e-rower mtb
kategorie
Nowe Produkty
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z określonym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Hamulec tarczowy flat mount e, 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! ( 870g/52cm ) - Włókno węglowe Toray T700 + T800 + T1000 - Gwintowany suport T47 - Maksymalny prześwit na opony 700C * 32C - Bramka pod tarczę flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more
Obręcze szosowe Butterfly Weave Disc Clincher o szerokości 28 mm - Unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym - Opcjonalne głębokości 33/38/45/55 mm - Szerokość zewnętrzna 28 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm - Opcjonalnie wykończenie matowe i błyszczące - Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) - Zaprojektowany do użytku z hamulcami tarczowymi - 2 lata gwarancji jakości --> more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą - Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Ultralekki i sztywny zestaw kół szosowych z hamulcem szczękowym LightCarbon w całości z włókna węglowego - Piasty R65 54T z systemem grzechotkowym, łożyska ceramiczne - Szprychy w całości z włókna węglowego, super lekkie, sztywne i aerodynamiczne - Opcjonalne felgi karbonowe o szerokości 25 mm i 28 mm - Gotowe do zastosowania bezdętkowego, pasują do opon 700 * 25C-45C - 2 lata gwarancji jakości more
- Rama roweru elektrycznego z pełnym zawieszeniem 29
- Oś przelotowa 12*148mm
-Silnik średniego napędu Bafang M510(95NM)/M600(120NM)
- BT F311.840.0 bateria
-Rozmiar tylnego amortyzatora 190*51mm
przedmiot nr.:
LCE39pochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)Rama E-MTB z pełnym zawieszeniem LightCarbon Bafang E-Mountain Bike Rama karbonowa
Rama | Nowa elektryczna rama roweru górskiego z pełnym zawieszeniem 29er pasująca do silnika Bafang M620 |
Materiał |
Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module |
Rozmiar |
Średni(17,5)/duży(19) |
Główka |
Zwężana główka ramy 1 1/8" - 1 1/2", górna 44 mm, dolna 56 mm (standard sterów FSA nr 57) |
Waga | 3885±45g/średnie, 3919+-45g/duże |
Średnica sztycy |
31,6 mm (zacisk podsiodłowy 34,9 mm) |
Układ silnikowy |
Silnik z napędem środkowym Bafang M500, M510 (95NM) lub M600(120NM) - (bez osłony silnika) |
Bateria | BT F311.840.0bateria |
Maksymalny prześwit na opony | 650B*3,0 i 29erx2,6" |
Podróż z przodu | 150-160mm |
Podróż tyłem | 150mm |
Rozmiar tylnego amortyzatora | Amortyzator tylny 190*51mm z mocowaniem standardowym (zestawy tulei, specyfikacja 22,2*10mm góra i dół) |
Typ hamulca | Hamulec tarczowy Post Mount, tarcza 180 mm (maksymalnie zmieści się tarcza 203 mm, potrzebny jest adapter) |
Spadkowicz | Wzmocnienie osi przelotowej 12*148 mm |
Maksymalna tarcza | 44T |
Maksymalna kaseta | 10-52 T |
Norma testowa | ISO4210 |
Gwarancja | 2 lata |
Rama MTB Bafang LCE39 Prowadzenie kabli
Nie ma wątpliwości, że pełne wewnętrzne prowadzenie kabli wygląda całkiem nieźle. Ta rama roweru elektrycznego z włókna węglowego 29er z pełnym zawieszeniem i wewnętrznym prowadzeniem linek. Idealne połączenie profesjonalnej geometrii i pełnego wewnętrznego prowadzenia kabli. Ten projekt wygląda naprawdę ładnie i czysto po złożeniu całego roweru.
Odp.: Prowadzenie linek przerzutki tylnej
B: Zdalne prowadzenie sztycy regulowanej
C: Prowadzenie kabla czujnika prędkości
D: Prowadzenie sterowania hamulcem tylnym
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
Rozmiar i ilość łożysk
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -----------
Kompatybilny ze standardowym mocowaniem amortyzatora tylnego w rozmiarze 190*51
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------
Symulacja udaru kompresyjnego
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
Specyfikacja baterii
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
Odpowiedni czujnik prędkości SR SD021.01
Kompatybilna pokrywa silnika BG G520A
Dostępne są niestandardowe obrazy i logo
Ochraniacz łańcucha
Wszyscy wiemy, że łańcuch zawsze uderza w dolną rurę widełek tylnych podczas skakania lub pokonywania nierówności, co powoduje nie tylko hałas, ale także blizny na Twoim ukochanym rowerze. Powyższa wysokiej jakości amortyzująca osłona tylnego trójkąta pomoże zminimalizować grzechotanie i bardzo dobrze ochroni dolny trójkąt. Osłona tylnego trójkąta waży tylko 27 gramów.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
Przegląd ramki
Wykres geometrii ramy karbonowej LCE39 eMTB
ROZMIAR | M | L |
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) | 165-177cm | 178-189cm |
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA |
Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała. |
|
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA H | 180mm | 200mm |
ZASIĘG | 446 mm | 469 mm |
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA | 646 mm | 672 mm |
STOS | 630,9 mm | 640,1 mm |
ROZSTAW OSI | 1249,4 mm | 1275 mm |
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA | 500mm | 500mm |
PRZED CENTRUM | 749,8 mm | 776mm |
SPADEK BB | 15,8 mm | 15,8 mm |
WYSOKOŚĆ BB | 366mm | 366mm |
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 72,4° | 72,4° |
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ | 68° | 68° |
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ | 451mm | 482 mm |
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI | 143 mm | 153mm |
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (29erx2,6") | 806,3 mm | 818,7 mm |
PRZESUNIĘCIE WIDŁA | 51mm | 51mm |
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA | 540mm | 540mm |
ŚCIEŻKA | 99,2 mm | 99,2 mm |
Dane symulacji układu zawieszenia
|
Symulacja skoku kompresji
poprzedni :
Rama roweru elektrycznego LightCarbon Rama roweru elektrycznego Bafang z pełnym zawieszeniemKolejny :
Lekkowęglowe, pełne zawieszenie, węglowe, elektryczne ramy Shimano EP800 Mid Drive, akumulator 630 Whodpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !