Polski

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

LightCarbon Jim

czego szukasz?

hamulec tarczowy

Dom |ramki |Droga |hamulec tarczowy |

LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Frameset ze zintegrowaną kierownicą

kategorie

Nowe Produkty

Rama roweru TT LightCarbon Ultra Aero Triathlon z karbonową ramą i hamulcami tarczowymi 700C z włókna węglowego - Profesjonalny zestaw karbonowych ram do triathlonu - Super aerodynamiczna i ergonomiczna konstrukcja - Zaprojektowano ze specjalną aerodynamiczną butelką na wodę i skrzynką narzędziową - Wkład suportu BB386 montowany na wcisk - Maksymalny prześwit dla opon 700x28C - Hamulec tarczowy (flat mount) - Kompatybilny z Di2 - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli more
Koła karbonowe LightCarbon średniej klasy, poszerzone, z systemem zapadkowym, piasta 700C, do roweru szutrowego • Koła Gravel Carbon z poszerzonymi obręczami z włókna węglowego • Piasty średniej klasy C52DB z systemem zapadkowym 36T, łożyska ceramiczne • Poszerzona szerokość wewnętrzna o 26 mm, pasuje do opon 700Cx35C-50C • Opcjonalnie z głębokością 40/45/50 mm • Shimano 11/12s HG lub SRAM 12s XDR opcjonalnie • Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne more
Siodełko rowerowe LightCarbon 3D z włókna węglowego, ultralekkie, wysokiej klasy, z włókna węglowego - Górna część siodła drukowana w technologii 3D, struktura plastra miodu - Szyna siodełka z włókna węglowego T800 + podstawa - Ultralekki, waży tylko około 149g! - Sztywniejszy materiał do druku 3D, bardziej odpowiedni do wyścigów. - Długość x Szerokość = 245 x 142 mm - Limit wagi jeźdźca 100 kg - Pasuje do zacisku sztycy 7x9mm - Łatwe do czyszczenia more
LightCarbon Super Light Full Carbon Uchwyt na bidon rowerowy - Materiał w całości wykonany z włókna węglowego - Wykończenie matowe UD Black - Akceptowalne jest logo dostosowane do indywidualnych potrzeb - Superlekka, waży tylko około 19,5 g more
Obręcze LightCarbon Gravel, poszerzone, szerokość wewnętrzna 26 mm, karbonowe obręcze 700C do rowerów szutrowych • Poszerzona szerokość wewnętrzna o 26 mm, do opon 37C-50C • Opcjonalnie wysokość 40/45/50 • Wzmocniona struktura laminowana • Zaprojektowane do rowerów CX/Gravel • Przystosowany do opon bezdętkowych • Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja more
Obręcze szosowe z włókna węglowego 700C do hamulców tarczowych o szerokości 29 mm - Poszerzona szerokość wewnętrzna 23 mm (szerokość zewnętrzna 29 mm) - Opcjonalna głębokość felgi: 38/45/50/55/60 mm - Opona drutowa (Tubeless Ready) - Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, bardziej aerodynamiczna i sztywna - Wysokiej jakości obręcze karbonowe z 2-letnią gwarancją more
Lekkie koło karbonowe z 3 ramionami, głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, Aero 700C, koło karbonowe z trzema ramionami • Głębokość 120 mm, szerokość 28 mm, lepsza aerodynamika • Piasta ProX z systemem zapadkowym 36T • Koło karbonowe z trzema szprychami do rowerów szosowych/TT/torowych 700C • Opony dętkowe (bezdętkowe), pasujące do opon 700x28C-45C • Czarny/12K, wykończenie matowe/błyszczące opcjonalnie • Wersja z hamulcem tarczowym i obręczowym dostępna opcjonalnie more

LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Frameset ze zintegrowaną kierownicą

- Superlekka! (tylko rama) 870 g/52 cm )

- Aplikacja UCI włóczony

- Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000

- Ultralekka kierownica HBR17, tylko około 300g!

- Gwintowany suport T47

- Maksymalny prześwit opony 700C*32C

- Hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem, 140 mm lub 160 mm

- 2 lata gwarancji jakości

przedmiot nr.:
LCR017-D
pochodzenie produktu:
China
Zapłata:
Paypal, Bank transfer
kolor:
UD matt(customized painting acceptable)

Skontaktuj się z nami

specyfikacja
Technologia
Dostosowany obraz

LightCarbon Super Light Rama szosowa z karbonu z hamulcem tarczowym Z zintegrowaną kierownicą

Rama	Superlekka rama szosowa z karbonowymi hamulcami tarczowymi
Tworzywo	Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 o wysokim module sprężystości
Rozmiar	46, 49, 52, 54, 56, 58 (cm)
Widelec	Widelec karbonowy LightCarbon, 390 g +-15 g
Handleba r HBR17 rozmiar	360/380/400/420 mm
Rozmiar łodygi	80/90/100/110/120/130 mm
Rura sterowa	Prosta rura sterowa 1 1/2'' (góra 52 mm, dół 52 mm)
Waga (+-30g)	850g/46cm 850g/49cm 870 g/52 cm 890 g/54 cm 910 g/56 cm 945 g/58 cm
Sztyca siodełka	Przesunięcie 20 mm (opcjonalnie również z przesunięciem 0 mm), 160+-10 g
Zacisk siodła	7x7mm i opcjonalnie 7x9mm
Suport dolny	Gwint T47 * P1.0 (szerokość 68 mm) zewnętrzny )
Maksymalny prześwit na opony	700°C*32°C
Typ mocowania hamulca	Mocowanie płaskie 140 mm lub 160 mm
Spadkowicz	Przód 12100mm TA Tył 12142mm TA
Maksymalna kompatybilność z tarczą łańcuchową	Max 55-42T (inne mniejsze rozmiary, takie jak 53-39T, 52-36T, 50-34T są w porządku)
Zestaw ramek zawiera	Rama + widelec + sztyca siodełka + zacisk + łożyska sterów + podkładki + osie przelotowe + zintegrowana kierownica HBR17
Norma testowa	ISO4210
Gwarancja	2 lata

LightCarbon Super Light Rama drogowa LCR017 -D Geometria i tabela rozmiarów

Rozmiar	460	490	520	540	560	580
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie)	156-165 cm	166-172 cm	173 - 179 cm	180 - 186 cm	187 - 193 cm	194 - 199 cm
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA	Podane wartości mają wyłącznie charakter poglądowy, mogą się różnić ze względu na różnice w proporcjach ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI SZTYCY	130 mm	150 mm	170 mm	190 mm	210 mm	230 mm
ZASIĘG	371 mm	385,1 mm	390,8 mm	390,8 mm	396,4 mm	402,1 mm
DŁUGOŚĆ RURY GÓRNEJ, POZIOMA	510 mm	525 mm	540 mm	550 mm	565 mm	580 mm
STOS	502,6 mm	505,4 mm	521,2 mm	541,9 mm	562,7 mm	582,9 mm
ROZSTAW OSI	971,4 mm	986,6 mm	988,7 mm	990,8 mm	998,2 mm	1006,9 mm
DŁUGOŚĆ TYLNEGO DOŁU	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
PRZÓD ŚRODKOWY	571,7 mm	586,8 mm	588,9 mm	590,9 mm	598,3 mm	607 mm
BB DROP	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
WYSOKOŚĆ BB	278 mm	278 mm	278 mm	278 mm	278 mm	278 mm
KĄT RURY SIODEŁKOWEJ	74,5°	74,5°	74°	73,6°	73,3°	73°
KĄT RURY GŁÓWNEJ	71°	71°	72°	72,5°	73°	73,3°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ	460 mm	480 mm	500 mm	522 mm	542 mm	560 mm
DŁUGOŚĆ RURY GŁÓWNEJ	105 mm	108 mm	121 mm	141 mm	161 mm	181 mm
WYSOKOŚĆ PRZESTRZENI ROWERU (700C*32C)	733,9 mm	753,6 mm	772 mm	793,1 mm	813 mm	831,3 mm
POCHYLENIE/OFFSET WIDEŁ	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
DŁUGOŚĆ WIDELCA, PEŁNA	368 mm	368 mm	368 mm	368 mm	368 mm	368 mm
ŚCIEŻKA	68,1 mm	68,1 mm	63,7 mm	62,6 mm	59,3 mm	57,4 mm

Szczegóły ramy szosowej LightCarbon LCR017-D

LCR017-D Rama szosowa Carbon Całkowicie ukryte prowadzenie kabli

Full Hidden Cable Routing

A - Prowadzenie linki przerzutki tylnej

B - Prowadzenie linki tylnego hamulca tarczowego

C - Prowadzenie linki przedniej przerzutki

D - Prowadzenie przewodów przedniego hamulca tarczowego

Wszystkie kable poprowadzono przez mostek kierownicy i główkę ramy, co sprawia, że rower jest czysty i aerodynamiczny.

Technologia trzpienia lateksowego 3D stosowana w produkcji ram

real photo of 3D latex mandrel

Prawdziwe zdjęcie 3D lateksowej ma ndrel

3D latex mandrel applied on frame

Trzpień lateksowy 3D nakładany na ramę

Wykorzystaj najnowszą technologię formowania i trzpienia 3D z jednego kawałka lateksu.

Taka technologia pomaga zoptymalizować ortodromę i wytrzymałość włókna węglowego oraz zapobiegać powstawaniu zmarszczek wewnątrz (zmarszczki są kluczowym czynnikiem mogącym powodować pęknięcia). Nawet przy użyciu tego samego materiału, wytrzymałość poprawia się o 30%.

Przekrój ramy szosowej LCR017-D Carbon

Dwie wersje karbonowej sztycy siodełka opcjonalnie

0 and 20mm offset seat post optional

Standardowa karbonowa sztyca podsiodłowa które będą dostarczane z ramą szosową LCR017-D Odsunięcie 20 mm i zacisk szyny siodełka 7*7 mm (pasuje do standardowych okrągłych szyn siodełka). Jeśli wolisz sztycę z offsetem 0 mm i 7*9 mm zacisk szyny siodełka (pasuje do większości karbonowych szyn siodełka) , prosimy o poinformowanie nas o tym podczas składania zamówienia.

Ekonomia ical T47 BB (łożyska stalowe)

Economical T47 BB (Steel Bearings)

Wysokiej klasy łożyska BB marki CEMA T47 (łożyska ceramiczne)

High-end CEMA Brand T47 BB (Ceramic Bearings)

Gwintowany suport T47 zyskuje coraz większą popularność. Wiele dużych marek również produkuje nowe ramy z suportem T47. Dostępne są 3 główne opcje suportu T47, pasujące do różnych korb: średnica wewnętrzna 24 mm dla standardowej korby Shimano, średnica wewnętrzna 29 mm dla korby Sram DUB oraz średnica wewnętrzna 30 mm dla korb w standardzie BB30/BB386. Aby ułatwić naszym klientom korzystanie z suportu T47, oferujemy go jako opcję płatną. Domyślnie nieuwzględnione. Jeśli chcesz kupić u nas BB razem z naszymi ramami karbonowymi, daj nam znać, czy potrzebujesz wersji ekonomicznej czy CEMA marka T47 BB (ceny są różne) i jaki rozmiar (24/29/30), dzięki czemu możemy przygotować dla Ciebie wycenę.