Koła szosowe ze szprychami z włókna węglowego
kategorie
Nowe Produkty
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z określonym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount e, 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more
- Piasty z łożyskami ceramicznymi C66DB , ciąg prosty, zamek centralny
- Szprychy LC CS1 c arbon (przełożenie 2:1), lekkość i sztywność
- Opcjonalna symetryczna obręcz o szerokości 28 mm i 25 mm
- Korpus Shi Mano 11/ 12s lub Sram 12s XDR c
- 2 lata gwarancji jakości
przedmiot nr.:
C66DBpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD/3K(customized logo acceptable)Ultralekkie i sztywne koła szosowe z hamulcem tarczowym LightCarbon i szprychami z włókna węglowego
Cechy:
- Piasta C66DB waży 298 g/para, łożyska ceramiczne, Rachet 54T, osłona piasty wykonana jest z wysokiej jakości stopu aluminium #7075.
- Szprychy karbonowe LC CS1 ważą 2,9 g/sztukę, 3,2 g plus aluminiowa nypel ( 1,8 g lżejsze niż szprychy Sapim CX-Ray ze smoczkiem).
- Przełożenie szprych 2:1 (14/7) zapewnia lepszą równowagę wytrzymałości strony napędowej i strony nienapędowej.
- Dostępne jest Twoje własne , dostosowane LOGO marki na piastach, opcjonalnie wytrawione LOGO i naklejki.
- 28 mm (28 mm na zewnątrz, 21 mm na zewnątrz) i 25 mm (25 mm na zewnątrz, 18 mm wewnątrz) symetryczna szerokość obręczyopcjonalny.
- Umożliwia montaż opon dętkowych lub opon bezdętkowych, zalecany rozmiar opon 700*25C-45C, ciśnienie w oponach 125psi/8,6bar.
- Opcjonalnie korpus kasety Shiman o 11/12s i Sram 12s XDR.
Koło szprychowe z włókna węglowego LightCarbon C66DB z hamulcem tarczowym i symetrycznymi obręczami o szerokości 28 mm
| Model | Centrum | Obręcz | Typ opony | Przemówił | Hamulec | Przednia piasta | Tylna piasta | Liczba frontów | Liczba tylnych |
Waga
(+/-3%)
|
| C66DB-RD28-33C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD28-33C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1234 |
| C66DB-RD28-38C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD28-38C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1254 |
| * C66DB-RD28-44C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD28-44C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1294 |
| C66DB-RD28-50C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD28-50C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1354 |
| C66DB-RD28-55C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD28-55C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1394 |
|
Koła C66DB-R D28-44C-CS1 posiadają homologację UCI . Aby uzyskać więcej informacji, kliknij link. |
Obręcz 700C z hamulcem tarczowym symetrycznym szosowym węglowym RD28 o szerokości 28 mm:
| Felgi | RD28-33C | RD28-38C | RD28-44C | RD28-50C | RD28-55C |
| Maksymalny limit wagi | 105 kg / 230 funtów | 105 kg / 230 funtów | 110 kg/240 funtów | 115 kg/250 funtów | 115 kg/250 funtów |
| Materiał | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Rysunek przekrojowy |
|
|
|
|
|
Koła szprychowe z włókna węglowego LightCarbon C66DB z hamulcami tarczowymi i symetrycznymi obręczami o szerokości 25 mm
| Model | Centrum | Obręcz | Typ opony | Przemówił | Hamulec | Przednia piasta | Tylna piasta | Liczba frontów | Liczba tylnych |
Waga
(+/-3%)
|
| C66DB-RD25-38C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD25-38C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1214 |
| C66DB-RD25-45C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD25-45C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1274 |
| C66DB-RD25-50C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD25-50C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1334 |
| C66DB-RD25-60C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD25-60C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1474 |
| C66DB-RD25-80C-CS1 | Dysk LightCarbon C66DB | RD25-80C | Clincher/TLR | LC CS1 | Centralny zamek | TA 12/100mm | TA 12/142mm | 21H | 21H | 1754 |
Obręcz 700C z hamulcem tarczowym symetrycznym szosowym węglowym RD25 o szerokości 25 mm :
| Felgi | RD25-38C | RD25-45C | RD25-50C | RD25-60C | RD25-80C |
| Maksymalny limit wagi | 115 kg/240 funtów | 110 kg/240 funtów | 115 kg/250 funtów | 115 kg/250 funtów | 120kg/265 funtów |
| Materiał | T700 | T700 | T700 | T700 | T700 |
| Rysunek przekrojowy |
|
|
|
|
|
|
Precyzyjne, ręcznie robione koła z włókna węglowego |
|
|
Technologia budowy kół:
Nasze koła z włókna węglowego są ręcznie produkowane, a następnie regulowane przez firmę Holland Mechanics Pro Truer.
Idealne rozłożenie naprężenia szprych w każdej szprysze oraz stosunkowo wysokie naprężenie szprych daje wiele korzyści:
- Wysoka sztywność promieniowa, boczna i skrętna.
- Mniejsza utrata napięcia szprych z upływem czasu.
- Dłuższa trwałość.
- Mniej konserwacji.
Dla wszystkich naszych felg i kół z włókna węglowego możemy wykonać niestandardową naklejkę lub malowanie dla Twojej marki.
Jeżeli nie posiadasz własnej marki, możesz skorzystać także z naszej naklejki LIGHTCARBON.
Poniżej znajduje się tylko kilka przykładowych zdjęć. W zależności od wymagań można wykonać bardziej niestandardowy projekt.
odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
- Piasty z łożyskami ceramicznymi C67DB, ciąg prosty, Rachet 36T - Szprychy karbonowe LC CS1, przełożenie 2:1, lekkie i sztywne - Karbon falisty o szerokości 28 mmobręcz, przystosowana do zastosowania bezdętkowego - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata gwarancji jakości
- Stalowe piasty z łożyskami zwykłymi 61DB , prosty ciąg, blokada środkowa - Szprycha z włókna węglowego CS1, ultralekka i sztywna - Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i szerokości 25 mm - Korpus kasety Shi mano 11/12s lub Sram XDR 12s ; - 2 lata gwarancji jakości
- Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości
- Asymetryczna konstrukcja karbonowych obręczy MTB, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Piasty Powerway M82A MTB Boost (15*110/12*148mm) Z opcjonalnym bębenkiem Shimano 11s, 12s MicroSpline, Sram 11s/12s XD. Szprychy Pillar 1423, mocne i trwałe
- Rama XC z pełnym zawieszeniem z włókna węglowego 650B plus/29er - Amortyzatory tylne 165*38mm lub 165*40mm - skok tylny i tylny 100~120mm - Oś przelotowa doładowania 12*148 mm
- Rama hamulca wyścigowego - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z zestawem mechanicznym i grupowym Di2 - Włókno węglowe o wysokim module
+86-592-6380131
e-mail : info@lightcarbon.com
Dodaj : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Podążaj za nami :
biuletyn Informacyjny
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
