Obręcze CX/Gravel
kategorie
Nowe Produkty
Rama roweru TT LightCarbon Ultra Aero Triathlon z karbonową ramą i hamulcami tarczowymi 700C z włókna węglowego - Profesjonalny zestaw karbonowych ram do triathlonu - Super aerodynamiczna i ergonomiczna konstrukcja - Zaprojektowano ze specjalną aerodynamiczną butelką na wodę i skrzynką narzędziową - Wkład suportu BB386 montowany na wcisk - Maksymalny prześwit dla opon 700x28C - Hamulec tarczowy (flat mount) - Kompatybilny z Di2 - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli more
Koła karbonowe LightCarbon średniej klasy, poszerzone, z systemem zapadkowym, piasta 700C, do roweru szutrowego • Koła Gravel Carbon z poszerzonymi obręczami z włókna węglowego • Piasty średniej klasy C52DB z systemem zapadkowym 36T, łożyska ceramiczne • Poszerzona szerokość wewnętrzna o 26 mm, pasuje do opon 700Cx35C-50C • Opcjonalnie z głębokością 40/45/50 mm • Shimano 11/12s HG lub SRAM 12s XDR opcjonalnie • Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne more
Siodełko rowerowe LightCarbon 3D z włókna węglowego, ultralekkie, wysokiej klasy, z włókna węglowego - Górna część siodła drukowana w technologii 3D, struktura plastra miodu - Szyna siodełka z włókna węglowego T800 + podstawa - Ultralekki, waży tylko około 149g! - Sztywniejszy materiał do druku 3D, bardziej odpowiedni do wyścigów. - Długość x Szerokość = 245 x 142 mm - Limit wagi jeźdźca 100 kg - Pasuje do zacisku sztycy 7x9mm - Łatwe do czyszczenia more
LightCarbon Super Light Full Carbon Uchwyt na bidon rowerowy - Materiał w całości wykonany z włókna węglowego - Wykończenie matowe UD Black - Akceptowalne jest logo dostosowane do indywidualnych potrzeb - Superlekka, waży tylko około 19,5 g more
Obręcze LightCarbon Gravel, poszerzone, szerokość wewnętrzna 26 mm, karbonowe obręcze 700C do rowerów szutrowych • Poszerzona szerokość wewnętrzna o 26 mm, do opon 37C-50C • Opcjonalnie wysokość 40/45/50 • Wzmocniona struktura laminowana • Zaprojektowane do rowerów CX/Gravel • Przystosowany do opon bezdętkowych • Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja more
Obręcze szosowe z włókna węglowego 700C do hamulców tarczowych o szerokości 29 mm - Poszerzona szerokość wewnętrzna 23 mm (szerokość zewnętrzna 29 mm) - Opcjonalna głębokość felgi: 38/45/50/55/60 mm - Opona drutowa (Tubeless Ready) - Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, bardziej aerodynamiczna i sztywna - Wysokiej jakości obręcze karbonowe z 2-letnią gwarancją more
Lekkie koło karbonowe z 3 ramionami, głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, Aero 700C, koło karbonowe z trzema ramionami • Głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, lepsza aerodynamika • Piasta ProX z systemem zapadkowym 36T • Koło karbonowe z trzema szprychami do rowerów szosowych/TT/torowych 700C • Opony dętkowe (bezdętkowe), pasujące do opon 700x28C-45C • Czarny/12K, wykończenie matowe/błyszczące opcjonalnie • Wersja z hamulcem tarczowym i obręczowym dostępna opcjonalnie more
- Pofałdowana głębokość obręczy (35-40mm).
- Obręcze szutrowe z włókna węglowego o szerokości 30 mm .
- Hamulec tarczowy, 24 otwory na szprychy.
- Lincher C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego).
- Haczyk do koralików i haczyk opcjonalnie .
- 2 lata gwarancji jakości.
przedmiot nr.:
UCX30 Undulatingpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized painting acceptable)Obręcze karbonowe 700C Gravel Głębokość obręczy Faliste obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego Obręcze terenowe
Cechy:
- Felgi z hakami UCX30-340-SL, UCX30-340 m ax ciśnienie w oponach 90 psi/6,2 bar .
- Obręcze bez haka UZX30-340-SL, UZX30-340 m ax ciśnienie w oponach 60psi/4,1bar .
Faliste obręcze z węgla szutrowego zaprojektowane z wewnętrzną szerokością 24/25, pasujące do opon szutrowych 700 * 35C-53C.
- Super lekkie felgi T800: UCX30-340-SL, UZX30-340-SL (maksymalny limit wagi 100kg/220lb ).
- Obręcze T700 o standardowej masie: UCX30-340, UZX30-340 (maksymalne obciążenie 120 kg/265 funtów ).
- Karbonowe obręcze szutrowe mają nowy system blokowania stopki, lepiej trzymają oponę, zapobiegają ucieczce powietrza.
Specyfikacja:
- Obręcze URD są teraz dostępne tylko w wersji z hamulcami tarczowymi, 24 otworami na szprychy, przeznaczone do jazdy przełajowej i szutrowej.
- W głębszych obszarach każdego otworu na szprychę obręcz jest wzmocniona specjalnymi materiałami, aby zwiększyć wytrzymałość i sztywność obręczy.
Profil obręczy zmienia się w górę iw dół o 5 mm, umożliwiając rowerzystom osiągnięcie lepszych osiągów aerodynamicznych i stabilności przy bocznym wietrze.
- Hak i haczyk opcjonalnie: Obręcze z hakiem mogą dobrze działać przy niższym ciśnieniu w oponach i mogą być nieco łatwiejsze w montażu i demontażu opon, zmniejszają opory toczenia i poprawiają prędkość. Obręcze bez haczyków nie mają słabych punktów na hakach, w których obręcz może się zgiąć lub złamać. Ostatecznie wybór między obręczami z hakiem i bez haczyka będzie zależał od Twojego osobistego stylu jazdy i preferencji.
Obręcze 700C Gravel Carbon Falista obręcz Clincher (przystosowana do zastosowania bezdętkowego):
| Model | UCX30-340-SL | UCX30-340 | UZX30-340-SL | UZX30-340 |
| Teren | Cyclocross/szutr | Cyclocross/szutr | Cyclocross/szutr | Cyclocross/szutr |
| Koralik do obręczy | Hak | Hak | Bez haczyków | Bez haczyków |
| Głębokość | 35-40mm | 35-40mm | 35-40mm | 35-40mm |
| Szerokość zewnętrzna | 30mm | 30mm | 30mm | 30mm |
| Szerokość wewnętrzna | 24 mm | 24 mm | 25 mm | 25 mm |
| Waga (±15g) | 400g | 440g | 380g | 420g |
| Materiał | T800 | T700 | T800 | T700 |
| Opcje otworów na szprychy | 24h | 24h | 24h | 24h |
| Rysunek przekrojowy | |
|||
| * ERD | 560 mm | 560 mm | 560 mm | 560 mm |
| Przesunięcie obręczy | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm |
| Maksymalny limit wagi | 100kg/220lb | 120kg/265lb | 100kg/220lb | 120kg/265lb |
| Typ opony | Bezdętkowe lub Clincher | Bezdętkowe lub Clincher | Bezdętkowe lub Clincher | Bezdętkowe lub Clincher |
| Typ hamulca | Hamulec tarczowy | Hamulec tarczowy | Hamulec tarczowy | Hamulec tarczowy |
| Maksymalne napięcie szprychy | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
| Maksymalne ciśnienie w oponach | 90 psi/6,2 bara | 90 psi/6,2 bara | 60 psi/4,1 bara | 60 psi/4,1 bara |
| Rozmiar opon (zalecane) | 700*30C-50C | 700*30C-50C | 700*35C-50C | 700*35C-50C |
* ERD Calculate
ERD jest skrótem od efektywnej średnicy obręczy, jest to maksymalna odległość między szprychami przechodzącymi od jednego końca obręczy do drugiego.
Jak obliczamy ERD naszych felg? Poniżej znajduje się równanie obliczeniowe i szkic w celach informacyjnych:

ERD=Średnica zewnętrzna obręczy-(głębokość obręczy)*2+(grubość łoża nypla obręczy)*2
Na przykład :
ERD obręczy UCX30-340-SL = 633mm-40mm*2+3.5mm*2=560mm
Większość ludzi preferuje ERD uwzględniając długość nypla.
Jednak klienci mogą używać różnych sutków i komponentów do budowy.
Proszę dodać długość nypla (ogólnie 2,5 mm ~ 3 mm) do obliczenia szprych.
Jeśli długość nypla wynosi 3mm, to ERD twojej obręczy UCX30-340-SL wynosi 560mm+3mm*2=566mm
A: Grubość łożyska smoczka do obręczy (=3,5 mm)
B: Długość nypla (ogólnie 2,5 mm~3 mm)
Film przedstawiający pofałdowane obręcze z włókna węglowego do żwiru LightCarbon
LOGO/naklejka „ProX” może być dostarczona bezpłatnie , szczegółowe informacje znajdują się na poniższym obrazku.
Kalkomanie można umieścić na obręczy zgodnie z własnymi preferencjami, opcjonalnie matowe i błyszczące.
Oczywiście można też wybrać proste felgi bez naklejek (UD czarny mat lub UD czarny połysk).
Nie musisz robić tego LOGO na swoich felgach.


odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !