pełne zawieszenie
kategorie
Nowe Produkty
Lekkie koła szosowe z włókna węglowego o wysokiej wydajności, lekkie tarczowe koła z włókna węglowego, piasta wolnobiegowa z grzechotką • Lekkie koła szosowe z włókna węglowego, wysoka wydajność • Piasty C53DB z łożyskami ceramicznymi, wolnobieg Ratchet 54T • Superlekkie szprychy Sapim CX-Ray, lekkość i wysoka wydajność • Opcjonalny bębenek: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Poszerzone obręcze karbonowe o szerokości wewnętrznej 23 mm, aerodynamiczne i lekkie • Kompatybilny z oponami 700C*30C-50C more
Koła rowerowe LightCarbon Super Light Gravel Bike, w pełni karbonowe, szprychowe, do rowerów szutrowych • Koło szutrowe z pełnymi szprychami karbonowymi • Szprychy aerodynamiczne z włókna węglowego, ultralekkie i sztywne • Piasty G71DB przeznaczone do jazdy po żwirze, system zapadkowy 36T • Shimano HG 11/12s lub SRAM XDR opcjonalnie • Poszerzone obręcze z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 26 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego • Opcjonalnie wysokość 40/45/50 mm • Pasuje do 700x Opony 35C-50C more
Obręcze LightCarbon 32 cale MTB Obręcze karbonowe do rowerów górskich 32 cale, gotowe na system bezdętkowy - 32-calowe karbonowe obręcze MTB, przystosowane do zastosowania bezdętkowego - Zaprojektowany do jazdy XC/All Mountain - Opcjonalnie haczyk koralikowy i bez haczyka - Lekki materiał T700+T800+Grafen - Wysoka jakość, 2 lata gwarancji more
Koła karbonowe LightCarbon 5-ramienne 20 cali 406 i 451 do rowerów składanych i BMX • 20-calowe koła z włókna węglowego z 5 ramionami • Do rowerów składanych i BMX • Opcje ETRTO: 451 mm i 406 mm • Szerokość zewnętrzna 26 mm / szerokość wewnętrzna 19 mm • Piasty hamulcowe tarczowe, system wolnobiegu 36T Ratchet • Koło przednie 5*100QR, Koło tylne 5*135QR • Możliwość zastosowania bezdętkowego, pasuje do opon 20*1,1''-1,5'' more
Koła karbonowe LightCarbon 3-Spoke 20 cali, 406 i 451 szprych, do rowerów składanych i BMX • 20-calowe 3-ramienne koła z włókna węglowego • Do rowerów BMX i składanych • Opcje ETRTO: 406 mm i 451 mm • Szerokość zewnętrzna 26 mm / szerokość wewnętrzna 19 mm • Możliwość zastosowania bezdętkowego, pasuje do opon 20*1,1''-1,5'' • Piasty hamulcowe tarczowe, system wolnobiegu 36T Ratchet • Koło przednie 5*100QR, Koło tylne 5*135QR more
Korba karbonowa XXE Carbon Crank Super Light Carbon - Superlekka korba karbonowa, tylko 310g! - Materiał ramienia korby: włókno węglowe. - Dostępne średnice wrzeciona: DUB (29 mm) i 24 mm. - Pająk ze stopu aluminium i włókna węglowego jest opcjonalny. - Wersja z miernikiem mocy jest również opcjonalna. - Kompatybilny z popularnymi miernikami mocy, takimi jak Xcadey, Sigeyi, Power2Max i Elilee EK-01 - 2 lata gwarancji jakości more
Koło LightCarbon Full Disc Ultra lekkie, szerokie, 27 mm, Aero 700C, tylne koło tarczowe • Ultralekkie tylne koło tarczowe, tylko 970 g/szt.! • Szerokość zewnętrzna 27 mm (wewnętrzna 21 mm) • System wolnobiegu 36T Ratchet • Piasta z łożyskami ceramicznymi • Hamulec tarczowy (centralna blokada) • Kompatybilny z oponami 700*28C-45C more
- Rama trialowa z pełnym zawieszeniem Carbon 29er
- Amortyzator tylny 165*45mm z mocowaniem typu trunnion
- Skok przód 130-150mm, tył 130mm
- 12*148mm oś przelotowa Boost
przedmiot nr.:
LCFS958pochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)Zupełnie nowa rama LightCarbon Trail MTB LCFS958
-Słuchawki z kątem nachylenia 67 stopni
-Długi zasięg dla średnich rozmiarów
- Długość widełek tylnych wynosi 444,5 mm, co zapewnia idealną równowagę między przyczepnością i stabilnością
-Zoptymalizowany rozmiar kół dla 29er
-Prosta produkcja, bezobrotowe ramię wahacza
-Amortyzator metryczny (mocowanie czopowe) 165*45 mm, uzyskaj większą kompaktowość
-System bezobrotowy z tyłu, sztywny i prosty
-Aktywny i czuły gradient współczynnika zawieszenia, współpracuje bardzo dobrze z amortyzatorem pneumatycznym
| Rama |
Nowy zestaw ram do roweru górskiego z pełnym zawieszeniem
|
| Tworzywo |
Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module sprężystości
|
|
Rozmiar
|
17,5'', 19'', 20,5'' (średni, duży, bardzo duży) |
| Podróż przednia | 130-150 mm |
| Tylny skok | 130 mm |
| Rura sterowa |
Stożkowa rura sterowa 1 1/8"- 1 1/2", górna 42mm, dolna 52mm (standard sterów FSA nr 42ACB)
|
| Waga | 2400g/17,5" |
| Średnica sztycy |
31,6 mm (zacisk 37 mm) - Kroplomierz sztyca siodełka długość wkładki 17,5''=170mm 19''=200mm |
| Suport | BSA -73mm (kompatybilny z prowadnicą łańcucha ISCG-05) |
| Maksymalny prześwit opony | 29er*2,4'' i 27,5*2,8'' |
| Maksymalna kompatybilność tarczy łańcuchowej | 34T |
| Linia łańcucha | 52mm |
| Wirnik | 180 mm |
| Przerzutka przednia | Pojedyncza tarcza łańcuchowa 1x układ napędowy |
| Amortyzator tylny | Amortyzatory tylne 165*45mm z mocowaniem typu trunnion (54*φ10mm - 30*φ8mm) |
| Spadkowicz | 12*148mm oś przelotowa Boost |
| Standard testu | ISO4210 |
| Gwarancja | 2 lata |
Rozmiar łożyska mi
Kompatybilne amortyzatory tylne (mocowanie sworzniowe 165*45mm) i zestawy tulei (30*8mm)
Geometria ramy LCFS958
ROZMIAR
17,5"
19''
20,5"
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie)
165-175cm
176-185cm
186-194cm
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA
Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różnice w proporcjach ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI SZTYCY
170 mm
200 mm
230 mm
ZASIĘG
440 mm
470 mm
500 mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA
590 mm
623 mm
658 mm
STOS
602 mm
620 mm
629 mm
ROZSTAW OSI
1178 mm
1214 mm
1250 mm
Długość tylnego trójkąta
444,5 mm
444,5 mm
444,5 mm
ŚRODEK Z PRZODU
736 mm
772 mm
807 mm
BB SPADEK
36mm
36mm
36mm
WYSOKOŚĆ BB
339 mm
339 mm
339 mm
KĄT RURY SIODEŁKOWEJ
76°
76°
76°
KĄT RURY GŁÓWNEJ
67°
67°
67°
DŁUGOŚĆ RURY SIODEŁKOWEJ
440 mm
480 mm
520 mm
DŁUGOŚĆ RURY GŁÓWNEJ
95 mm
110 mm
125 mm
WYSOKOŚĆ PRZESTRZENI ROWERU (29”*2,35”)
731,4 mm
732,8 mm
735,9 mm
POCHYLENIE/ODSUNIĘCIE WIDEŁ
51mm
51mm
51mm
DŁUGOŚĆ WIDELCA, PEŁNA
541 mm
541 mm
541 mm
ŚCIEŻKA
104 mm
104 mm
104 mm
Instrukcja prowadzenia kabli w ramie roweru górskiego LCFS958
Uwagi:
1. Prowadzenie linki tylnej przerzutki i linki hamulca odbywa się poprzez formowaną rurę prowadzącą w ramie
2. Przed wyjęciem ramy, w ramie zostanie umieszczona biała rurka prowadząca, aby ułatwić klientowi poprowadzenie kabli.
Ochraniacz tylnego trójkąta
Wszyscy wiemy, że łańcuch zawsze uderza w rurę tylnego trójkąta podczas skakania lub pokonywania nierówności, co nie tylko powoduje hałas, ale także rysy na ukochanym rowerze. Powyższy wysokiej jakości ochraniacz rury tylnego trójkąta pomoże Ci zminimalizować dźwięk grzechotania i bardzo dobrze ochroni rurę tylnego trójkąta. Ochraniacz rury tylnego trójkąta waży zaledwie 27 gramów.
Pełny obraz roweru LCFS958
Współczynnik dźwigni ruchu ramy
Symulowanie szczegółów danych z zakresu od 0 do 132 mm
|
|
Poniżej przedstawiono symulację danych krzywej dla ramy LCFS958 Trail
|
|
|
|
Przegląd ramy z pełnym zawieszeniem LCFS958
Film z testu ramy LCFS958 Carbon MTB Trial
poprzedni :
Całkowicie nowa rama Enduro Carbon LCFS947Kolejny :
Nowa rama enduro z zawieszeniem All Mountain 2019 LightCarbonodpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !