hamulec tarczowy

Dom |ramki |Droga |hamulec tarczowy |

Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą

Nowe Produkty

Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą

-Super lekka waga! ( 870g/52cm )

- Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000

- Gwintowany suport T47

- Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C

- Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm

- Całkowicie ukryte prowadzenie kabli

- Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm

- 2 lata gwarancji jakości

  • przedmiot nr.:

    LCR017-D
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD matt(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Technologia

Rama z włókna węglowego LightCarbon,  superlekka do hamulców tarczowych  , ze zintegrowaną kierownicą

 

Rama Super lekka rama z włókna węglowego do hamulców tarczowych
Materiał Wysoki moduł Toray T700 + T800 + T1000 włókno węglowe
Rozmiar 49, 52, 54, 56, 58 (cm)
Widelec Widelec z włókna węglowego LightCarbon, 390g+-15g
Kierownica w rozmiarze HBR13 380/400/420 mm
Rozmiar łodygi 90/100/110/120 mm
Główka Prosta główka ramy 1 1/2” (górna 52 mm, dolna 52 mm)
Waga (+-30g) 850g/49cm
870g/52cm
890g/54cm
910g/56cm
945g/58cm
Sztyca Offset 20mm (opcjonalnie z offsetem 0mm), 160+-10g
Zacisk szyny siodełka Opcjonalnie 7x7mm  i 7x9mm
Dolny nawias Gwintowane T47 * P1.0 (szerokość 68mm)
Maksymalny prześwit na opony         700°C*32°C 
Typ mocowania hamulca Mocowanie płaskie 140 mm lub 160 mm
Spadkowicz Przód 12*100mm TA Tył 12*142mm TA
Maksymalna kompatybilna tarcza 39T-53T/42T-55T
Zestaw ramek zawiera Rama + widelec + sztyca + obejma + łożyska sterów + przekładki + osie przelotowe + zintegrowana kierownica HBR13
Norma testowa ISO4210
Gwarancja  2 lata


Super lekka  rama szosowa LightCarbon LCR017 -D, geometria i tabela rozmiarów


LCR017-D Tabela geometrii i rozmiarów

Rozmiar 490 520 540 560 580
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie)  155 - 164cm 165 - 172 cm 173 - 179cm 180 - 186cm 187 - 194cm
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA 150mm 170 mm 190mm 210 mm 230 mm
ZASIĘG 385,1 mm 390,8 mm 390,8 mm 396,4 mm 402,1 mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA 525 mm 540mm 550 mm 565 mm 580 mm
STOS 505,4 mm 521,2 mm 541,9 mm 562,7 mm 582,9 mm
ROZSTAW OSI 986,6 mm 988,7 mm 990,8 mm 998,2 mm 1006,9 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
PRZED CENTRUM 586,8 mm 588,9 mm 590,9 mm 598,3 mm 607mm
SPADEK BB 70mm 70mm 70mm 70mm 70mm
WYSOKOŚĆ BB 278 mm 278 mm 278 mm 278 mm 278 mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ 74,5° 74° 73,6° 73,3° 73°
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ 71° 72° 72,5° 73° 73,3°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ 480 mm 500mm 522 mm 542 mm 560mm
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI 108 mm 121mm 141mm 161 mm 181mm
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (700C*32C) 753,6 mm 772 mm 793,1 mm 813 mm 831,3 mm
PRZESUNIĘCIE WIDŁA 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA 368 mm 368 mm 368 mm 368 mm 368 mm
ŚCIEŻKA 68,1 mm 63,7 mm 62,6 mm 59,3 mm 57,4 mm


Główne cechy ramy drogowej LightCarbon LCR017-D


Kierownica i prowadzenie kabli


Zestaw ramek szosowych LCR017-D z włókna węglowego Całkowicie ukryte prowadzenie kabli

Zestaw ramek LCR017-D Całkowicie ukryte prowadzenie kabli

A - Prowadzenie linek przerzutki tylnej

B - Prowadzenie linki tylnego hamulca tarczowego

C – Prowadzenie linek przerzutki przedniej

D - Prowadzenie linek przedniego hamulca tarczowego

Wszystkie kable zostały zintegrowane przez wspornik kierownicy z główką ramy, co zapewnia zintegrowaną konstrukcję, aby cały rower był czysty i aerodynamiczny.



Technologia, którą wykorzystujemy w produkcji naszych szosowych ram z włókna węglowego


prawdziwe zdjęcie trzpienia lateksowego 3D Trzpień lateksowy 3D nałożony na ramę
prawdziwe zdjęcie trzpienia lateksowego 3D Trzpień lateksowy 3D nałożony na ramę


Skorzystaj z najnowszej technologii jednoczęściowego trzpienia i formowania lateksowego 3D.

Taka technologia pomaga zoptymalizować ortodromię i wytrzymałość włókna węglowego oraz uniknąć zmarszczek wewnątrz (zmarszczki są kluczowym czynnikiem, który może powodować pęknięcia). Nawet przy użyciu tego samego materiału wytrzymałość wzrasta o 30%.



Przekrój  karbonowej ramy drogowej LCR017-D


Gładsza powierzchnia wewnętrzna ramy LCR017-D



Opcjonalnie dwie wersje sztycy z włókna węglowego

LCR017-D Opcje zacisku sztycy i szyny siodełka


Domyślna sztyca podsiodłowa z włókna węglowego dostarczana z ramą szosową LCR017-D ma  przesunięcie 20 mm i zacisk szyny siodełka 7*7 mm (pasuje do siodełka o regularnym okrągłym kształcie). Jeśli wolisz sztycę z przesunięciem 0 mm i zacisk szyny siodełka 7*9 mm (pasuje do większości siodeł z szyną węglową) , prosimy o informację przy składaniu zamówienia.


T47 BB Do korby Shimano 24/Sram DUB 29/30

Suport T47

Rama domyślnie nie zawiera tych suportów. Jeżeli planujesz zakup bezpośrednio u nas, prosimy o informację przy składaniu zamówienia.


Wyposażony w super lekką zintegrowaną kierownicę HBR13


Super lekka zintegrowana kierownica HBR13


Film z super lekką ramą szosową LightCarbon LCR017-D




Rama szosowa LightCarbon LCR017-D Testowanie ISO4210



Kompletny rower zbudowany z ramy LightCarbon LCR017-D


Kompletny rower LightCarbon LCR017-D



 Koła ze szprychami karbonowymi zalecanedo ramy szosowej LightCarbon LCR017-D

Koła szosowe ze szprychami węglowymi

Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?


Krok 1


Krok 2


Krok 3



Krok 4



Zalecany moment obrotowy dla innych części ramy LightCarbon


Moment dokręcania śruby wieszaka FD i zacisku siodełka


Moment dokręcania śrub koszyka na bidon i zacisku siodełka


Moment obrotowy osi przedniej i tylnej


Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Related Products
nowa rama szosowa z włókna węglowego z włókna węglowego
Nowa rama hamulca tarczowego Aero Carbon z włókna węglowego

- Rama hamulca tarczowego Aero Road - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Zintegrowana kierownica - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2 - Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Rama hamulca szosowego tarczowego
Rama szosowa z hamulcami tarczowymi Aero Lightcarbon 700c

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2. - Włókno węglowe o wysokim module

Nowa rama hamulca tarczowego 2019
Nowa rama hamulca tarczowego Lightcarbon ze zintegrowanym mostkiem z włókna węglowego

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilność mechaniczna i z grupą Di2 - Wysokomodułowe włókno węglowe

rama hamulca tarczowego
Nowa rama wyścigowa z hamulcem tarczowym z włókna węglowego

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2 - Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

hamulec tarczowy ramy drogowej
Nowa zintegrowana rama hamulca tarczowego

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie linek - Kompatybilność mechaniczna i z grupą Di2 - Wysokomodułowe włókno węglowe

Rama szosowa Disc na rok 2019
Nowa rama hamulca tarczowego szosowego z płaskim mocowaniem

- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego - Mocowanie hamulca tarczowego na płasko - Tarcza tarczowa 140 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2. - Włókno węglowe o wysokim module

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!