pełne zawieszenie
kategorie
Nowe Produkty
Siodełko rowerowe LightCarbon 3D z włókna węglowego, ultralekkie, wysokiej klasy, z włókna węglowego - Górna część siodła drukowana w technologii 3D, struktura plastra miodu - Szyna siodełka z włókna węglowego T800 + podstawa - Ultralekki, waży tylko około 149g! - Sztywniejszy materiał do druku 3D, bardziej odpowiedni do wyścigów. - Długość x Szerokość = 245 x 142 mm - Limit wagi jeźdźca 100 kg - Pasuje do zacisku sztycy 7x9mm - Łatwe do czyszczenia more
LightCarbon Super Light Full Carbon Uchwyt na bidon rowerowy - Materiał w całości wykonany z włókna węglowego - Wykończenie matowe UD Black - Akceptowalne jest logo dostosowane do indywidualnych potrzeb - Superlekka, waży tylko około 19,5 g more
Obręcze LightCarbon Gravel, poszerzone, szerokość wewnętrzna 26 mm, karbonowe obręcze 700C do rowerów szutrowych • Poszerzona szerokość wewnętrzna o 26 mm, do opon 37C-50C • Opcjonalnie wysokość 40/45/50 • Wzmocniona struktura laminowana • Zaprojektowane do rowerów CX/Gravel • Przystosowany do opon bezdętkowych • Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja more
Obręcze szosowe z włókna węglowego 700C do hamulców tarczowych o szerokości 29 mm - Poszerzona szerokość wewnętrzna 23 mm (szerokość zewnętrzna 29 mm) - Opcjonalna głębokość felgi: 38/45/50/55/60 mm - Opona drutowa (Tubeless Ready) - Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, bardziej aerodynamiczna i sztywna - Wysokiej jakości obręcze karbonowe z 2-letnią gwarancją more
Lekkie koło karbonowe z 3 ramionami, głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, Aero 700C, koło karbonowe z trzema ramionami • Głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, lepsza aerodynamika • Piasta ProX z systemem zapadkowym 36T • Koło karbonowe z trzema szprychami do rowerów szosowych/TT/torowych 700C • Opony dętkowe (bezdętkowe), pasujące do opon 700x28C-45C • Czarny/12K, wykończenie matowe/błyszczące opcjonalnie • Wersja z hamulcem tarczowym i obręczowym dostępna opcjonalnie more
Lekkie, karbonowe, trójramienne, karbonowe koła z falistą głębokością, 3-ramienne, karbonowe koła 700C • Koła o głębokości fali 75-80 mm i 3 ramionach • Szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna 22,5 mm) • Piasta OEM z systemem wolnobiegu 36T • Koło karbonowe 700C z 3 szprychami do rowerów szosowych/czasowych/torowych • Opony dętkowe (bezdętkowe), pasujące do opon 700x30C-45C • Opcjonalnie dostępne hamulce tarczowe i szczękowe more
Lekkie, karbonowe, 3-ramienne koła karbonowe, faliste, 700C, trójramienne, faliste, karbonowe koła • Koła o głębokości fali 70-75 mm i 3 ramionach • Szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna 21 mm) • Piasta OEM z systemem zapadkowym 36T • Koło karbonowe 700C z trzema szprychami do rowerów szosowych/czasowych/torowych • Opony dętkowe (bezdętkowe), pasujące do opon 700x28C-45C • Opcjonalnie dostępne hamulce tarczowe i szczękowe more
- Rama roweru Enduro z pełnym zawieszeniem karbonowym
- Amortyzator tylny 185*55mm z mocowaniem trunnion
- Hak przerzutki tylnej UDH
- Gwintowany suport BSA-73
- Maksymalny skok tylnego zawieszenia 160 mm
- 12*148mm oś przelotowa Boost
przedmiot nr.:
LCFS947pochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)Rama karbonowa LightCarbon Full Suspension Enduro LCFS947
| Rama |
LightCarbon Enduro Carbon Frame Full Suspension LCFS947
|
| Tworzywo |
Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module sprężystości
|
|
Rozmiar
|
M/L/XL |
| Podróż przednia | 160-170 mm |
| Tylny skok | 150-160 mm |
| Rura sterowa |
Stożkowe 1,5" - 1 1/8", średnica wewnętrzna 44/56 mm (łożysko wciskane 44/56) |
| Waga | 2750 g/l |
| Średnica sztycy |
φ31,6 mm (maksymalna długość wkładki sztycy regulowanej M: 135 mm / L: 170 mm / XL: 200 mm) |
| Suport | BSA-73mm BC1.37*24T (kompatybilny z prowadnicą łańcucha ISCG-05) |
| Maksymalny prześwit opon | 650bx3,0'' lub 29erx2,6'' |
| Maksymalna kompatybilność z tarczą łańcuchową | 32T (kompatybilny z 12-biegowym wolnobiegiem (10-50T)) |
| Linia łańcucha | 52 mm |
| Wirnik |
Hamulec tarczowy Post Mount, tarcza 180 mm. (kompatybilny z tarczą 203 mm po użyciu adaptera)
|
| Przerzutka przednia | Napęd jednorzędowy 1x |
| Amortyzator tylny |
Amortyzator oczko-oko: 185x55mm (sprzęt 30xφ10mm), skok amortyzatora: 55mm -skok tylny: 159mm
Amortyzator oczko-oko: 185x52,5 mm (sprzęt 30xφ10 mm), skok amortyzatora: 52,5 mm - skok tylny: 153 mm Amortyzator oczko-oko: 185x50mm (sprzęt 30xφ10mm), skok amortyzatora: 50mm -skok tylny: 147mm Amortyzator oczko-oko: 185x47,5 mm (sprzęt 30xφ10 mm), skok amortyzatora: 47,5 mm - skok tylny: 141 mm |
| Spadkowicz | Oś przelotowa 12*148mm, wieszak UDH. |
| Standard testowy | ISO4210 |
| Gwarancja | 2 lata |
Rama LightCarbon Full Suspension Enduro LCFS947 – przegląd
Rozmiar łożyska
Kompatybilne amortyzatory tylne (mocowanie sworzniowe 185*55 mm) i zestawy tulei (30*10 mm)
Amortyzator tylny nie jest kompatybilny z amortyzatorami Coil i niektórymi amortyzatorami FOX, np. Float X2, FOX DHX2 itp.
Ochraniacz tylnego trójkąta
Wszyscy wiemy, że podczas skakania lub pokonywania nierówności łańcuch zawsze uderza w dolną rurę tylnego trójkąta. To nie tylko hałas, ale i rysy na ukochanym rowerze. Powyższy, wysokiej jakości, amortyzujący ochraniacz dolnej rury tylnego trójkąta pomoże zminimalizować odgłos grzechotania i doskonale ochroni dolną rurę tylnego trójkąta. Ochraniacz waży zaledwie 27 gramów.
Uniwersalny hak przerzutki
Uniwersalny hak przerzutki (UDH) to skrót od „Universal Derailleur Hook”. To konstrukcja z pojedynczym hakiem, która pasuje do każdego roweru i każdej przerzutki, a na razie jest przeznaczona głównie do rowerów górskich. Zapewnia również idealne ustawienie podczas montażu, dzięki czemu ustawianie i zmiana przełożeń będzie łatwiejsza i bardziej precyzyjna. Co więcej, w przypadku zacięcia łańcucha hak obraca się do tyłu, chroniąc mechanizm przed uszkodzeniem. Dodatkowo, jeśli kiedykolwiek będziesz potrzebować wymiany, hak będzie dostępny wszędzie. Więcej szczegółów znajdziesz w opisie UDH od SRAM.
Geometria ramy LightCarbon LCFS947 Enduro Carbon
ROZMIAR
M
L
XL
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie)
165-175 cm
176-185 cm
186-193 cm
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA
Podane wartości mają wyłącznie charakter poglądowy, mogą się różnić ze względu na różnice w proporcjach ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI SZTYCY
135 mm
170 mm
200 mm
ZASIĘG
458 mm
487 mm
505 mm
DŁUGOŚĆ RURY GÓRNEJ, POZIOMA
600 mm
630 mm
650 mm
STOS
615 mm
620 mm
629 mm
ROZSTAW OSI
1213,4 mm
1244,3 mm
1266,8 mm
DŁUGOŚĆ TYLNEGO DOŁU
435 mm
435 mm
435 mm
PRZÓD ŚRODKOWY
780 mm
810,9 mm
833,3 mm
BB DROP
30 mm
30 mm
30 mm
WYSOKOŚĆ BB
347 mm
347 mm
347 mm
KĄT RURY SIODEŁKOWEJ
77°
77°
77°
KĄT RURY GŁÓWNEJ
65°
65°
65°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ
410 mm
445 mm
485 mm
DŁUGOŚĆ RURY GŁÓWNEJ
95 mm
100 mm
110 mm
WYSOKOŚĆ PRZESTRZENI ROWERU (29"*2,6")
761,6 mm
777,6 mm
795,3 mm
POCHYLENIE/OFFSET WIDEŁ
44 mm
44 mm
44 mm
DŁUGOŚĆ WIDELCA, PEŁNA
571 mm
571 mm
571 mm
ŚCIEŻKA
127 mm
127 mm
127 mm
LCFS947 Rama karbonowa do roweru górskiego Enduro Prowadzenie kabli
Technologia stosowana w LCFS947 Enduro Produkt ramowy jon
Wykorzystaj najnowszą technologię formowania i trzpienia 3D z jednego kawałka lateksu.
Nawet przy użyciu tego samego materiału, wytrzymałość wzrosła o 30%.
Aby chronić tylny trójkąt ramy, wykonaliśmy specjalną gumową osłonę tylnego trójkąta ramy.
Test wibracji ramy Enduro Carbon LCFS947
Zawieszenie ramy Enduro LCFS947 symuluje zakres ruchu od 0 do 159 mm
|
|
Poniżej przedstawiono wykres krzywej symulowanej dla ramy LCFS947 Enduro
Kompletny rower zbudowany z ramą LCFS947 Enduro Carbon
poprzedni :
Nowa rama roweru górskiego Cross Country 27,5 Plus 29er z włókna węglowegoKolejny :
Zupełnie nowa rama LightCarbon Trail MTB LCFS958odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !