hamulec tarczowy

Dom |ramki |Droga |hamulec tarczowy |

Rama roweru szosowego LightCarbon New ze zintegrowanym hamulcem szczękowym

kategorie

Nowe Produkty

Rama roweru szosowego LightCarbon New ze zintegrowanym hamulcem szczękowym

- Nowa, zintegrowana rama szosowa z zaciskiem hamulcowym Aero
- Zintegrowana kierownica sprawia, że kierowanie wygląda czysto i aerodynamicznie

- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli
- Kompatybilny z grupą mechaniczną i Di2
- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

  • przedmiot nr.:

    LCR0X-V
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD matt(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Technologia


Rama

LightCarbon Nowy zintegrowany zacisk hamulcowy rama roweru szosowego

Tworzywo

Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module sprężystości

Rozmiar

48, 51, 54, 56, 58

Widelec

LightCarbon określa aerodynamiczny widelec karbonowy, 405+-10g

Szerokość kierownicy 400/420/440 mm
Trzon 90/100/110/120 mm

Rura sterowa

Prosta rura sterowa 1 1/2"

Waga (+-40g)

1040g/48 cm

1060 g/51 cm

1080 g/54 cm

1100g/56cm

1140 g/58 cm

Długość sztycy

określ cofniętą regulowaną sztycę siodełka, 235+-10g

Suport dolny

Wciskany BB86

Maksymalny prześwit na opony

700*28c

Typ hamulca

Hamulec zaciskowy (mocowanie bezpośrednie)

Grupa sprzętowa Zalecana instalacja elektronicznej grupy przerzutek (Niekompatybilny ze starą tylną przerzutką bez B-LINK, np. starą 105 5800)
Kierownica i mostek Kompatybilny z kierownicą HBR11 Tylko
Standard testowy ISO4210
Gwarancja 2 lata

Nowa zintegrowana geometria ramy szosowej z hamulcem zaciskowym



Road disc brake frame LCR0X-V geometry


ROZMIAR 480 510 540 560 580
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) 158-165 cm 166-172 cm 173-179 cm 180-186 cm 187-194 cm
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA Do celów informacyjnych Tylko ce, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI SZTYCY 170 mm 200 mm 230 mm 250 mm 270 mm
ZASIĘG 371,1 mm 379,1 mm 391,3 mm 396,9 mm 404,9 mm
DŁUGOŚĆ RURY GÓRNEJ, POZIOMA 520 mm 535 mm 550 mm 560 mm 575 mm
STOS 506,1 mm 529,8 mm 536,3 mm 550,6 mm 574,4 mm
ROZSTAW OSI 966 mm 981,9 mm 992,6 mm 1002,9 mm 1018,8 mm
DŁUGOŚĆ TYLNEGO DOŁU 408 mm 408 mm 408 mm 408 mm 408 mm
PRZÓD ŚRODKOWY 568,4 mm 583,8 mm 594,5 mm 604,6 mm 620,2 mm
BB DROP 69 mm 69 mm 69 mm 69 mm 69 mm
WYSOKOŚĆ BB 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm
KĄT RURY SIODEŁKOWEJ 73,5° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
KĄT RURY GŁÓWNEJ 71,5° 71,5° 72° 72° 72°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ 480 mm 510 mm 540 mm 560 mm 580 mm
DŁUGOŚĆ RURY GŁÓWNEJ 115 mm 130 mm 135 mm 150 mm 175 mm
WYSOKOŚĆ PRZEKROJU ROWERU (700C*28C) 755,6 mm 782,5 mm 795,4 mm 812,2 mm 836,5 mm
POCHYLENIE/OFFSET WIDEŁ 45 mm 45 mm 45 mm 45 mm 45 mm
DŁUGOŚĆ WIDELCA, PEŁNA 371 mm 371 mm 371 mm 371 mm 371 mm
ŚCIEŻKA 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm



Specyfikacja ramy


disc road frame


Szyna siodła okrągła 7x7mm lub owalna 7x9mm

Saddle Rail Round 7x7mm Or Ovel 7x9mm

Domyślna szyna siodełka ma okrągły rozmiar 7x7 mm. Jeśli preferujesz owalny rozmiar 7x9 mm (do siodełka karbonowego), poinformuj nas o tym podczas składania zamówienia.


I Zintegrowana rama szosowa Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli



Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Zalecany moment dokręcania dla innych części ramy LightCarbon


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque


Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Produkty powiązane
nowa karbonowa rama szosowa do wyścigów
LightCarbon Nowa zintegrowana rama wyścigowa z włókna węglowego do jazdy po drogach

- Rama wyścigowa z hamulcem obręczowym - Zintegrowana kierownica - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z grupą osprzętu Mechanical i Di2 - Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Rama szosowa z włókna węglowego montowana bezpośrednio
Nowa rama szosowa LightCarbon z hamulcami mocowanymi bezpośrednio

- Nowa rama rowerowa aero road z mocowaniem bezpośrednim - Hamulce montowane bezpośrednio - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2. - Włókno węglowe o wysokim module

nowa zintegrowana rama roweru szosowego
Całkowicie nowa konstrukcja ramy hamulca szosowego ze zintegrowanym trzpieniem

- Nowa zintegrowana rama szosowa z hamulcem aerodynamicznym. - Zintegrowana kierownica sprawia, że ​​układ kierowniczy wygląda czysto i aerodynamicznie - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilność mechaniczna i z grupą Di2 - Wysokomodułowe włókno węglowe

Rama drogowa lcr007
Rama szosowa LightCarbon z superlekkiego włókna węglowego LCR007-V

- Super lekka rama hamulca szosowego - Użyj włókna węglowego Toray T800 - Kompatybilny z grupą mechaniczną i Di2 - 2 lata gwarancji

nowa rama szosowa wyścigowa z włókna węglowego
Rama szosowa hamulca obręczowego z włókna węglowego, w całości wykonana z włókna węglowego

- Rama hamulca wyścigowego - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z zestawem mechanicznym i grupowym Di2 - Włókno węglowe o wysokim module

karbonowa sztyca siodła
Sztyca podsiodłowa Full Carbon, offset 0 mm

- Pełne włókno węglowe Toray T700 - Długość 400mm, 0 offset (prosty) - Średnica zewnętrzna 27,2 mm i opcjonalnie 31,6 mm - Kompatybilny z okrągłymi (7X7mm) i owalnymi (7X9mm) szynami siodełka - 2 lata gwarancji jakości

Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!