Polski

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

Wendy | LightCarbon

czego szukasz?

pełne zawieszenie

Dom |ramki |mtb |pełne zawieszenie |

Całkowicie nowa rama MTB Trail LightCarbon LCFS958

kategorie

Nowe Produkty

Widelec żwirowy z hamulcem tarczowym LightCarbon 700C Widelec wyścigowy do żwiru -Wykonane z włókna węglowego Toray T700 -Zamontuj oponę o maksymalnej średnicy 700*50C lub 650B*1,95'' - Hak osi przelotowej M12*100 mm - Zaprojektowany z mocowaniem błotnika - Konstrukcja Aero Fin ukrywająca zacisk hamulcowy - Z opcją 3 nitów i bez nitów - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem -Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm) more
Rama karbonowa LightCarbon 29er Light XC z pełnym zawieszeniem Wewnętrzne prowadzenie linek - Całkowicie ukryte wewnętrzne prowadzenie kabli - Rama karbonowa 29er cross country mtb - Do tylnego amortyzatora 190*45mm (mocowanie standardowe) - Hak przerzutki tylnej UDH - Suport dolny gwintowany BSA-73 - Zwiększony hak osi przelotowej 12*148 mm more
Rama roweru szosowego z włókna węglowego LightCarbon Super lekki hamulec tarczowy z mostkiem -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 - Wewnętrzne prowadzenie kabli z konkretnym trzpieniem - Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mounte, 140 mm lub 160 mm - Przód 12*100 mm/tył 12*142 mm oś przelotowa - 2 lata gwarancji jakości more
Rama z włókna węglowego LightCarbon, superlekka do hamulców tarczowych, ze zintegrowaną kierownicą -Super lekka waga! (870g/52cm) - Włókno węglowe Toray T700+T800+T1000 - Gwintowany wspornik dolny T47 -Maksymalny prześwit na opony 700C*32C - Hamulec tarczowy flat mount, 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przednia 12*100 mm/tylna 12*142 mm - 2 lata gwarancji jakości more
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem - Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm more
Koła ze szprychami szosowymi z włókna węglowego LightCarbon Butterfly Weave C67DB z hamulcami tarczowymi - Wyposażony w unikalne felgi z włókna węglowego o splocie motylkowym -Szerokość zewnętrzna 28mm (szerokość wewnętrzna 21mm) - Piasta z łożyskami ceramicznymi C67DB, konstrukcja Rachet 36T - Szprychy LC CS1 w całości z włókna węglowego, super lekkie i sztywne - Korpus kasety Shimano 11/12s lub Sram 12s XDR - 2 lata' gwarancja jakości more

full suspension trail mountain bike frame

Całkowicie nowa rama MTB Trail LightCarbon LCFS958

- Rama próbna z pełnym zawieszeniem z włókna węglowego 29er

- Amortyzator tylny 165*45mm z mocowaniem czopowym

- Skok przód 130-150mm, tył 130mm

- Oś przelotowa Boost 12*148mm

przedmiot nr.:
LCFS958
pochodzenie produktu:
China
Zapłata:
Paypal, Bank transfer
kolor:
UD matt(customized painting acceptable)

Skontaktuj się z nami

specyfikacja

Całkowicie nowa rama MTB LightCarbon Trail LCFS958

-Zestaw słuchawkowy z kątem luzu 67 stopni

-Długi zasięg dla średnich rozmiarów

-Wsporniki łańcucha mają 444,5 mm, co zapewnia idealną równowagę pomiędzy przyczepnością i stabilnością

-Zoptymalizowany rozmiar kół dla 29er

-Prosta produkcja, wahacz bezobrotowy

-Wstrząs metryczny (mocowanie czopowe) 165*45mm, bardziej kompaktowy

-Bezobrotowy system z tyłu, który jest sztywny i prosty

-Aktywny i czuły gradient przełożenia zawieszenia, bardzo dobrze współpracuje z amortyzatorem powietrznym

specyfikacja ramy roweru górskiego próbnego

Rama	Nowa rama roweru górskiego na szlaki z pełnym zawieszeniem
Materiał	Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module
Rozmiar	17,5 cala, 19 cali, 20,5 cala (średni, duży, duży)
Podróż z przodu	130-150 mm
Podróż tyłem	130 mm
Główka	Zwężana główka ramy 1 1/8" - 1 1/2", górna 42 mm, dolna 52 mm (standard sterów FSA nr 42ACB)
Waga	2400g/17,5 cala
Średnica sztycy	31,6 mm (zacisk 37 mm) – długość wkładki sztycy regulowanej 17,5”=170 mm 19”=200 mm
Dolny nawias	BSA -73mm (kompatybilny z prowadnicą łańcucha ISCG-05)
Maksymalny prześwit na opony	29er2,4” i 27,52,8”
Maksymalna kompatybilna tarcza	34T
Linia łańcucha	52mm
Wirnik	180mm
Przerzutka przednia	Pojedyncza tarcza 1x układ napędowy
Tylny amortyzator	Amortyzatory tylne 16545mm z mocowaniem czopowym (54φ10mm - 30*φ8mm)
Spadkowicz	Oś przelotowa doładowania 12*148 mm
Norma testowa	ISO4210
Gwarancja	2 lata

Rozmiar łożyska e

Kompatybilne amortyzatory tylne (mocowanie czopowe 165*45mm) i zestawy tulei (30*8mm)

Geometria ramy LCFS958

ROZMIAR	17,5 cala	19''	20,5 cala
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie)	165-175cm	176-185cm	186-194cm
Uwagi dotyczące wzrostu ciała	Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA	170 mm	200mm	230 mm
ZASIĘG	440 mm	470 mm	500mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA	590mm	623 mm	658mm
STOS	602 mm	620mm	629 mm
ROZSTAW OSI	1178 mm	1214 mm	1250 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA	444,5 mm	444,5 mm	444,5 mm
PRZED CENTRUM	736 mm	772 mm	807 mm
SPADEK BB	36mm	36mm	36mm
WYSOKOŚĆ BB	339 mm	339 mm	339 mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ	76°	76°	76°
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ	67°	67°	67°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ	440 mm	480mm	520mm
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI	95mm	110mm	125mm
WYSOKOŚĆ PRZESTRANEGO ROWERU (29”*2,35”)	731,4 mm	732,8 mm	735,9 mm
PRZESUNIĘCIE WIDŁA	51mm	51mm	51mm
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA	541 mm	541 mm	541 mm
ŚCIEŻKA	104 mm	104 mm	104 mm

Instrukcja prowadzenia linek w ramie roweru górskiego LCFS958 Trail

instrukcja poprowadzenia linek do ramy roweru górskiego

Uwagi:

1. Prowadzenie linek przerzutki tylnej i linki hamulca mają rurkę prowadzącą wbudowaną w ramę

2. Przed zwolnieniem ramy w ramie zostanie poprowadzona biała rurka prowadząca, aby ułatwić klientowi poprowadzenie kabli.

Ochraniacz łańcucha

Ochraniacz tylnego trójkąta ramy roweru terenowego

Wszyscy wiemy, że łańcuch zawsze uderza w dolną rurę widełek tylnych podczas skakania lub pokonywania nierówności, co powoduje nie tylko hałas, ale także blizny na Twoim ukochanym rowerze. Powyższa wysokiej jakości amortyzująca osłona tylnego trójkąta pomoże zminimalizować grzechotanie i bardzo dobrze ochroni dolny trójkąt. Osłona tylnego trójkąta waży tylko 27 gramów.

Pełny obraz roweru LCFS958

rama roweru górskiego próbnego, kompletny rower