pełne zawieszenie

Dom |ramki |mtb |pełne zawieszenie |

Rama karbonowa LightCarbon 29er Rama XC z pełnym zawieszeniem

Nowe Produkty

Rama karbonowa LightCarbon 29er Rama XC z pełnym zawieszeniem

- W pełni ukryty wewnętrzny system kabli

- 29-calowa rama mtb do biegów przełajowych

- System blokowania uderzeń

- Do tylnego amortyzatora 165x38mm (mocowanie standardowe)

- Zwiększ haki osi przelotowej 12*148mm

  • przedmiot nr.:

    LCFS918
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD matte(customized color painting/logo acceptable
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • geometria
  • Technologia
  • Dostosowany obraz

Rama karbonowa LightCarbon 29er Rama XC z pełnym zawieszeniem LCFS918


Rama Nowy 29-calowa rama z włókna węglowego XC z pełnym zawieszeniem i całkowicie ukrytymi kablami
Materiał Wysoki moduł Toray T700 +T800 włókno węglowe
Rozmiar 15'', 17'', 19'' ( mały, średni, duży)
Waga (+/-50g) Rozmiar 15''-1910g, 17''-1950g, Rozmiar 19''-2000g
Podróż z przodu 100 ~ 120 mm
Podróż do tyłu 110 mm
Rura czołowa Prosty 1 1/2" główka ramy
Średnica sztycy 31,6 mm (zacisk 34,9). Głębokość wkładki regulowanej sztycy: rozmiar 15''-max 190mm , 17''-max 200mm, rozmiar 19' '-max 220mm
Dolny nawias Gwintowany BSA 73 (BC1.37*24T)
Maksymalny prześwit opon 29er * 2,35''
Maksymalna kompatybilna tarcza 36T (30T/32T/34T/36T)
Linia łańcucha 52 mm
Typ hamulca Hamulec tarczowy Post Mount 160mm
Amortyzator tylny Zamontuj 165*38mm (kompatybilny TYLKO z mocowaniem na stojaku) -zestawy tulei w górę M8*22,2 mm i w dół M8*40mm
Spadkowicz 12*148mm Boost przez oś
Norma testowa ISO4210
Gwarancja 2 lata


Najlepszy rower XC łączy w sobie wszystko, co kochamy w kolarstwie górskim — szybką jazdę, podjazdy i zjazdy. Rower XC jest teraz lżejszy, szybszy i bardziej wydajny niż kiedykolwiek.

Nasza karbonowa rama z pełnym zawieszeniem LCFS918 jest obecnie dostępna w trzech rozmiarach (mały/ średni/duży) i jest kompatybilna zarówno z kołami rowerowymi 27,5 cala, jak i 29 cali.
Domyślne wykończenie ramy karbonowej, którą wykonujemy, to UD matowe lub błyszczące. Ponadto niestandardowe logo i malowanie w kolorze są akceptowalne na podstawie dodatkowych kosztów . Więc możesz dostać tę ramę rowerową tak, jak lubisz!
Co jest w Twojej paczce? Obejmuje ramę, zacisk siodełka, tylną oś sztywną, stery i zapasowy hak tylnej przerzutki (opcjonalnie).

Wytwarzanie produktów rowerowych o dobrych walorach – tego od nas oczekujesz. Poszukiwanie wyjątkowości czasami nie pozwala nam spać po nocach. Może nie doszliśmy jeszcze do perfekcji, ale coraz bliżej.


Jeśli zastanawiasz się nad zakupem ramy do roweru przełajowego, czytaj dalej.


---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------------------------------

Rozmiar tylnego amortyzatora

Rozmiar tylnego amortyzatora Rama 29er xc
Rozmiar tylnego amortyzatora to 165 x 38 mm (tylko standardowe mocowanie).
Dzięki położeniu montażowemu tylnego amortyzatora na ramie jest wystarczająco dużo miejsca na zamontowanie tylnego amortyzatora z konstrukcją piggy back i cewką.

Tylny amortyzator skutecznie steruje motocyklem w trudnych górskich terenach. Pomaga również z łatwością absorbować małe i duże uderzenia i zapewnia stosunkowo spójne i stabilne wsparcie przez całą przygodę.

---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------

Rozmiar tulei
Rama roweru cross country w rozmiarze tulei
To górne zestawy tulei M8*22,2 mm i dolne M8*40 mm, jak pokazano dla tylnego amortyzatora w tej ramie roweru XC MTB.

Zestawy montażowe mocują tylny amortyzator do ramy. Tuleje oczkowe chronią oczko amortyzatora przed zużyciem i pomagają uzyskać lepszą wydajność.

---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------


System zawieszenia z pojedynczym przegubem napędzany łącznikiem
System zawieszenia z pojedynczym przegubem napędzany łącznikiem
Taki system zawieszenia z pojedynczym sworzniem wykorzystuje nieprzerwany wahacz, który łączy tylną oś bezpośrednio z głównym korpusem ramy. Na wahaczu nie ma sworznia, więc nie ma problemu z poluzowaniem czy hałasem, a konserwacja jest prostsza. Ponadto znacznie poprawiono sztywność, stabilność i sterowność.

Siedzisko pozostaje wygolone w pozycji środkowej, co pomaga zredukować wibracje i zapewnia lepszą wygodę.

---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------

Pełny projekt wewnętrznego prowadzenia kabli
Pełny projekt wewnętrznego prowadzenia kabli
Nie ma wątpliwości, że pełne wewnętrzne prowadzenie kabli wygląda dość ładnie. Ta karbonowa rama roweru XC MTB 29er ma wewnętrzne prowadzenie linek. Ukryte kable wewnętrzne wchodzą bezpośrednio do główki ramy. Idealne połączenie profesjonalnej geometrii i pełnego wewnętrznego prowadzenia kabli. Ten projekt wygląda naprawdę ładnie i czysto po złożeniu całego roweru.


A-Prowadzenie sterowania hamulcami tylnymi
Zdalne kierowanie pocztą B-Dropper
Prowadzenie linek przerzutki tylnej typu C

Zdalne prowadzenie tylnego amortyzatora D

---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------

Rozmiary łożysk
Karbonowa rama zawieszenia MTB XC LCFS918 rozmiary łożysk
---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------
System Knock Block
System Knock Block do karbonowej ramy XC LCFS918

Pomaga zapobiegać nadmiernemu obracaniu się kierownicy w celu uderzenia w górną rurę.

Ograniczenie kąta ruchu ramy, ale także zapewnienie wystarczającego zakresu ruchu podczas jazdy XC.

---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------

Odpowiedni widelec do ramy XC LCFS918


Odpowiedni widelec do ramy XC LCFS918


Nasza karbonowa rama XC 29er XC LCFS918 jest przeznaczona do widelców z rurą sterową o średnicy górnej 1 1/8'' (28,6 mm) i dolnej 1 1/2'' (39,8 mm). Zalecane są w pełni amortyzowane widelce XC z hakiem na oś przelotową doładowania (15*110 mm) i przesunięciem 51 mm.

---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------

Maksymalny moment dokręcania śrub ramy


Maksymalny moment obrotowy dla śrub ramy
---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------

Ochraniacz łańcucha


Rama zawieszenia XC LCFS918 osłona tylnego trójkąta

Wszyscy wiemy, że łańcuch zawsze uderza w dolną rurę tylnego trójkąta

podczas skakania lub pokonywania wybojów przynosi nie tylko hałas, ale także blizny na ukochanym rowerze. Ponad wysokiej jakości amortyzująca osłona tylnego trójkąta pomoże zminimalizować grzechotanie i bardzo dobrze ochroni tylny trójkąt. Ochraniacz podnóżka waży tylko 27 gramów.
---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------


Kompletny rower z zawieszeniem XC LCFS918

Kompletny rower z zawieszeniem XC LCFS918
---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------

Technologia lateksowego trzpienia 3D

Rama 29er XC Latex 3D Mandrel Technology
Użyj najnowszego jednoczęściowego trzpienia lateksowego 3D i technologii formowania.
Taka technologia pomaga zoptymalizować ortodromę i wytrzymałość włókna węglowego oraz uniknąć marszczenia się wnętrza (zmarszczka jest kluczowym czynnikiem, który może powodować pękanie).

Nawet przy użyciu tego samego materiału wytrzymałość poprawia się o 30%.

---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------



Test wibracji ramy roweru


Testy wibracyjne symulują rygorystyczne warunki wibracyjne podczas jazdy 150 000 razy. Zapewnia funkcjonalność ramy i długowieczność.


Test wibracji ramy roweru z pełnym zawieszeniem XC



Rama rowerowa Test ISO4210 dla karbonu LCFS918 XC



Lekka karbonowa rama z pełnym zawieszeniem XC z włókna węglowego LCFS918



Jeśli interesują Cię również karbonowe koła MTB lub kierownica XC , kliknij link, aby zobaczyć szczegóły na innej stronie (lub skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji).


geometria do ramy roweru przełajowego 29er
ROZMIAR S M Ł
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA SIODEŁKA 190 mm 200 mm 220 mm
ZASIĘG 410 mm 435 mm 460 mm
DŁUGOŚĆ RURY GÓRNEJ, POZIOMA 570 mm 598,8 mm 625,2 mm
STOS 597 mm 597 mm 606 mm
ROZSTAW OSI 1131 mm 1160 mm 1188,9 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA 438 mm 438 mm 438 mm
PRZEDNI CENTRUM 722,7 mm 723 mm 751,5 mm
KROPKA BB 38 mm 38 mm 38 mm
WYSOKOŚĆ BB 334,5 mm 334,5 mm 334,5 mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ 74,75° 74,75° 74,75°
KĄT GŁOWICY 67,5° 67,5° 67,5°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ 382 mm 432 mm 470 mm
DŁUGOŚĆ RURY 95 mm 105 mm 115 mm
WYSOKOŚĆ PRZEKROKU ROWEROWEGO (29 "*2,35") 744,5 mm 744,5 mm 746,5 mm
PRZESUNIĘCIE/PRZESUNIĘCIE WIDEŁ 51 mm 51 mm 51 mm
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA 520 mm 520 mm 520 mm
ŚCIEŻKA 113,7 mm 113,7 mm 113,7 mm


Dane symulacji układu zawieszenia


Dane symulacji układu zawieszenia


Dane symulacji układu zawieszenia


Jeśli potrzebujesz zdjęć w wysokiej rozdzielczości , zapraszamy do kontaktu z nami.


Symuluj szczegóły danych w zakresie od 0 do 110 mm podróży

Symuluj szczegóły danych od 0 do 110 mm ramy roweru Travel XC
Symuluj szczegóły danych od 0 do 110 mm podróży 29er

Dostosowany kolorowy obraz / logo jest akceptowalny.

Koszt malowania ram składa się głównie z dwóch części: koszt kalkomanii wodnej + farba kolorowa i koszt powłoki.
Kalkomania wodna jest używana do liter (znak firmowy, logo lub inne słowa), a kolorowa farba jest używana na większym obszarze na ramie.

To Twój rower, jest dla Ciebie wyjątkowy i na tym też nam zależy!

Zapraszamy do kontaktu z nami w celu wyceny i uzyskania dodatkowych informacji na temat niestandardowego malowania kolorami.


niestandardowa ramka do malowania kolorów

rama roweru biegowego z logo


Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Related Products
rama roweru górskiego XC z pełnym zawieszeniem
LightCarbon Nowa rama roweru górskiego cross country 27.5plus 29er

- Rama XC z pełnym zawieszeniem Carbon 650B plus/29er - Amortyzatory tylne 165*38mm lub 165*40mm - skok tylny 100mm, skok przedni 100~120mm - 12*148mm doładowania przez oś

rama roweru górskiego z pełnym zawieszeniem
Całkowicie nowa rama LightCarbon Trail MTB LCFS958

- Karbonowa rama próbna z pełnym zawieszeniem 29er -Tylny amortyzator z mocowaniem typu trunnion 165*45mm - Skok Przód 130-150mm, tył 130mm - 12*148mm Boost przez oś

karbonowa rama mtb enduro
LightCarbon 2019 nowa rama enduro all mountain z zawieszeniem

- W pełni karbonowa rama Enduro 27,5 plus i 29er - Kompatybilny z tylnym amortyzatorem rozmiar 200*50/57mm lub 210*47.5/50/55mm - Tylny skok 135-152mm, tarcza 180mm - System zawieszenia Virtual 4 Link

karbonowa rama zjazdowa
Nowa, najlepsza karbonowa rama do rowerów górskich LightCarbon DH209

- Rama roweru górskiego downhill 27,5 w całości z włókna węglowego - Tylny amortyzator 240*76mm - Skok z tyłu 208 mm -12*150mm przez oś

rama enduro z pełnym zawieszeniem
Całkowicie nowa karbonowa rama Enduro LCFS947

- Nowa rama roweru All-mountain Enduro -Tylny amortyzator z mocowaniem typu trunnion 185*55mm - Tylny skok 150 ~ 160 mm - 12*148mm Boost przez oś

Karbonowa rama 29er z pełnym zawieszeniem
Rama z pełnym zawieszeniem LightCarbon XC 29-calowa rama MTB do biegów przełajowych

- Rama XC z pełnym zawieszeniem Carbon 650B plus/29er -Tylne amortyzatory 165*38mm lub 165*45mm ( mocowanie trunnion ) - Skok przedniego i tylnego ucha wynosi 100 ~ 120 mm - 12*148mm doładowania przez oś - 2 lata gwarancji jakości

Prawo autorskie © 2022 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!