e-rower mtb
kategorie
Nowe Produkty
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z określonym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount e, 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Bramka pod tarczę flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more
- Rama typu Fat Ebike z pełnym zawieszeniem 26
- Oś przelotowa 12*197mm
- Silnik średniego napędu Bafang M620
- BT F311.840.0 bateria
-Rozmiar tylnego amortyzatora 190*51mm
przedmiot nr.:
LCE18pochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)Nowa rama roweru elektrycznego z pełnym zawieszeniem LightCarbon pasująca do silnika Bafang M620
Rama | Nowa rama roweru elektrycznego z pełnym zawieszeniem LightCarbon pasująca do silnika Bafang M620 |
Materiał |
Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module |
Rozmiar |
Średni(17,5)/duży(19) |
Główka |
Zwężana główka ramy 1 1/8" - 1 1/2", górna 44 mm, dolna 56 mm (standard sterów FSA nr 57) |
Waga | 3800±45g/średnia |
Średnica sztycy |
31,6 mm (zacisk podsiodłowy 34,9 mm) |
Układ silnikowy |
Silnik średniego napędu Bafang M620 – (bez osłony silnika) |
Bateria | BT F311.840.0 bateria |
Maksymalny prześwit na opony | 26x4,8" |
Podróż z przodu | 150mm |
Podróż tyłem | 150mm |
Rozmiar tylnego amortyzatora | Amortyzator tylny 190*51mm ze standardowym mocowaniem (zestawy tulei, specyfikacja 22,2*10mm góra i dół) |
Typ hamulca | Hamulec tarczowy Post Mount, tarcza 180 mm |
Spadkowicz | Oś przelotowa 12*197mm |
Maksymalna tarcza | 44T |
Maksymalna kaseta | 10-50T |
Norma testowa | ISO4210 |
Gwarancja | 2 lata |
Przegląd ramki
Kompatybilny ze standardowym mocowaniem amortyzatora tylnego w rozmiarze 190*51
Specyfikacja baterii
Odpowiedni czujnik prędkości SR SD021.01
Ochraniacz łańcucha
Wszyscy wiemy, że łańcuch zawsze uderza w dolną rurę widełek tylnych podczas skakania lub pokonywania nierówności, co powoduje nie tylko hałas, ale także blizny na Twoim ukochanym rowerze. Powyższa wysokiej jakości amortyzująca osłona tylnego trójkąta pomoże zminimalizować grzechotanie i bardzo dobrze ochroni dolny trójkąt. Osłona tylnego trójkąta waży tylko 27 gramów.
Rozmiar i ilość łożysk
Tabela geometrii i rozmiarów ramy roweru elektrycznego
ROZMIAR | M | L |
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) | 165-177cm | 178-189cm |
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA |
Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała. |
|
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA | 180mm | 200mm |
ZASIĘG | 446 mm | 469 mm |
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA | 646 mm | 672 mm |
STOS | 630,9 mm | 640,1 mm |
ROZSTAW OSI | 1249,4 mm | 1275 mm |
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA | 500mm | 500mm |
PRZED CENTRUM | 749,8 mm | 776mm |
SPADEK BB | 15,8 mm | 15,8 mm |
WYSOKOŚĆ BB | 366mm | 366mm |
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 72,4° | 72,4° |
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ | 68° | 68° |
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ | 451mm | 482 mm |
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI | 143 mm | 153mm |
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (26"*4,8") | 806,3 mm | 818,7 mm |
PRZESUNIĘCIE WIDŁA | 51mm | 51mm |
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA | 540mm | 540mm |
ŚCIEŻKA | 99,2 mm | 99,2 mm |
Symulacja skoku kompresji
Symulowano dane poniżej krzywej
Zbuduj kompletny rower 3D
poprzedni :
Nowa rama Ebike z pełnym zawieszeniem LightCarbon Enduro zaprojektowana dla silnika BafangKolejny :
nowa elektryczna rama MTB hardtail w całości z włókna węglowegoodpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !