hamulec tarczowy
kategorie
Nowe Produkty
Lightcarbon 700C Tarc Hamure Hamule Gravel Fork Aero Aero Rower Bike - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Odrzucanie M12*100 mm Thru - Zaprojektowany z mocowaniem błotników - z bocznym 3-rivet i bez nitu opcjonalnie - dopasuj 700*50c lub 650b*1 95 '' Max Tire - 2 -letnia gwarancja jakości more
Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą - Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego- z systemem mikro zawieszenia- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)- maksymalny prześwit 700c*47c- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- wieszak na tylne przerzutkę UDH more
Butterfly splot Butterfly C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Wheelelset - Buit za pomocą unikalnych splotu z motylami węglowymi - szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna szerokość 21 mm) - C68DB łożyska ceramiczneâhub, struktura Rachet 36T - LC CS1 Pełne szprychy węglowe, super światło, sztywne i aero - Shimano 11/12sâor SRAM 12S XDR Corp - 2 -letnia gwarancja wysokiej jakości more
Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego - Super Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji - Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne - Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli - Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy - 2 lataâ gwarancja more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną Plus Plus Plus STEM - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH - 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm- Pełny routing kabla wewnętrznego z łodygą - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust - Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 '' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną pamięci Downtoube Plus kierownicy - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH- 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 ''- Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm - Pełne ukryte routing kablowy - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) more
- Nowa zintegrowana rama szosowa z hamulcem aerodynamicznym.
- Zintegrowana kierownica sprawia, że układ kierowniczy wygląda czysto i aerodynamicznie
- Pełne wewnętrzne prowadzenie linek
- Kompatybilność mechaniczna i z grupą Di2
- Wysokomodułowe włókno węglowe
przedmiot nr.:
LCR0X-Vpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)
|
Rama |
LightCarbon Nowa zintegrowana rama roweru szosowego z hamulcem zaciskowym |
|
Materiał |
Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module |
|
Rozmiar |
48, 51, 54, 56, 58 |
|
Widelec |
Widelec z włókna węglowego typu aero carbon, 405+-10g |
| Szerokość kierownicy | 400/420/440 mm |
| Trzon | 90/100/110/120 mm |
|
Główka |
Prosta główka ramy 1 1/2". |
|
Waga (+-40g) |
1040g/ 48cm 1060g/51cm 1080g/54cm 1100g/56cm 1140g/59cm |
|
Długość sztycy |
określ sztycę z regulacją cofnięcia, 235+-10g |
|
Dolny nawias |
PressFit BB86 |
|
Maksymalny prześwit na opony |
700*28c |
|
Typ hamulca |
Hamulec zaciskowy (montaż bezpośredni) |
| Grupa sprzętowa |
Zalecana instalacja elektronicznej grupy przerzutek (nie jest kompatybilna ze starą przerzutką tylną bez B-LINK, np. stara 105 5800) |
| Kierownica i mostek | Kompatybilny tylko z kierownicą HBR07 |
| Norma testowa | ISO4210 |
| Gwarancja | 2 lata |
Nowa geometria ramy szosowej ze zintegrowanym zaciskiem hamulca
| ROZMIAR | 480 | 510 | 540 | 560 | 580 |
| WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) | 155-164cm | 165-172cm | 173-179cm | 180-186cm | 187-194cm |
| Uwagi dotyczące wzrostu ciała | Tylko w celach informacyjnych , mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała. | ||||
| DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA | 170 mm | 200mm | 230 mm | 250mm | 270mm |
| ZASIĘG | 371,1 mm | 379,1 mm | 391,3 mm | 396,9 mm | 404,9 mm |
| DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA | 520mm | 535 mm | 550mm | 560mm | 575 mm |
| STOS | 506,1 mm | 529,8 mm | 536,3 mm | 550,6 mm | 574,4 mm |
| ROZSTAW OSI | 966 mm | 981,9 mm | 992,6 mm | 1002,9 mm | 1018,8 mm |
| DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
| PRZED CENTRUM | 568,4 mm | 583,8 mm | 594,5 mm | 604,6 mm | 620,2 mm |
| SPADEK BB | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm |
| WYSOKOŚĆ BB | 275,1 mm | 275,1 mm | 275,1 mm | 275,1 mm | 275,1 mm |
| KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ | 71,5° | 71,5° | 72° | 72° | 72° |
| DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ | 480mm | 510mm | 540mm | 560mm | 580 mm |
| DŁUGOŚĆ GŁÓWKI | 115mm | 130 mm | 135mm | 150mm | 175mm |
| WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (700C*28C) | 755,6 mm | 782,5 mm | 795,4 mm | 812,2 mm | 836,5 mm |
| PRZESUNIĘCIE WIDŁA | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA | 371 mm | 371 mm | 371 mm | 371 mm | 371 mm |
| ŚCIEŻKA | 64,5 mm | 64,5 mm | 64,5 mm | 64,5 mm | 64,5 mm |
Specyfikacja ramy
Szyna siodła okrągła 7x7mm lub owalna 7x9mm
Domyślna szyna siodełka ma wymiary okrągłe 7 x 7 mm. Jeżeli wolisz owalne 7x9mm (do siodełka karbonowego), daj nam znać przy składaniu zamówienia.
Zintegrowałem ramę szosową Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli
Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?
Zalecany moment obrotowy dla innych części ramy LightCarbon
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
- Rama hamulca wyścigowego - Zintegrowana kierownica - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z grupą Machanical i Di2 - Włókno węglowe o wysokim module
- Nowa rama rowerowa aero road z mocowaniem bezpośrednim - Hamulce montowane bezpośrednio - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2. - Włókno węglowe o wysokim module
- Nowa zintegrowana rama szosowa z hamulcem aerodynamicznym. - Zintegrowana kierownica sprawia, że układ kierowniczy wygląda czysto i aerodynamicznie - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilność mechaniczna i z grupą Di2 - Wysokomodułowe włókno węglowe
- Super lekka rama hamulca szosowego - Użyj włókna węglowego Toray T800 - Kompatybilny z grupą mechaniczną i Di2 - 2 lata gwarancji
- Aerodynamiczny kształt rurki - Typy hamulców montowanych bezpośrednio
- Rama hamulca wyścigowego - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z zestawem mechanicznym i grupowym Di2 - Włókno węglowe o wysokim module
+86-592-6380131
e-mail : info@lightcarbon.com
Dodaj : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Podążaj za nami :
biuletyn Informacyjny
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
