cyclocross i żwir

Dom |ramki |Droga |cyclocross i żwir |

Najlepsza rama roweru szutrowego z włókna węglowego Lightcarbon Addict

Nowe Produkty

Najlepsza rama roweru szutrowego z włókna węglowego Lightcarbon Addict

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano

-Maksymalny prześwit na opony 700*41C lub 650B*1,9''

- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli

- Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm

- Sztyca podsiodłowa 27,2 mm

  • przedmiot nr.:

    LCG010-D
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD matt(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Technologia

Najlepsza rama roweru szutrowego z włókna węglowego uzależniona od włókna węglowego

    

Rama                                    

Najlepsza rama roweru szutrowego z włókna węglowego uzależniona od włókna węglowego 

Materiał

Włókno węglowe Toray T700 o wysokim module

Rozmiar

52, 54, 56, 58 (cm)

Widelec

Lightcarbon określa widelec karbonowy, waży  450+-15g

Główka

Zwężana główka ramy 1 1/8'' - 1 1/2'' (górna 42 mm, dolna 52 mm)  

Waga ramy (+-4 0g)

1100g/52cm

1120g/54cm

1140g/56cm

1170g/58cm

Sztyca

Okrągły o średnicy 27,2 mm, waży 192+-5g

Dolny nawias

Naciśnij przycisk Dopasuj BB86

Maksymalny prześwit na opony

700*41C lub 650B*1,9''

Maksymalna tarcza  Maks. 54T - Mały 34T

Typ mocowania hamulca

Hamulec tarczowy Shimano flat mount (długość śrub hamulca tarczowego 43,2 mm)

Spadkowicz 
Przód 12*100mm TA Tył 12*142mm TA
Grupa sprzętowa Kompatybilny z Machanical i Di2 
Norma testowa ISO4210
Gwarancja 2 lata



Dwie wersje sztycy SP02 SP 03


Sztyca siodła SP02 i SP03 na ramie żwirowej

Rama LCG010-D  G ravel jest domyślnie dostarczana ze sztycą SP02 (przesunięcie 25 mm).  Jeśli chcesz zmienić sztycę na SP03 (przesunięcie 15 mm), dodatkowa opłata wynosi 10 USD. Przy składaniu zamówienia proszę wspomnieć, że potrzebujesz sztycy SP03 .


Mocowania bagażnika i mocowania błotników

rama roweru szutrowego Mocowania bagażnika i mocowania błotników

Maksymalne obciążenie stojaka do montażu w stojaku wynosi 25 kg. Ze względów bezpieczeństwa uchwyty do bagażnika służą wyłącznie do przechowywania bagażu i nie są zalecane dla dzieci.

Błotniki/błotniki pomagają uniknąć błota, utrzymują rower w stosunkowo czystości i zapewniają lepsze wrażenia z jazdy.

A- Mocowania bagażnika
B- Mocowania błotników


Pełne wewnętrzne prowadzenie linek w rowerze szutrowym LCG010-D

Pełne wewnętrzne prowadzenie linek w rowerze szutrowym LCG010-D

Nie ma wątpliwości, że pełne wewnętrzne prowadzenie kabli wygląda całkiem nieźle. Ta żwirowa rama z włókna węglowego ma konstrukcję wewnętrznego prowadzenia linek. 

Idealne połączenie profesjonalnej geometrii i pełnego wewnętrznego prowadzenia kabli. 

Ten projekt wygląda naprawdę ładnie i czysto po złożeniu całego roweru. 


A-Poprowadzenie linki przerzutki tylnej
B-Poprowadzenie linki przerzutki przedniej 
C-Poprowadzenie linki tylnego hamulca tarczowego   
D-Poprowadzenie linki przedniego hamulca tarczowego

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------

Zalecany zestaw grupowy Shimano Gravel GRX



-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------

Tabela geometrii i rozmiarów ramy LightCarbon na szutr


ROZMIAR 520 540 560 580
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) 163-170cm 171-179cm 180-185cm 186-192cm
Uwagi dotyczące wzrostu ciała Tylko w celach informacyjnych, mogą się różnić ze względu na różne proporcje ciała.
DŁUGOŚĆ WKŁADKI WSPORNIKA 200mm 220mm 240 mm 260mm
ZASIĘG 377,9 mm 382,4 mm 385,1 mm 390,2 mm
DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY, POZIOMA 525 mm 545 mm 565 mm 575 mm
STOS 530,3 mm 549,1 mm 571,8 mm 602,3 mm
ROZSTAW OSI 1018,2 mm 1025,5 mm 1031 mm 1034 mm
DŁUGOŚĆ ŁAŃCUCHA 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
PRZED CENTRUM 598,1 mm 604,7 mm 610,3 mm 613,3 mm
SPADEK BB 70mm 68mm 68mm 68mm
WYSOKOŚĆ BB 280mm 282 mm 282 mm 282 mm
KĄT RURY PODSIODŁOWEJ 74,5° 73,5° 73° 72,5°
KĄT GŁÓWKI GŁÓWNEJ 70,5° 71° 72° 72,5°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ 460mm 480mm 500mm 520mm
DŁUGOŚĆ GŁÓWKI 110mm 130 mm 150mm 180mm
WYSOKOŚĆ PRZESTĄPIENIA ROWERU (700C*41C) 757,5 mm 777,6 mm 796,3 mm 817,2 mm
PRZESUNIĘCIE WIDŁA 50mm 50mm 50mm 50mm
DŁUGOŚĆ WIDŁA, PEŁNA 395 mm 395 mm 395 mm 395 mm
ŚCIEŻKA 71 mm 68mm 61mm 58mm

Zbudowana rama roweru szutrowego LCG010-D 


rama roweru żwirowego


Przegląd ramy roweru szutrowego LightCarbon


Zalecana kompatybilna zintegrowana kierownica  HBR08   dla tej szutrowej ramy


Jeśli interesują Cię również zestawy kołowe z włókna węglowego, kliknij poniższy obrazek, aby zobaczyć szczegóły na innej stronie:

żwirowy zestaw kół z włókna węglowego


Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?


Krok 1


Krok 2


Krok 3



Krok 4



Zalecany moment obrotowy dla innych części ramy LightCarbon


Moment dokręcania śruby wieszaka FD i zacisku siodełka


Moment dokręcania śrub koszyka na bidon i zacisku siodełka


Moment obrotowy osi przedniej i tylnej


Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Related Products
rama roweru szutrowego z włókna węglowego
Rama LightCarbon Gravel ze schowkiem w dolnej rurze i kierownicą z mikrozawieszeniem

-Z systemem mikrozawieszenia - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcze hamulcowe Flat Mount z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Haki przednie M12x100/tylne M12x142mm - Wspornik dolny T47*P1.0 (85,5mm)

rama roweru szutrowego z włókna węglowego
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i mostkiem

- Z systemem mikro zawieszenia - Ze specjalnym trzpieniem do ukrytego prowadzenia kabli - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm

karbonowa rama roweru szutrowego
Rama LightCarbon Gravel z systemem mikro zawieszenia i zintegrowaną kierownicą

- Z systemem mikro zawieszenia - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna ze sztycą opuszczaną) - Hak przerzutki tylnej UDH -Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza do montażu płaskiego 140 mm lub 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Oś przelotowa przód 12*100mm/tył 12*142mm

karbonowa rama roweru szutrowego
Nowa rama LightCarbon Gravel ze zintegrowaną kierownicą

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*53C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm - Sztyca podsiodłowa 27,2 mm

karbonowa rama roweru szutrowego
Nowa rama z włókna węglowego ze zintegrowanym systemem mostka

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*53C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm - Sztyca podsiodłowa 27,2 mm

kierownica aero szosowa
Kierownica szosowa Aero w całości z włókna węglowego

- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Wykonane z włókna węglowego Toray T700 - Aerodynamiczny kształt

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!