e-rowerowe felgi MTB

Dom |felgi |obręcze mtb |e-rowerowe felgi MTB |

E-Bike MTB Felgi Specjalne felgi węglowe do E-Mountain Bike

Nowe Produkty

E-Bike MTB Felgi Specjalne felgi węglowe do E-Mountain Bike

- Obręcze karbonowe dla rowerów elektrycznych 27,5 i 29 cali.

- Opcjonalnie niski profil (18 mm) i wysoki profil (28 mm).

- Wzmocniona konstrukcja odporna na uderzenia.

- Ultra gładka ściana wewnętrzna.

- Gotowy do zastosowania bezdętkowego.

  • przedmiot nr.:

    E-Bike Rims
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD/3K(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Technologia

E-Bike MTB Felgi Specjalne felgi węglowe do E-Mountain Bike

Obręcze do rowerów elektrycznych


Cechy:

- Opcjonalne modele 27,5-calowe (MC737) i 29-calowe (MC937, AD938, AD940), zaprojektowane specjalnie dla rowerów e-Mountain.

- Model 29er o asymetrycznej konstrukcji, pomaga zbudować równomierne koła napinające szprychy (pomiędzy stroną napędową a stroną niesterującą).

- Wzmocniona konstrukcja typu lay-up zapewnia lepszą wytrzymałość i odporność na uderzenia, jest trwalsza i bezpieczniejsza w użyciu.

- Ultra gładka ścianka wewnętrzna, zapewniająca równomierną grubość i wytrzymałość ścianki.

Gotowy do zastosowania bezdętkowego.


27,5-calowe i 29-calowe felgi węglowe E-Bike Karbonowe felgi E-Mountain Specyficzne felgi węglowe

Tryb l RD737-PL/DH
MC937-PL
AD938-PL
AD940- PL
Przekrój
Obręcze Ebike RD737
MC937 Obręcze Ebike
AD938 Obręcze Ebike
AD940 Obręcze Ebike
Zalecane użycie
27,5-calowy Ebike/Enduro/DH
29er Ebike/Enduro
29er Ebike/Enduro
29er Ebike/Enduro
Materiał

Toray T700

Toray T700
Toray T700
Toray T700
Waga
520±15g
500 ±15g
490 ±15g 490±15g
Maksymalny limit wagi
120kg/265lb
120kg/265lb
120kg/265lb
120kg/265lb
Rysunek przekrojowy
Obręcze Ebike-737
Obręcze Ebike-937
Obręcze Ebike-938
Obręcze Ebike-940
Szerokość 37mm
37mm 38mm 40mm
* ERD 553mm
603mm 583mm
583mm
Splot węglowy UD/3K
UD/3K
UD/3K
UD/3K
Maksymalne ciśnienie w oponach 35 psi/2,4 bara
35 psi/2,4 bara
35 psi/2,4 bara
35 psi/2,4 bara
Zalecany rozmiar opon 650b * 2,3 ''-2,8 ''
29*2.25 ''-2.6''
29*2.3 ''-2.8''
29*2.4 ''-3.0''


* ERD Oblicz

ERD jest skrótem od efektywnej średnicy obręczy, jest to maksymalna odległość, na jaką mostek szprych biegnie od jednego końca obręczy do drugiego.
Jak obliczyć ERD naszych felg? Poniżej znajduje się równanie obliczeniowe i szkic w celach informacyjnych:

E-Bike Felgi ERD oblicz


ERD=Średnica zewnętrzna obręczy-(głębokość obręczy)*2+(grubość łoża nypla obręczy)*2


Na przykład :

ERD obręczy MC937-EN=633mm-18mm*2+3.5mm*2=603mm

Większość ludzi preferuje ERD, w tym długość nypla.
Jednak klienci mogą używać do budowy różnych złączy i komponentów.
Proszę dodać długość nypla (zazwyczaj 2,5 mm ~ 3 mm) do obliczenia szprychy.
Jeśli długość nypla wynosi 3mm, to ERD obręczy MC937-EN wynosi 603mm+3mm*2=609mm
A: Grubość nypla obręczy (=3mm)
B: Długość nypla (zwykle 2,5mm~3mm)


Obręcz LightCarbon MTB przeszła testy udarności UCI 120J ( dwukrotne w porównaniu ze standardem UCI 60J !)




Masa spadającej masy wynosi 17,5 kg, a wysokość testowa 700 mm (=wysokość całkowita 1310 mm-610 mm wysokość początkowa).
Tak więc energia testu udarności wynosi 120J. (=17,5*9,8*0,7)


Dlaczego projekt asymetryczny?


Asymetryczny design staje się nowym trendem w obręczach do rowerów górskich.

Zestawy kołowe zbudowane z asymetrycznych obręczy charakteryzują się lepszą wytrzymałością, sztywnością i trwałością.

Główną zaletą asymetrycznej obręczy jest: pomaga wyrównać naprężenia szprych pomiędzy stroną napędową a

strona nienapędowa kół.

Jak? Proszę odnieść się do poniższej ilustracji:

Obręcz asymetryczna VS Obręcz symetryczna

W zestawach kołowych do rowerów górskich z hamulcem tarczowym środek tylnej piasty (punkt A) nie znajduje się w tym samym położeniu co środek kołnierza (punkt B). Środek piasty (punkt A) znajduje się bliżej strony napędu. Podczas centrowania koła, w celu doprowadzenia piasty do środka obręczy, szprychy są dociągane do większego naprężenia po stronie napędowej (w porównaniu do strony nienapędowej).

Podobnie w przednim kole MTB środek piasty znajduje się bliżej strony wirnika tarczy (strona nienapędowa), co sprawia, że ​​naciąg szprych po stronie nienapędowej jest większy niż po stronie napędowej.

Różnica naprężeń szprych wynosi zwykle 40%! Tak duża różnica sprawia, że ​​zestaw kołowy jest tak słabszy, jak mógłby być.

Ponieważ strona z wyższym napięciem szprychy zawsze łatwiej się łamie, podczas gdy strona z niższym napięciem szprychy zawsze łatwiej się rozluźnia.

Aby rozwiązać ten problem, powstają felgi asymetrii.

W kołach asymetrycznych kąty usztywnienia są poprawione przez przesunięcie otworów na sutki do środka.

W ten sposób napięcie szprych między stroną napędową a stroną nienapędową jest znacznie bardziej wyrównane.

Nasze asymetryczne obręcze są przesunięte od środka o 2,6 ~ 3,5 mm (nieco inne dla różnych szerokości obręczy), co pomaga poprawić naprężenie szprych o ponad 20%.

Dlatego zestawy kołowe zbudowane z naszych asymetrycznych obręczy mają lepszą wytrzymałość, sztywność i dłużej pozostaną prawdziwe.

Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Related Products
Kombinacja kierownicy i mostka mtb
Nowy mostek kierownicy MTB z włókna węglowego do XC

- Płaskownik przeznaczony do wyścigów MTB XC - Włókno węglowe o wysokim module sprężystości T700 + T800 - Zintegrowana kombinacja wspornika kierownicy - Dwa zastosowania (wewnętrzne i zewnętrzne prowadzenie kabli) -Dostosowane LOGO są dostępne - 2 lata gwarancji

hamulec tarczowy z włókna węglowego DT180S
Lekki węglowy hamulec tarczowy z karbonowym hamulcem tarczowym z piastami DT180

- aerodynamiczna i lekka karbonowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy - wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S , z prostym układem szprych; - Obręcze symetryczne o szerokości 28mm i symetryczne o szerokości 25mm opcje - shimano i sram 11-12s freehub opcjonalny - wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , lekkie i aero

karbonowa rama roweru szutrowego
Nowa rama z włókna węglowego ze zintegrowanym systemem mostka

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*53C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm - Sztyca podsiodłowa 27,2 mm

Pełna klatka z butelkową węglową
Nowy LightCarbon Klatki do butelek BC309

- Materiał: Pełny błonnik węglowy. - Wykończenie: Ud / 3K, Matt / połysk - Waga: 28 ± 2g

Rama rowerowa Bafang M820 e
Rama roweru elektrycznego LightCarbon Bafang M820 Rama karbonowa E-MTB do wszystkich gór

- Rama roweru elektrycznego MTB z pełnym zawieszeniem - Oś przelotowa boost 12*148mm - Konstrukcja wieszaka przerzutki tylnej UDH - Silnik średniego napędu Bafang M820 - Bateria BT F 014 (410Wh) lub BT F100 (360Wh) - Rozmiar tylnego amortyzatora z mocowaniem czopowym 185*55 mm - 2 lata gwarancji jakości

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!