koła dt350s-d

Dom |koła |tarczowe tarcze hamulcowe |koła dt350s-d |

Lekkie karbonowe koła DT350 do rowerów szosowych z karbonowymi hamulcami tarczowymi

Nowe Produkty

Lekkie karbonowe koła DT350 do rowerów szosowych z karbonowymi hamulcami tarczowymi

- Nowe piasty do hamulców tarczowych DT350, proste

Szprychy Pillar 1423 , aerodynamiczne i mocne

- Opcjonalne obręcze symetryczne o szerokości 28 mm i 25 mm

- Opcjonalnie bębenek Shimano 11/12s i Sram 12s

- 2 lata gwarancji jakości

  • przedmiot nr.:

    350DB Tubular Wheel
  • pochodzenie produktu:

    China
  • Zapłata:

    Paypal, Bank transfer
  • kolor:

    UD/3K(customized logo acceptable)
Skontaktuj się z nami
  • specyfikacja
  • Dostosowany obraz

Lekkie karbonowe koła pod szytki 700C w całości z włókna węglowego z piastami DT Swiss 350S z hamulcami tarczowymi

Koło karbonowe do hamulców szosowych DT Swiss 350S

Cechy:

- Mocne i aerodynamiczne obręcze z włókna węglowego do hamulców tarczowych, wersja rurowa.
- Ulepszona struktura układu, pozwalająca na ciśnienie w oponach do 180 psi.
- Najnowsze piasty do hamulców tarczowych DT Swiss 350S (centralny zamek), system zapadkowy 36T, szprycha prosta.

Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne.

- Opcjonalne obręcze symetryczne o szerokości 28 mm i 25 mm.
- Opcjonalne bębenki Shimano 11/12 i Sram 12s XDR.


2023 Najnowsze piasty DT Swiss 350s Disc

DT350 Disc Brake Road Carbon Tubular Wheels Zbudowane z symetrycznymi obręczami o szerokości 28 mm Specyfikacja:

Model Centrum Obręcz Typ opony Przemówił Hamulec Piasta przednia Piasta tylna
Przód
Liczyć
Tył
Liczyć
Waga
(+/-3%)
350DB-RD28-22T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD28-22T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1299g
350DB-RD28-33T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD28-33T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1339g
350DB-RD28-38T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD28-38T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1359g
350DB-RD28-44T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD28-44T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1359g
350DB-RD28-50T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD28-50T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1419g
350DB-RD28-55T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD28-55T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1459g


DT350 Disc Brake Road Carbon Tubular Wheels Zbudowane z symetrycznymi obręczami o szerokości 25 mm Specyfikacja:

Model Centrum Obręcz Typ opony Przemówił Hamulec Piasta przednia Piasta tylna
Przód
Liczyć
Tył
Liczyć
Waga
(+/-3%)
350DB-RD25-38T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD25-38T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1339g
350DB-RD25-45T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD25-45T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1359g
350DB-RD25-50T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD25-50T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1399g
350DB-RD25-60T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD25-60T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1559g
350DB-RD25-80T-1423 Tarcza szosowa DT350S RD25-80T-SL Rurowy Filar 1423 centralny zamek 12/100mm TA 12/142mm TA 24h 24h 1759g


Precyzyjne, ręcznie wykonane koła z włókna węglowego

Technologia budowy kół:

Nasze koła z włókna węglowego są precyzyjnie składane ręcznie, a następnie szlifowane przez Holland Mechanics Pro Truer.

Idealne rozłożenie naprężenia szprychy w każdej szprychie i stosunkowo wysokie naprężenie szprychy daje wiele korzyści:

- Wysoka sztywność promieniowa, boczna i skrętna.

Mniejsza utrata napięcia szprych w czasie.

- Dłuższa trwałość.

- Mniej prac konserwacyjnych.


Tolerancja okrągłości koła: ≤0,3 mm
Tolerancja boczna koła: ≤0,3 mm
Tolerancja środka koła: ≤0,3 mm

W przypadku wszystkich naszych felg i kół z włókna węglowego możemy wykonać niestandardową naklejkę lub malowanie dla Twojej marki.

Jeśli nie masz własnej marki, możesz również skorzystać z naszej kalkomanii LIGHTCARBON.

Poniżej znajduje się tylko kilka przykładowych zdjęć, więcej niestandardowych projektów można wykonać zgodnie z wymaganiami.

Lekkie koła z włókna węglowego

Lekkie koła z włókna węglowego

Wyślij zapytanie

odpowiemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania

Related Products
karbonowe koła szosowe
Lekkie karbonowe koła DT350 do rowerów szosowych z hamulcami tarczowymi

- Nowe piasty do hamulców tarczowych DT350, proste, zapadkowe System 36T Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne - Opcjonalne obręcze symetryczne o szerokości 28 mm i 25 mm - Opcjonalne bębenki Shimano 11/12 i Sram 12s XDR

hamulec tarczowy z włókna węglowego DT180S
Lekki węglowy hamulec tarczowy z karbonowym hamulcem tarczowym z piastami DT180

- aerodynamiczna i lekka karbonowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy - wysokiej klasy piasty DT Swiss 180S , z prostym układem szprych; - Obręcze symetryczne o szerokości 28mm i symetryczne o szerokości 25mm opcje - shimano i sram 11-12s freehub opcjonalny - wysokiej klasy szprychy sapim cx-ray , lekkie i aero

karbonowa rama roweru szutrowego
Nowa rama LightCarbon Gravel ze zintegrowaną kierownicą

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*53C lub 650B*2.1'' lub 29er*1.95'' - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm - Sztyca podsiodłowa 27,2 mm

Rama typu hardtail w całości z włókna węglowego 29er
Niedroga chińska rama MTB z włókna węglowego LightCarbon

- Rama z włókna węglowego 29er hardtail xc - Wysokomodułowy włókno węglowe Toray T700 - Wersja wzmocniona 12*148mm - 2 lata gwarancji jakości

karbonowe felgi żwirowe
Karbonowe felgi 29er i 650b z hamulcem tarczowym, gotowe na bezdętkowe hamulce tarczowe

-Dodatkowa szerokość 30 mm, przeznaczona do użytku w terenie. - najlepsze opcje dla rowerów szutrowych 29er i 650b. - gotowe do zastosowania bezdętkowego. - wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych . - szeroka konstrukcja w kształcie litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.

Rama roweru górskiego z pełnym zawieszeniem na szlaki
Całkowicie nowa rama MTB Trail LightCarbon LCFS958

- Rama próbna z pełnym zawieszeniem z włókna węglowego 29er - Amortyzator tylny 165*45mm z mocowaniem czopowym - Skok przód 130-150mm, tył 130mm - Oś przelotowa Boost 12*148mm

Prawo autorskie © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.

top

   

Profesjonalny zespół do obsługi !

zostaw wiadomość

zostaw wiadomość

    jeśli masz pytania lub sugestie, zostaw nam wiadomość, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe!