Polski

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

Wendy | LightCarbon

czego szukasz?

hamulec tarczowy

Dom |ramki |Droga |hamulec tarczowy |

Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą

kategorie

Nowe Produkty

Lightcarbon 700C Tarc Hamure Hamule Gravel Fork Aero Aero Rower Bike - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Odrzucanie M12*100 mm Thru - Zaprojektowany z mocowaniem błotników - z bocznym 3-rivet i bez nitu opcjonalnie - dopasuj 700*50c lub 650b*1 95 '' Max Tire - 2 -letnia gwarancja jakości more
Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą - Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego- z systemem mikro zawieszenia- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)- maksymalny prześwit 700c*47c- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- wieszak na tylne przerzutkę UDH more
Butterfly splot Butterfly C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Wheelelset - Buit za pomocą unikalnych splotu z motylami węglowymi - szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna szerokość 21 mm) - C68DB łożyska ceramiczneâhub, struktura Rachet 36T - LC CS1 Pełne szprychy węglowe, super światło, sztywne i aero - Shimano 11/12sâor SRAM 12S XDR Corp - 2 -letnia gwarancja wysokiej jakości more
Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego -Â SuperÂ Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji - Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne - Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli - Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy - 2 lataâÂ gwarancja more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną Plus Plus Plus STEM - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH - 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm- Pełny routing kabla wewnętrznego z łodygą - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust - Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 '' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną pamięci Downtoube Plus kierownicy - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH- 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 ''- Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm - Pełne ukryte routing kablowy - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) more

Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą

-Super lekka waga! (870g/52cm)

- Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000

- Gwintowany wspornik dolny T47

-Maksymalny prześwit na opony 700C*32C

- Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm

- Całkowicie ukryte prowadzenie kabli

- Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm

- 2 lata gwarancji jakości

przedmiot nr.:
LCR017-D
pochodzenie produktu:
China
Zapłata:
Paypal, Bank transfer
kolor:
UD matt(customized painting acceptable)

Skontaktuj się z nami

specyfikacja
Technologia
Dostosowany obraz

Superlekka rama z włókna węglowego Hamulec tarczowy szosowy z włókna węglowego Ze zintegrowaną kierownicą

Ramka	Super lekka rama karbonowa z hamulcem tarczowym szosowym
Materiał	Wysokomodułowy włókno węglowe Toray T700+T800+T1000
Rozmiar	46, 49, 52, 54, 56, 58 (cm)
Widelec	Widelec z włókna węglowego LightCarbon, 390 g+-15 g
Uchwytr HBR13 rozmiar	380/400/420mm
Rozmiar łodygi	90/100/110/120mm
Główka	Prosta główka ramy 1 1/2” (górna 52 mm, dolna 52 mm)
Waga (+-30g)	850g/46cm 850g/49cm 870g/52cm 890g/54cm 910g/56cm 945g/58cm
Sztyca	Przesunięcie 20 mm (opcjonalnie z przesunięciem 0 mm), 160+-10g
Zacisk szyny siodełka	7x7 mm i 7x9 mm opcjonalnie
Wspornik dolny	Gwint T47 * P1.0 (szerokość 68mm)
Maksymalny prześwit na opony	700°C*32°C
Typ mocowania hamulca	Montaż płaski 140 mm lub 160 mm
Rezygnacja	Przód 12100mm TA Tył 12142mm TA
Maksymalna kompatybilna tarcza	Maks. 55–42 T (inne mniejsze rozmiary, takie jak 53–39 T, 52–36 T, 50–34 T są w porządku)
Zestaw ramek zawiera	Rama + widelec + sztyca + zacisk + łożyska sterów + przekładki + osie przelotowe + zintegrowana kierownica HBR13
Standard testowy	ISO4210
Gwarancja	2 lata

Superlekka rama LightCarbon Rama szosowa LCR017-D Geometria i tabela rozmiarów

Rozmiar	460	490	520	540	560	580
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie)	156-165cm	166-172 cm	173 - 179 cm	180 - 186 cm	187 - 193cm	194 - 199cm
Uwagi dotyczące wzrostu ciała	Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić w zależności od różnych proporcji ciała.
DŁUGOŚĆ WSPORNIKA	130mm	150mm	170mm	190mm	210mm	230mm
ZASIĘGNIJ	371mm	385,1 mm	390,8 mm	390,8 mm	396,4 mm	402,1 mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA	510mm	525mm	540mm	550mm	565mm	580mm
STOS	502,6 mm	505,4 mm	521,2 mm	541,9 mm	562,7 mm	582,9 mm
ROZSTAW OSI	971,4 mm	986,6 mm	988,7 mm	990,8 mm	998,2 mm	1006,9 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHU	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm
PRZEDNI ŚRODKOWY	571,7 mm	586,8 mm	588,9 mm	590,9 mm	598,3 mm	607mm
UPUSZCZENIE BB	70mm	70mm	70mm	70mm	70mm	70mm
WYSOKOŚĆ BB	278mm	278mm	278mm	278mm	278mm	278mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ	74,5°	74,5°	74°	73,6°	73,3°	73°
KĄT GŁÓWKI	71°	71°	72°	72,5°	73°	73,3°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ	460mm	480mm	500mm	522mm	542mm	560mm
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI	105mm	108mm	121mm	141mm	161mm	181mm
WYSOKOŚĆ PRZESTAWANIA ROWERU (700C*32C)	733,9 mm	753,6 mm	772mm	793,1 mm	813mm	831,3 mm
ZGIĘCIE/PRZESUNIĘCIE WIDŁÓW	45mm	45mm	45mm	45mm	45mm	45mm
DŁUGOŚĆ WIDŁÓW, PEŁNA	368mm	368mm	368mm	368mm	368mm	368mm
SZLAK	68,1 mm	68,1 mm	63,7 mm	62,6 mm	59,3 mm	57,4 mm

Główne cechy ramy drogowej LightCarbon LCR017-D

LCR017-D Zestaw ramek Carbon Road Całkowicie ukryte prowadzenie kabli

A - Prowadzenie linki przerzutki tylnej

B - Prowadzenie linki tylnego hamulca tarczowego

C - Prowadzenie linek przerzutki przedniej

D - Prowadzenie linek przedniego hamulca tarczowego

Wszystkie linki zostały zintegrowane przez wspornik kierownicy z główką ramy, co zapewnia zintegrowaną konstrukcję, aby cały rower był czysty i aerodynamiczny.

Technologia, której używamy przy produkcji naszych szosowych ram z włókna węglowego

prawdziwe zdjęcie trzpienia lateksowego 3D

Trzpień lateksowy 3D zastosowany na ramie

Skorzystaj z najnowszej technologii jednoczęściowego trzpienia i formowania lateksowego 3D.

Taka technologia pomaga zoptymalizować ortodromię i wytrzymałość włókna węglowego oraz uniknąć zmarszczek wewnątrz (zmarszczki są kluczowym czynnikiem, który może powodować pęknięcia). Nawet przy użyciu tego samego materiału wytrzymałość wzrasta o 30%.

Przekrój poprzeczny LCR017-D Węglowa rama drogowa

Opcjonalnie dwie wersje karbonowego wspornika siodła

LCR017-D Seat Post and Saddle Rail Clamp Options

Domyślna sztyca podsiodłowa z włókna węglowego, która będzie dostarczana z ramą szosową LCR017-D, ma przesunięcie 20 mm i zacisk szyny siodełka 7*7 mm (pasuje do siodła o regularnym okrągłym kształcie). Jeśli wolisz sztycę podsiodłową z przesunięciem 0 mm i zacisk szyny siodełka o średnicy 7*9 mm zacisk szyny siodełka (pasuje do większości siodeł z szyną karbonową), daj nam znać przy składaniu zamówienia.

T47 BB Do korby Shimano 24/Sram DUB 29/30