hamulec tarczowy

Dom |ramki |Droga |hamulec tarczowy |

Nowa rama hamulca tarczowego Lightcarbon ze zintegrowanym mostkiem z włókna węglowego

Nowe Produkty

Nowa rama hamulca tarczowego Lightcarbon ze zintegrowanym mostkiem z włókna węglowego

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego
- Płaskie mocowanie hamulca tarczowego
- Wirnik tarczowy 140 mm

- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli
- Kompatybilny z grupą mechaniczną i Di2
- Włókno węglowe o wysokim module

  • przedmiot nr.:

    LCRXS-D
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD matt(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Technologia

Nowa rama szosowa LightCarbon Disc ze zintegrowanym mostkiem


Ramka

Nowa rama szosowego hamulca tarczowego z włókna węglowego ze zintegrowanym mostkiem z włókna węglowego

Materiał

Wysokomodułowe włókno węglowe Toray T700

Rozmiar

48, 51, 54, 56, 58

Widelec

Lightcarbon określ widelec z włókna węglowego aero, 410+-20g

Rdzeń 90mm/150g, 100mm/160g, 110mm/170g, 120mm/180g

Główka

Prosta główka ramy 1 1/2”

Waga(+-50g)

1050g/48cm

1140g/51cm

1200g/54cm

1250g/56cm

1300g/58cm

Długość sztycy

określ sztycę z regulowaną cofnięciem, 230+-10g

Wspornik dolny

PressFit BB86

Maksymalny prześwit na opony

700*28c

Typ mocowania hamulca

Hamulec tarczowy flat mount 140 mm

Rezygnacja
Przód oś przelotowa 12*100 mm Tył oś przelotowa 12*142 mm
Zestaw grupowy Zalecana instalacja grupy elektronicznej zmiany biegów(Nie jest kompatybilna ze starą przerzutką tylną bez B-LINK, np. starą 105 5800)
Kierownica i mostek Zintegrowana kierownica — kompatybilna z HBR07
Standard testowy ISO4210
Gwarancja 2 lata


Dane geometrii ramy


ROZMIAR 480 510 540 560 580
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) 164-170cm 171-177cm 173-179cm 180-186cm 187-194cm
Uwagi dotyczące wzrostu ciała Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić w zależności od różnych proporcji ciała.
DŁUGOŚĆ WSPORNIKA 170mm 200mm 230mm 250mm 270mm
ZASIĘGNIJ 371,1 mm 379,1 mm 391,3 mm 396,9 mm 404,9 mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA 520mm 535mm 550mm 560mm 575mm
STOS 506,1 mm 529,8 mm 536,3 mm 550,6 mm 574,4 mm
ROZSTAW OSI 968mm 983,9 mm 994,6 mm 1004,9 mm 1020,8 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
PRZEDNI ŚRODKOWY 568,4 mm 583,8 mm 594,5 mm 604,6 mm 620,2 mm
UPUSZCZENIE BB 69mm 69mm 69mm 69mm 69mm
WYSOKOŚĆ BB 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ 73,5° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
KĄT GŁÓWKI 71,5° 71,5° 72° 72° 72°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ 480mm 510mm 540mm 560mm 580mm
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI 115mm 130mm 135mm 150mm 175mm
WYSOKOŚĆ PRZESTAWANIA ROWERU (700C*28C) 755,6 mm 782,5 mm 795,4 mm 812,2 mm 836,5 mm
ZGIĘCIE/PRZESUNIĘCIE WIDŁÓW 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
DŁUGOŚĆ WIDŁÓW, PEŁNA 371mm 371mm 371mm 371mm 371mm
SZLAK 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm


Szyna siodełka okrągła 7x7 mm lub owalna 7x9 mm

Ovel 7x9mm saddle rail

Domyślna szyna siodełka ma wymiary okrągłe 7x7 mm. Jeśli preferujesz owalne 7x9mm (do siodełka karbonowego), daj nam znać przy składaniu zamówienia.



Przegląd ramek



Instrukcja wewnętrznego prowadzenia kabli w ramie



Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Zalecany moment obrotowy dla innych części ramy LightCarbon


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque


Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Related Products
nowa rama szosowa z włókna węglowego z włókna węglowego
Nowa rama hamulca tarczowego Aero Carbon z włókna węglowego

- Rama hamulca tarczowego Aero Road - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Zintegrowana kierownica - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2 - Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Rama hamulca szosowego tarczowego
Rama szosowa z hamulcami tarczowymi Aero Lightcarbon 700c

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2. - Włókno węglowe o wysokim module

rama hamulca tarczowego
Nowa rama wyścigowa z hamulcem tarczowym z włókna węglowego

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2 - Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

hamulec tarczowy ramy drogowej
Nowa zintegrowana rama hamulca tarczowego

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Płaskie mocowanie hamulca tarczowego - Wirnik tarczowy 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z grupą mechaniczną i Di2 - Włókno węglowe o wysokim module

Rama szosowa Disc na rok 2019
Nowa rama hamulca tarczowego szosowego z płaskim mocowaniem

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2. - Włókno węglowe o wysokim module

super lekka rama szosowa z włókna węglowego
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą

-Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!