Koła szosowe ze szprychami z włókna węglowego
kategorie
Nowe Produkty
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Bramka pod tarczę flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more
Wysokiej klasy zestaw kół LightCarbon DT240 Gravel z włókna węglowego 700C przystosowany do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready - Koło przełajowe/żwirowe z włókna węglowego. - Piasty DT Swiss 240, Ratchet EXP 36T, centralny zamek. - Opcjonalne felgi szutrowe z włókna węglowego o głębokości 28/33/44 mm. - Wysokiej klasy szprychy Sapim CX-Ray, o prostym uciągu. - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR. - 2 lata gwarancji jakości. more
- Stalowe piasty z łożyskami zwykłymi 61DB , prosty ciąg, blokada środkowa
- Szprycha z włókna węglowego CS1, ultralekka i sztywna
- Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i szerokości 25 mm
- Korpus kasety Shi mano 11/12s lub Sram XDR 12s ;
- 2 lata gwarancji jakości
przedmiot nr.:
61DBpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized logo acceptable)Koła szprychowe z pełnym węglem LightCarbon Drogowe koła hamulcowe z szprychą węglową
Cechy:
- Centrum 61 DB waży 367g/para, zwykłe stalowe łożyska, 3-zapadkowy system wolnej piasty.
- Karbonowe szprychy LC CS1 ważą 2,9 g/szt., 3,2 g plus aluminiowy nypel ( 1,8 g lżejsze niż szprycha Sapim CX-Ray z nyplem ).
- Stosunek szprych 2:1 (14/7) zapewnia lepszą równowagę pomiędzy siłą strony napędu i strony bez napędu.
- Dostępne jest Twoje własne , spersonalizowane LOGO marki na piastach, opcjonalnie wytrawiane LOGO i naklejki.
- Symetryczna szerokość obręczy 28 mm (28 mm zewnętrzna, 21 wewnętrzna) i 25 mm (25 mm zewnętrzna, 18 mm wewnętrzna) opcjonalny.
- Pozwól na założenie opon dętkowych lub opon bezdętkowych, zalecany rozmiar opon 700*25C-45C, ciśnienie w oponach 125psi/8,6bar.
- Opcjonalnie korpus kasety Shiman o 11/12s i Sram XDR 12s .
LightCarbon 61DB Hamulec tarczowy Road Carbon Spoke Wheel Zbudowany z symetrycznymi felgami o szerokości 28 mm Specyfikacja:
Model | Centrum | Obręcz | Typ opony | Przemówił | Hamulec | Przednia piasta | Tylna piasta | Licznik z przodu | Liczenie z tyłu |
Waga
(+/-3%)
|
61DB-RD28-33C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD28-33C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1301 |
61DB-RD28-38C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD28-38C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1321 |
61DB-RD28-44C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD28-44C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1361 |
61DB-RD28-50C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD28-50C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1421 |
61DB-RD28-55C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD28-55C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1461 |
28mm Szerokość 700C Hamulec tarczowy Symetryczny Road Carbon RD28 Obręcz:
Felgi | RD28-33C | RD28-38C | RD28-44C | RD28-50C | RD28-55C |
Maksymalny limit wagi | 105kg/230lb | 105kg/230lb | 110kg/240lb | 115kg/250lb | 115kg/250lb |
Materiał | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
Rysunek przekrojowy |
LightCarbon 61DB Disc Brake Road Carbon Koła szprychowe zbudowane z symetrycznymi obręczami o szerokości 25 mm Specyfikacja:
Model | Centrum | Obręcz | Typ opony | Przemówił | Hamulec | Przednia piasta | Tylna piasta | Licznik z przodu | Liczenie z tyłu |
Waga
(+/-3%)
|
61DB-RD25-38C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD25-38C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1281 |
61DB-RD25-45C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD25-45C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1341 |
61DB-RD25-50C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD25-50C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1401 |
61DB-RD25-60C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD25-60C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1541 |
61DB-RD25-80C-CS1 | Tarcza LightCarbon 61DB | RD25-80C | Clincher/TLR | LC CS1 | Zamek centralny | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 21H | 21H | 1821 |
Szerokość 25 mm 700C Hamulec tarczowy Symetryczny Road Carbon RD25 Obręcz:
Felgi | RD25-38C | RD25-45C | RD25-50C | RD25-60C | RD25-80C |
Maksymalny limit wagi | 115kg/240lb | 110kg/240lb | 115kg/250lb | 115kg/250lb | 120kg/265lb |
Materiał | T700 | T700 | T700 | T700 | T700 |
Rysunek przekrojowy |
Precyzyjne, ręcznie robione koła z włókna węglowego
|
|
Technologia budowy kół:
Nasze koła z włókna węglowego są precyzyjnie zbudowane ręcznie, a następnie centrowane przez Holland Mechanics Pro Truer.
Idealne rozmieszczenie naprężenia szprychy w każdej szprychie i stosunkowo wysokie naprężenie szprychy daje wiele korzyści:
- Wysoka sztywność promieniowa, poprzeczna i skrętna.
- Mniejsza utrata napięcia szprych w miarę upływu czasu.
- Dłuższa trwałość.
- Mniejsza potrzeba konserwacji.
W przypadku wszystkich naszych felg z włókna węglowego i kół z włókna węglowego możemy wykonać niestandardową kalkomanię lub malowanie dla Twojej marki.
Jeśli nie masz własnej marki, możesz również użyć naszej kalkomanii LIGHTCARBON.
Oto tylko kilka przykładowych zdjęć, więcej niestandardowych projektów można wykonać zgodnie z Twoimi wymaganiami.
poprzedni :
Koła szosowe LightCarbon Super Light C67DB z falistą głębokością obręczy i karbonowymi szprychamiKolejny :
LightCarbon Ultralekkie i sztywne koła szosowe z hamulcami tarczowymi i szprychami z włókna węglowegoodpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !