hamulec tarczowy
kategorie
Nowe Produkty
Lightcarbon 700C Tarc Hamure Hamule Gravel Fork Aero Aero Rower Bike - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Odrzucanie M12*100 mm Thru - Zaprojektowany z mocowaniem błotników - z bocznym 3-rivet i bez nitu opcjonalnie - dopasuj 700*50c lub 650b*1 95 '' Max Tire - 2 -letnia gwarancja jakości more
Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą - Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego- z systemem mikro zawieszenia- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)- maksymalny prześwit 700c*47c- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- wieszak na tylne przerzutkę UDH more
Butterfly splot Butterfly C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Wheelelset - Buit za pomocą unikalnych splotu z motylami węglowymi - szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna szerokość 21 mm) - C68DB łożyska ceramiczneâhub, struktura Rachet 36T - LC CS1 Pełne szprychy węglowe, super światło, sztywne i aero - Shimano 11/12sâor SRAM 12S XDR Corp - 2 -letnia gwarancja wysokiej jakości more
Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego - Super Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji - Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne - Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli - Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy - 2 lataâ gwarancja more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną Plus Plus Plus STEM - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH - 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm- Pełny routing kabla wewnętrznego z łodygą - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust - Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 '' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną pamięci Downtoube Plus kierownicy - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH- 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 ''- Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm - Pełne ukryte routing kablowy - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) more
- Nowa rama aerodynamicznego hamulca tarczowego
- Mocowanie hamulca tarczowego na płasko
- Tarcza tarczowa 140 mm
- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli
- Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2.
- Włókno węglowe o wysokim module
przedmiot nr.:
LCR007-Dpochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)Lekka rama szosowego hamulca tarczowego LightCarbon LCR007-D
Rama |
nowa rama hamulca tarczowego szosowego z płaskim mocowaniem |
Materiał |
Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module |
Rozmiar |
46, 49, 52, 54, 58 |
Widelec |
Lekki węgiel określa okwidelec rbon , 405+-15g |
Główka |
Zwężana główka ramy 1 1/8 - 1 1/2". |
Waga+-50g |
1055g/46cm 1062g/49cm 1096g/52cm 1148g/54cm 1156g/58cm |
Sztyca |
określ sztycę , 208+-15g |
Dolny nawias |
Wciśnij pasowanie BB86 |
Maksymalny prześwit na opony |
700*25c |
Typ mocowania hamulca |
Płaski hamulec tarczowy 140 mm |
Spadkowicz |
Przednia oś przelotowa 12*100 mm Tylna oś przelotowa 12*142 mm |
Grupa sprzętowa | Kompatybilny z Machanical i Di2 |
Norma testowa | ISO4210 |
Gwarancja | 2 lata |
Konstrukcja ramy szosowej pod hamulce tarczowe LCR007-D z układem hamulcowym Shimano flat mount
Długość śrub do mocowania płaskiego
Geometria ramy szosowej LCR007 Disc
ROZMIAR | 460 | 490 | 520 | 540 | 580 |
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) | 153-162cm | 163-170cm | 171-179cm | 180-188cm | 189-198cm |
Uwagi dotyczące wzrostu ciała | Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała | ||||
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA | 210 mm | 240 mm | 270mm | 300 mm | 340 mm |
ZASIĘG | 367,5 mm | 383,9 mm | 394,5 mm | 398,4 mm | 398,3 mm |
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA | 510mm | 535 mm | 560mm | 575 mm | 600mm |
STOS | 513 mm | 526 mm | 558mm | 577 mm | 620mm |
ROZSTAW OSI | 961 mm | 972,8 mm | 990,1 mm | 998,8 mm | 1011,5 mm |
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
PRZED CENTRUM | 567,1 mm | 578,7 mm | 595 mm | 600,1 m m | 612,7 mm |
SPADEK BB | 72 mm | 72 mm | 69mm | 67mm | 67mm |
WYSOKOŚĆ BB | 267,8 mm | 268 mm | 270,9 mm | 274mm | 272,9 mm |
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° | 72° |
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ | 71,5° | 72,5° | 73° | 73,5° | 73,5° |
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ | 460mm | 490 mm | 520mm | 540mm | 580 mm |
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI | 108 mm | 118 mm | 153mm | 173 mm | 218 mm |
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (700C*25C) | 741,4 mm | 759,9 mm | 790,7 mm | 809,8 mm | 849 mm |
PRZESUNIĘCIE WIDŁA | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA | 372 mm | 372 mm | 372 mm | 372 mm | 372 mm |
ŚCIEŻKA | 67mm | 61mm | 57mm | 54mm | 53,5 mm |
Rama szosowa 700c z hamulcem tarczowym Przegląd
Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?
Zalecany moment obrotowy dla innych części ramy LightCarbon
poprzedni :
Nowe klatki tarczy Lightcarbon RoadKolejny :
Nowa rama wyścigowa z hamulcem tarczowym z włókna węglowegoodpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !