facebook facebook youtube youtube instagram instagram
Polski

#+86-592-6380131

#info@lightcarbon.com

#LightCarbon Jim

czego szukasz?

cyclocross i żwir

Dom |ramki |Droga |cyclocross i żwir |

Rama LightCarbon New Gravel z zintegrowaną kierownicą

kategorie

Nowe Produkty
carbon gravel bike frame carbon gravel bike frame carbon gravel bike frame carbon gravel bike frame carbon gravel bike frame carbon gravel bike frame carbon gravel bike frame carbon gravel bike frame

Rama LightCarbon New Gravel z zintegrowaną kierownicą

- Całkowicie ukryte prowadzenie kabli ze zintegrowaną kierownicą

- Konstrukcja schowka w rurze dolnej

- Gwintowany suport T47 (85,5 mm)

- Hak przerzutki tylnej UDH

- Maksymalny prześwit na opony 700*50C lub 650B*2,1'' lub 29er*1,95''

- Hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem, 140 mm lub 160 mm

- Przód M12x100/Tył M12x142mm

- 2 lata gwarancji jakości

  • przedmiot nr.:

    LCG071-PRO

  • pochodzenie produktu:

    China

  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer

  • kolor:

    UD matt(customized painting acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Technologia

LightCarbon Zestaw ram Gravel ze schowkiem na rurze dolnej i zintegrowaną kierownicą


Rama

LightCarbon Gravel Framese z miejscem do przechowywania w rurze dolnej i zintegrowaną kierownicą

Tworzywo

Wysoki moduł Toray T700+T800 włókno węglowe

Rozmiar

49, 52, 55, 58 (cm)

Widelec

Specjalny widelec szutrowy LightCarbon z włókna węglowego, 495g+-15g

Kierownica HBR08 rozmiar 380/400/420/440 mm
Długość łodygi 90/100/110/120 mm

Rura sterowa

Prosta rura sterowa 1 1/2'' (góra 52 mm, dół 52 mm)

Waga (+-40g)

1110 g/49 cm

1140 g/52 cm

1170 g/55 cm

1200g/58cm

*Waga obejmuje pokrywę rury dolnej

Sztyca siodełka

Opcja 1: SP02 (offset 25 mm, 193+/-10 g). Opcja 2: SP03 (offset 15 mm, 192+/-10 g)

Suport dolny

Gwint T47 *P1.0 (szerokość 85,5 mm)

Maksymalny prześwit na opony

700*50C lub 650B*2,1'' lub 29er*1,95''

Max Chainring 1) Jeśli używasz korby Shimano, maks. 2x tarcze 54-40T, maks. 1x tarcza 42T (wszystkie mniejsze są dobre).
2) Jeśli używasz korby Sram, maks. 2x tarcza 54-41T, maks. 1x tarcza 42T (wszystkie mniejsze są dobre).

Typ mocowania hamulca

Hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem (długość śrub hamulca tarczowego 38,2 mm)

Spadkowicz
Przód 12*100 mm, tył 12*142 mm oś przelotowa. Hak UDH
Grupa sprzętowa Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2 (Niekompatybilny ze starą tylną przerzutką bez B-LINK, np. starą 105 5800)
Standard testu ISO4210
Gwarancja 2 lata


Zestaw ram karbonowych LightCarbon Gravel Bike LCG071-PRO, geometria i tabela rozmiarów


carbon gravel bike frame geometry


ROZMIAR 490 520 550 580
WYSOKOŚĆ CIAŁA (odniesienie) 165-172 cm 173-179 cm 180-186 cm 187-194 cm
Uwagi dotyczące WYSOKOŚCI CIAŁA Tylko w celach informacyjnych, może się różnić ze względu na różne proporcje ciała
DŁUGOŚĆ WKŁADKI SZTYCY 180 mm 220 mm 250 mm 270 mm
ZASIĘG 374. 1 mm 377,5 mm 386 mm 397,1 mm
DŁUGOŚĆ RURY GÓRNEJ, POZIOMA 535 mm 550 mm 575 mm 595 mm
STOS 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm 627,1 mm
ROZSTAW OSI 1008,9 mm 1014,5 mm 1029,6 mm 1049,8 mm
DŁUGOŚĆ TYLNEGO DOŁU 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
PRZÓD ŚRODKOWY 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm 634,5 mm
BB DROP 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
WYSOKOŚĆ BB 285 mm 285 mm 285 mm 285 mm
KĄT RURY SIODEŁKOWEJ 73,5° 73° 72,5° 72,5°
KĄT RURY GŁÓWNEJ 71° 71,5° 72° 72°
DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ 490 mm 520 mm 550 mm 580 mm
DŁUGOŚĆ RURY GŁÓWNEJ 120 mm 140 mm 175 mm 205 mm
WYSOKOŚĆ PRZEKĄSKA ROWERU (700C*53C) 776,4 mm 793,4 mm 833,4 mm 863,9 mm
WYSOKOŚĆ PRZESTRZENI ROWERU (650B*2,1") 766,4 mm 783,4 mm 823,4 mm 853,9 mm
POCHYLENIE/OFFSET WIDEŁ 50 mm 50 mm 50 mm 50 mm
DŁUGOŚĆ WIDELCA, PEŁNA 397 mm 397 mm 397 mm 397 mm
ŚCIEŻKA 69,3 mm 66,1 mm 62,7 mm 62,7 mm


Dwie wersje sztycy siodełka SP02 I SP03

SP02 and SP03 seat post on gravel frame

LCG071-PRO G Rama Ravel będzie standardowo wyposażona w sztycę SP02 (offset 25 mm). Jeśli ty ' Chciałbym wymienić sztycę siodełka na SP03 (offset 15 mm), dodatkowa opłata wynosi 10 USD, a przy składaniu zamówienia proszę wspomnieć, że potrzebują Państwo sztycy SP03 .


Rama Gravel Carbon LCG071-PRO z całkowicie ukrytym wewnętrznym prowadzeniem kabli

carbon gravel bike frame cable routing

A - Prowadzenie linki przerzutki tylnej

B - Prowadzenie linki tylnego hamulca tarczowego

C - Prowadzenie linki przedniej przerzutki

D - Prowadzenie przewodów przedniego hamulca tarczowego

Wszystkie kable poprowadzono przez mostek kierownicy i główkę ramy, co sprawia, że rower jest czysty i aerodynamiczny.


Konstrukcja schowka na rurze dolnej (opcjonalnie z małą torbą)




Miejsce do przechowywania w rurze dolnej to zbawienie dla drobiazgów. Klucze? Żel energetyczny? Zapasowa dętka? A może przenośne narzędzia? LCG071-PRO chce im dać „dom”. Przestrzeń do przechowywania to rozwiązanie dla intensywnej jazdy na długich dystansach na świeżym powietrzu. Celem jest rozwiązanie problemu z przechowywaniem drobiazgów niezbędnych do jazdy na świeżym powietrzu. Wykorzystaliśmy dużą przestrzeń w rurze dolnej i zaprojektowaliśmy system przechowywania, który pomieści 2 torby o pojemności 200 ml. Specjalna pokrywa jest również zaprojektowana ze standardowym otworem na koszyk na bidon. Dzięki temu, oprócz przestrzeni do przechowywania, koszyk na bidon można również zamontować tak samo, jak w standardowych rowerach.


Dwie wersje widelca Opt ional


Two Fork Versions Optional

Standardowy karbonowy widelec gravelowy jest wyposażony w 3 nity po każdej stronie goleni. Biorąc pod uwagę, że niektórzy rowerzyści nie planują umieszczać na goleniach małego bagażu ani butelek (co utrudniałoby prowadzenie), ten widelec gravelowy ma inną opcję – brak otworów na nity po obu stronach. Jeśli preferujesz widelec bez otworów na nity, poinformuj nas o tym podczas składania zamówienia.

ravel frame LCG071-PRO rack mount max load


Special Design For the Top Tube

Specjalna konstrukcja rury górnej


Sztyca podsiodłowa z offsetem 25 mm zapewnia większy komfort podczas jazdy na długich dystansach.

Rura górna została skrócona w miejscu, gdzie znajduje się rura podsiodłowa, co pomaga zredukować drgania i zapewnia większy komfort.



Żwir węglowy Kierownica HBR08 Do tej ramy żwirowej

carbon gravel integrated handlebar
Geometry of carbon gravel integrated handlebar


Aby zoptymalizować najlepsze wrażenia z jazdy dla tego zestawu ram szutrowych, określiliśmy projekt najlepszej kierownicy szutrowej HB R08 w tym modelu kierownica ma 12-stopniowe rozszerzenie w porównaniu do standardowej kierownicy typu „drop bar”, co zapewnia rowerzyście większy komfort podczas długich wypraw.


Ekonomia ical T47 BB (łożyska stalowe)

Economical T47 BB (Steel Bearings)


Wysokiej klasy łożyska BB marki CEMA T47 (łożyska ceramiczne)

High-end CEMA Brand T47 BB (Ceramic Bearings)

Gwintowany suport T47 zyskuje coraz większą popularność. Wiele dużych marek również produkuje nowe ramy z suportem T47. Dostępne są głównie 3 opcje suportu T47 pasujące do różnych korb: średnica wewnętrzna 24 mm dla standardowej korby Shimano, średnica wewnętrzna 29 mm dla korby Sram DUB oraz średnica wewnętrzna 30 mm dla korb BB30/BB386. standard. Aby ułatwić naszym klientom korzystanie z usług, oferujemy BB T47 jako opcję płatną, Nie jest uwzględnione domyślnie Jeśli chcesz kupić u nas BB razem z naszymi ramami karbonowymi, daj nam znać, czy potrzebujesz Ekonomiczny Lub CEMA marka T47 BB (ceny są różne) i jaki rozmiar (24/29/30), dzięki czemu możemy przygotować dla Ciebie wycenę.


Technologia trzpienia lateksowego 3D stosowana w naszej produkcji ram karbonowych


real photo of our cross-section 3D latex mandrel applied on frame
prawdziwe zdjęcie naszego przekroju
Trzpień lateksowy 3D nakładany na ramę


Wykorzystaj najnowszą technologię formowania i trzpienia 3D z jednego kawałka lateksu.

Taka technologia pomaga zoptymalizować ortodromę i wytrzymałość włókna węglowego oraz zapobiega powstawaniu zmarszczek wewnątrz (zmarszczki są kluczowym czynnikiem, który może powodować pęknięcia). Nawet przy użyciu tego samego materiału, wytrzymałość wzrosła o 30%.



Ramy LightCarbon produkowane z 3D L atex M A N D R mi l vs inne ramki
3D latex mandrel produce Products 3D latex mandrel produce Products


Jednoczęściowy trzpień lateksowy 3D pomaga uzyskać gładką wewnętrzną stronę ramy.

Aby uzyskać tę samą wytrzymałość, tradycyjna metoda wymaga grubości 1–1,2 mm, podczas gdy nowa technologia wymaga grubości zaledwie 0,5–0,8 mm. Dzięki temu jesteśmy w stanie zmniejszyć wagę ramy o około 15%, przy zachowaniu niezmienionej wytrzymałości.
Na zdjęciu powyżej przedstawiono ramę wykonaną w technologii tradycyjnej i nowa technologia lateksu 3D , dla tradycyjnej metody, która charakteryzuje się wieloma zmarszczkami i pęcherzykami wewnątrz. Dla trzpienia lateksowego 3D która jest gładka w środku, bez zmarszczek i pęcherzyków.


Rama roweru szutrowego LightCarbon LCG071-PRO – przegląd




Jeśli jesteś również zainteresowany zestaw kół z włókna węglowego gravel , kliknij link, aby zobaczyć więcej szczegółów na innej stronie.


LightCarbon Gravel Carbon Wheel

Jak prawidłowo zamontować kierownicę LightCarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Zalecany moment dokręcania dla innych części ramy LightCarbon


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque


hot tags :

rama roweru na szuter z włókna węglowego rama roweru na szuter rower szutrowy karbonowa rama żwirowa rama roweru żwirowego karbonowa rama roweru żwirowego
Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Produkty powiązane
karbonowa rama roweru szutrowego
Rama LightCarbon Gravel z mikrozawieszeniem i schowkiem na rurze dolnej oraz kierownicą

- Z systemem Micro Suspension - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna z sztycą regulowaną) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95'' - Tarcza hamulcowa z płaskim mocowaniem z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Całkowicie ukryte prowadzenie kabli - Przód M12x100/Tył M12x142mm - Suport dolny T47*P1.0 (85,5 mm)

lekka karbonowa rama szutrowa LCG074
Zestaw ram LightCarbon Gravel z mikrozawieszeniem i zintegrowaną kierownicą

- Całkowicie ukryte prowadzenie kabli ze zintegrowaną kierownicą - Konstrukcja osi Micro Suspension Pivot - Konstrukcja schowka w rurze dolnej - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Hak przerzutki tylnej UDH - Maksymalny prześwit na opony 700*50C lub 650B*2,1'' lub 29er*1,95'' - Hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem, 140 mm lub 160 mm - 2 lata gwarancji jakości

rama z lekkiego włókna węglowego do szutru
Zestaw ram LightCarbon Gravel z mikrozawieszeniem i mostkiem

- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli z mostkiem - Konstrukcja osi Micro Suspension Pivot - Konstrukcja ze schowkiem w rurze dolnej - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Hak przerzutki tylnej UDH - Maksymalny prześwit na opony 700*50C lub 650B*2,1'' lub 29er*1,95'' - Hamulec tarczowy (flat mount) do tarczy 140 mm/160 mm - 2 lata gwarancji jakości

karbonowa rama roweru szutrowego
Rama LightCarbon Gravel z mikrozawieszeniem i schowkiem na rurze dolnej oraz mostkiem

- Z systemem Micro Suspension - Hak przerzutki tylnej UDH - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm (kompatybilna z sztycą regulowaną) - Tarcza hamulcowa z płaskim mocowaniem z przodu 140 mm/160 mm, z tyłu 160 mm - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli z mostkiem - Przód M12x100/Tył M12x142mm - Suport dolny T47*P1.0 (85,5 mm) - Maksymalny prześwit na opony 700C*47C lub 650B*1,95''

karbonowa rama roweru szutrowego
Nowy zestaw ram karbonowych Gravel z zintegrowanym mostkiem

- Konstrukcja schowka w rurze dolnej - Gwintowany suport T47 (85,5 mm) - Hak przerzutki tylnej UDH - Maksymalny prześwit na opony 700*50C lub 650B*2,1'' lub 29er*1,95'' - Hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem, 140 mm lub 160 mm - Przód M12x100/Tył M12x142mm - 2 lata gwarancji jakości

karbonowe koła fatbike
LightCarbon 26er i 27.5 koła do rowerów śnieżnych powerway M74 fatbike koła karbonowe z obręczami o szerokości 65/85/90/75 mm

- piasty tłuszczu powerway M74 (15*150/12*197mm)- szprychy filaru 1423 i filaru 1420 opcjonalne. - opcjonalnie inna szerokość (65mm/85mm/90mm) i 27.5 typ 75mm szerokości

Prawo autorskie © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!