |
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (700C*28C) | 755,6 mm | 782,5 mm | 795,4 mm | 812,2 mm | 836,5 mm |
PRZESUNIĘCIE WIDŁA | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA | 371 mm | 371 mm | 371 mm | 371 mm | 371 mm |
ŚCIEŻKA | 64,5 mm | 64,5 mm | 64,5 mm | 64,5 mm | 64,5 mm |
Specyfikacja ramy
Szyna siodła okrągła 7x7mm lub owalna 7x9mm
Domyślna szyna siodełka ma wymiary okrągłe 7 x 7 mm. Jeżeli wolisz owalne 7x9mm (do siodełka karbonowego), daj nam znać przy składaniu zamówienia.
Zintegrowałem ramę szosową Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli
Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?
Zalecany moment obrotowy dla innych części ramy LightCarbon
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !