pełne zawieszenie
kategorie
Nowe Produkty
Lightcarbon 700C Tarc Hamure Hamule Gravel Fork Aero Aero Rower Bike - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Odrzucanie M12*100 mm Thru - Zaprojektowany z mocowaniem błotników - z bocznym 3-rivet i bez nitu opcjonalnie - dopasuj 700*50c lub 650b*1 95 '' Max Tire - 2 -letnia gwarancja jakości more
Rama węglowa e-roweru E Lightcarbon z mikro zawiesiną i zintegrowanym kierownicą - Elektryczne ramki węglowe roweru żwirowego- z systemem mikro zawieszenia- Odpowiedni silnik: âbafang M820, 36 V/250 W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36 V: 10ah, 360Wh)- maksymalny prześwit 700c*47c- Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- wieszak na tylne przerzutkę UDH more
Butterfly splot Butterfly C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Wheelelset - Buit za pomocą unikalnych splotu z motylami węglowymi - szerokość zewnętrzna 28 mm (wewnętrzna szerokość 21 mm) - C68DB łożyska ceramiczneâhub, struktura Rachet 36T - LC CS1 Pełne szprychy węglowe, super światło, sztywne i aero - Shimano 11/12sâor SRAM 12S XDR Corp - 2 -letnia gwarancja wysokiej jakości more
Super lekka zintegrowana kierownica Aero z włókna węglowego - Super Zintegrowany wspornik kierownicy o aerodynamicznej konstrukcji - Wykonane z włókna węglowego Toray T1000, superlekkie i sztywne - Kompatybilny zarówno z pełnym wewnętrznym, jak i częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli - Zaprojektowany z karbonowym uchwytem na komputer rowerowy - 2 lataâ gwarancja more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną Plus Plus Plus STEM - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH - 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm- Pełny routing kabla wewnętrznego z łodygą - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust - Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 '' more
Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Lightcarbon Gravel Rameset z mikro zawiesiną pamięci Downtoube Plus kierownicy - z systemem mikro zawieszenia - wieszak na tylne przerzutkę UDH- 31 6 mm Siet Post (Kroplowy post kompatybilny) - maksymalny prześwit 700C*47C lub 650B*1 95 ''- Płaski dysk z przodu 140 mm/160 mm, tylny 160 mm - Pełne ukryte routing kablowy - Front M12x100/Tył M12x142mm Drust- Dolny wspornik T47*P1 0 (85 5 mm) more
- Rama próbna z pełnym zawieszeniem z włókna węglowego 29er
- Amortyzator tylny 165*45mm z mocowaniem czopowym
- Skok przód 130-150mm, tył 130mm
- Oś przelotowa Boost 12*148mm
przedmiot nr.:
LCFS958pochodzenie produktu:
ChinaZapłata:
Paypal, Bank transferkolor:
UD matt(customized painting acceptable)Całkowicie nowa rama MTB LightCarbon Trail LCFS958
-Zestaw słuchawkowy z kątem luzu 67 stopni
-Długi zasięg dla średnich rozmiarów
-Wsporniki łańcucha mają 444,5 mm, co zapewnia idealną równowagę pomiędzy przyczepnością i stabilnością
-Zoptymalizowany rozmiar kół dla 29er
-Prosta produkcja, wahacz bezobrotowy
-Wstrząs metryczny (mocowanie czopowe) 165*45mm, bardziej kompaktowy
-Bezobrotowy system z tyłu, który jest sztywny i prosty
-Aktywny i czuły gradient przełożenia zawieszenia, bardzo dobrze współpracuje z amortyzatorem powietrznym
Rama | Nowa rama roweru górskiego na szlaki z pełnym zawieszeniem |
Materiał | Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module |
Rozmiar |
17,5 cala, 19 cali, 20,5 cala (średni, duży, duży) |
Podróż z przodu | 130-150 mm |
Podróż tyłem | 130 mm |
Główka | Zwężana główka ramy 1 1/8" - 1 1/2", górna 42 mm, dolna 52 mm (standard sterów FSA nr 42ACB) |
Waga | 2400g/17,5 cala |
Średnica sztycy | 31,6 mm (zacisk 37 mm) – długość wkładki sztycy regulowanej 17,5”=170 mm 19”=200 mm |
Dolny nawias | BSA -73mm (kompatybilny z prowadnicą łańcucha ISCG-05) |
Maksymalny prześwit na opony | 29er*2,4” i 27,5*2,8” |
Maksymalna kompatybilna tarcza | 34T |
Linia łańcucha | 52mm |
Wirnik | 180mm |
Przerzutka przednia | Pojedyncza tarcza 1x układ napędowy |
Tylny amortyzator | Amortyzatory tylne 165*45mm z mocowaniem czopowym (54*φ10mm - 30*φ8mm) |
Spadkowicz | Oś przelotowa doładowania 12*148 mm |
Norma testowa | ISO4210 |
Gwarancja | 2 lata |
Rozmiar łożyska e
Kompatybilne amortyzatory tylne (mocowanie czopowe 165*45mm) i zestawy tulei (30*8mm)
Geometria ramy LCFS958
ROZMIAR | 17,5 cala | 19'' | 20,5 cala |
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) | 165-175cm | 176-185cm | 186-194cm |
Uwagi dotyczące wzrostu ciała | Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała. |
||
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA | 170 mm | 200mm | 230 mm |
ZASIĘG | 440 mm | 470 mm | 500mm |
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA | 590mm | 623 mm | 658mm |
STOS | 602 mm | 620mm | 629 mm |
ROZSTAW OSI | 1178 mm | 1214 mm | 1250 mm |
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA | 444,5 mm | 444,5 mm | 444,5 mm |
PRZED CENTRUM | 736 mm | 772 mm | 807 mm |
SPADEK BB | 36mm | 36mm | 36mm |
WYSOKOŚĆ BB | 339 mm | 339 mm | 339 mm |
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 76° | 76° | 76° |
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ | 67° | 67° | 67° |
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ | 440 mm | 480mm | 520mm |
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI | 95mm | 110mm | 125mm |
WYSOKOŚĆ PRZESTRANEGO ROWERU (29”*2,35”) | 731,4 mm | 732,8 mm | 735,9 mm |
PRZESUNIĘCIE WIDŁA | 51mm | 51mm | 51mm |
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA | 541 mm | 541 mm | 541 mm |
ŚCIEŻKA | 104 mm | 104 mm | 104 mm |
Instrukcja prowadzenia linek w ramie roweru górskiego LCFS958 Trail
Uwagi:
1. Prowadzenie linek przerzutki tylnej i linki hamulca mają rurkę prowadzącą wbudowaną w ramę
2. Przed zwolnieniem ramy w ramie zostanie poprowadzona biała rurka prowadząca, aby ułatwić klientowi poprowadzenie kabli.
Ochraniacz łańcucha
Wszyscy wiemy, że łańcuch zawsze uderza w dolną rurę widełek tylnych podczas skakania lub pokonywania nierówności, co powoduje nie tylko hałas, ale także blizny na Twoim ukochanym rowerze. Powyższa wysokiej jakości amortyzująca osłona tylnego trójkąta pomoże zminimalizować grzechotanie i bardzo dobrze ochroni dolny trójkąt. Osłona tylnego trójkąta waży tylko 27 gramów.
Pełny obraz roweru LCFS958
Współczynnik dźwigni skoku ramy
Symuluj szczegóły danych w zakresie skoku 0–132 mm
![]() |
![]() |
Dane poniżej krzywej zostały symulowane dla ramy LCFS958 Trail
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Przegląd ramy z pełnym zawieszeniem LCFS958
Film przedstawiający test próbnej ramy MTB LCFS958 Carbon
poprzedni :
Całkowicie nowa rama karbonowa Enduro LCFS947Kolejny :
Nowa rama enduro z zawieszeniem All Mountain 2019 LightCarbonodpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania
Prawo autorskie © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
Profesjonalny zespół do obsługi !